03/08/2025
Aéroport international des Cayes : Une inauguration controversée
Le 5 mars 2025, l’aéroport international Antoine-Simon des Cayes a été inauguré en grande pompe, marquant une étape importante pour le sud-ouest d'Haïti. Cependant, cette inauguration n’a pas été exempte de critiques, notamment concernant l’état des infrastructures et la préparation de l’aéroport à accueillir des vols internationaux.
Des infrastructures jugées insuffisantes
Malgré l’allongement de la piste à 1 850 mètres, permettant désormais l’accueil d’avions transportant jusqu’à 80 passagers, nombreux sont ceux qui estiment que les infrastructures restent insuffisantes. La modicité des installations, avec des services d’immigration et de douane jugés rudimentaires, a alimenté un climat de mécontentement parmi les experts du secteur. "Ce n'est qu'un aéroport régional aux normes dépassées", affirment certains professionnels de l'aviation. La capacité de l’aéroport à gérer un trafic international de passagers reste également incertaine, surtout avec la faiblesse des équipements en place.
Réactions critiques sur les réseaux sociaux
Les critiques ont rapidement déferlé sur les réseaux sociaux, où certains internautes ont exprimé leur scepticisme concernant le projet. "C’est un bel emballage, mais l’aéroport reste une illusion", écrit un utilisateur sur Facebook. Beaucoup dénoncent une annonce précipitée et une inauguration prématurée, avant même que l’aéroport ne réponde aux exigences des standards internationaux.
Les habitants des Cayes eux-mêmes ont exprimé leur frustration : "On nous parle d’un aéroport international, mais on ne voit pas de réelles améliorations sur place. Il faut plus que des promesses pour convaincre les gens", a déclaré un citoyen. D’autres estiment que l'infrastructure est un « mirage » qui ne répond pas aux attentes de la population locale.
Un pari économique risqué
L’aéroport des Cayes aurait pu être un atout majeur pour la région, mais les critiques persistent, en particulier sur la viabilité économique du projet. L’absence de compagnies aériennes internationales annonçant des lignes régulières vers cet aéroport soulève des questions sur sa rentabilité. "C’est un gouffre financier en devenir", avertissent certains experts économiques. Le manque d'infrastructures suffisantes et la faible fréquentation possible sont autant d’obstacles qui pourraient condamner cet investissement à devenir un poids pour l’économie.
Une priorité mal orientée
Certains observateurs suggèrent que l’État haïtien aurait dû se concentrer davantage sur la réhabilitation d’autres infrastructures essentielles avant de se lancer dans un projet aussi ambitieux mais risqué. "Les routes d’accès à l’aéroport sont en piteux état. Pourquoi investir dans un aéroport si la population ne peut même pas y accéder confortablement ?", déclare un analyste local.
Un avenir incertain
L’aéroport Antoine-Simon des Cayes pourrait-il devenir un levier économique pour le Sud ? Oui, mais à condition de résoudre plusieurs défis : attirer des compagnies aériennes, améliorer les infrastructures, sécuriser la région et garantir un trafic suffisant pour rentabiliser l’investissement. Si ces conditions ne sont pas réunies, l’aéroport risque de rejoindre la liste des éléphants blancs du pays : des projets lancés avec espoir mais laissés à l’abandon faute de vision à long terme.
Koz'Art Magazine