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El Honda NSX de primera generación, lanzado en 1990, es uno de los deportivos más icónicos de los años 90. Su diseño y tecnología rompieron con muchos de los paradigmas de la época, ofreciendo una mezcla única de rendimiento, fiabilidad y accesibilidad en un coche de lujo y alto rendimiento.

En términos de diseño, el NSX fue una propuesta bastante avanzada para su tiempo. Su carrocería, fabricada en aluminio, no solo era ligera, sino también increíblemente resistente, lo que le daba un manejo ágil y equilibrado. Fue el primer coche de producción en utilizar este material de forma extensiva, algo que hoy en día es bastante común, pero que en los años 90 era una novedad.

El motor, un V6 de 3.0 litros atmosférico, estaba montado en la parte trasera y contaba con un sistema VTEC, que permitía una excelente combinación de potencia y eficiencia en el consumo de combustible. Este motor estaba acompañado de una transmisión manual de 5 marchas o, en ciertos modelos, una transmisión automática, aunque muchos entusiastas prefieren la versión manual para una experiencia de conducción más pura.

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