28/10/2025
Tesla đang chuẩn bị tạo nên một cuộc cách mạng mới trong ngành ô tô điện với công nghệ động cơ bọc sợi carbon (carbon-wrapped motor), một giải pháp được đánh giá là vừa tăng hiệu suất, vừa giảm trọng lượng và tiêu thụ năng lượng. Theo trang InsideEVs, công nghệ này từng được Elon Musk tiết lộ khi giới thiệu mẫu Tesla Roadster thế hệ mới. Thay vì sử dụng kim loại nặng như trong các động cơ truyền thống, Tesla đã phát triển một rotor được quấn bằng sợi carbon composite, giúp động cơ đạt tốc độ quay cao hơn, giảm biến dạng nhiệt và tăng độ bền theo thời gian.
Phân tích từ Addcomposites cho thấy sợi carbon không chỉ nhẹ mà còn có khả năng chịu lực và chịu nhiệt cực tốt. Việc thay thế kim loại bằng vật liệu này giúp giảm tổn hao năng lượng, cải thiện khả năng tăng tốc và kéo dài tuổi thọ động cơ, đặc biệt trong các mẫu xe hiệu suất cao. Dữ liệu từ bằng sáng chế quốc tế WO2021225902A1 cũng xác nhận thiết kế này, trong đó rotor được bọc sợi carbon để cố định nam châm vĩnh cửu trong quá trình hoạt động ở tốc độ cực cao. Đây được xem là một bước đột phá mang tính vật liệu học, mở ra khả năng ứng dụng rộng rãi trong các dòng xe điện tương lai.
Các chuyên gia dự đoán công nghệ “carbon-wrapped motor” có thể sẽ được Tesla trang bị cho mẫu Model 2, chiếc xe điện cỡ nhỏ dự kiến ra mắt năm 2026. Nếu điều này trở thành hiện thực, đây sẽ là lần đầu tiên một mẫu xe giá rẻ được trang bị công nghệ động cơ tiên tiến bậc nhất thế giới, vừa mạnh mẽ, vừa thân thiện với môi trường. Bên cạnh hiệu năng, động cơ bọc carbon còn giúp Tesla giảm phát thải trong quá trình sản xuất, phù hợp với chiến lược phát triển bền vững mà hãng theo đuổi trong nhiều năm qua.
Giới chuyên gia nhận định rằng công nghệ này có thể trở thành chuẩn mực mới cho toàn ngành xe điện, buộc các hãng khác phải thay đổi hướng nghiên cứu vật liệu và thiết kế động cơ trong tương lai. Động cơ bọc sợi carbon không chỉ là một bước tiến kỹ thuật, mà còn là biểu tượng cho sự chuyển dịch của toàn ngành công nghiệp ô tô từ thép và nhiên liệu hóa thạch sang vật liệu nhẹ và năng lượng sạch.
Nếu pin được xem là “trái tim” của xe điện, thì động cơ chính là “linh hồn”, và Tesla đang chứng minh rằng cuộc đua xe điện không còn chỉ xoay quanh dung lượng pin, mà nằm ở khả năng tối ưu từng gram năng lượng và từng chi tiết vật liệu. Với bước đi táo bạo này, Tesla không chỉ củng cố vị thế dẫn đầu mà còn mở ra một chương mới cho kỷ nguyên xe điện carbon-smart, hiệu suất cao và bền vững hơn bao giờ hết.
from N InsideEVs ( Addcomposites, Bằng sáng chế quốc tế WO2021225902A1.
