05/05/2025
SUY THOÁI ĐÃ BẮT ĐẦU Ở HOA KỲ LIỆU ĐÌNH LẠM SẼ KÉO DÀI BAO LÂU?
Trong nhiều năm, nền kinh tế và thị trường tài chính của Mỹ đã được nâng đỡ một cách giả tạo.
Kể từ năm 2008, các chính trị gia ở Washington đã thêm khoảng 26 nghìn tỷ đô la vào nợ quốc gia và các viên chức tại Fed đã bơm hàng nghìn tỷ đô la mới tạo vào hệ thống tài chính.
Nếu Mỹ có thể quay ngược thời gian và hoàn tác chỉ hai điều đó, thì ngay lúc này Hoa Kỳ sẽ phải sống trong một chương trình kinh hoàng về kinh tế.
Việc tích lũy ngọn núi nợ lớn nhất trong lịch sử thế giới đã cho phép Hoa Kỳ sống vượt quá khả năng của mình rất, rất, rất nhiều. Ở cấp độ cá nhân, vì dụ nếu bạn vay và chi hàng triệu đô la mà bạn không có, bạn cũng sẽ có thể sống một lối sống mà bạn không xứng đáng. Nợ nần cực kỳ hấp dẫn, bởi vì đó là một cách để làm cho hiện tại dễ chịu hơn rất nhiều. Nhưng cuối cùng luôn có một cái giá phải trả
Vào năm 2025, chi tiêu của chính phủ Hoa Kỳ đang bị cắt giảm ở nhiều lĩnh vực, Cục Dự trữ Liên bang quyết định không can thiệp mặc dù tình trạng hỗn loạn đã bùng phát trên Phố Wall, niềm tin của người tiêu dùng đang giảm mạnh, doanh số bán nhà đang sụp đổ , tình trạng sa thải hàng loạt đang diễn ra trên khắp cả nước và giờ đây một cuộc chiến thương mại toàn cầu đã bắt đầu.
Ở giai đoạn này, mọi người đều thấy rõ rằng Hoa Kỳ đang hướng đến rắc rối lớn. Sau đây mình sẽ chỉ cho bạn những dấu hiệu cho thấy tình hình đã chín muồi cho một cuộc khủng hoảng kinh tế lớn ở Hoa Kỳ mà mình đã dự báo vào cuối tháng 12 năm 2024.
# 1 Trong ba tháng đầu năm nay, trước khi chiến tranh thương mại nổ ra, GDP của Hoa Kỳ đã giảm với tốc độ 0,3 phần trăm hằng năm …
Tăng trưởng kinh tế Hoa Kỳ chậm lại đáng kể trong quý đầu tiên của năm 2025 khi các doanh nghiệp vội vã tích trữ hàng hóa trước chính sách thuế quan toàn diện của Tổng thống Trump.
Tổng sản phẩm quốc nội của quốc gia — tổng giá trị sản phẩm và dịch vụ — đã giảm ở mức 0,3% hàng năm, giảm so với mức tăng trưởng 2,4% trong ba tháng cuối năm 2024, Bộ Thương mại báo cáo hôm thứ Tư trong ước tính GDP ban đầu. Đây là hiệu suất quý tệ nhất của nền kinh tế Hoa Kỳ kể từ đầu năm 2022, khi nền kinh tế đang phục hồi sau khi suy thoái trong đại dịch COVID.
Theo ước tính trung bình của các nhà kinh tế được FactSet thăm dò, nền kinh tế Hoa Kỳ được dự báo sẽ tăng trưởng 0,8% trong ba tháng đầu năm 2025.
#2 Niềm tin của người tiêu dùng đang giảm mạnh mẽ.
Chỉ số niềm tin người tiêu dùng của Conference Board giảm xuống còn 86 trong tháng, giảm 7,9 điểm so với mức trước đó và thấp hơn ước tính của Dow Jones là 87,7. Đây là mức thấp nhất trong gần năm năm.
Tuy nhiên, viễn cảnh về tình hình xa hơn thậm chí còn xấu đi hơn.
Chỉ số kỳ vọng của hội đồng quản trị, thước đo cách người trả lời nhìn nhận về sáu tháng tới, đã giảm xuống 54,4, giảm 12,5 điểm và là mức thấp nhất kể từ tháng 10 năm 2011. Các quan chức hội đồng quản trị cho biết mức chỉ số này phù hợp với suy thoái kinh tế.
#3 Các đợt sa thải lớn được công bố gần như hàng ngày. Ví dụ, UPS vừa công bố sẽ sa thải khoảng 20.000 công nhân …
United Parcel Service (UPS) dự kiến sẽ cắt giảm khoảng 20.000 nhân viên vào năm 2025, với lý do là "mức thuế mới hoặc tăng" và "những thay đổi về điều kiện kinh tế chung tại Hoa Kỳ hoặc quốc tế".
UPS đã công bố việc sa thải vào ngày 29 tháng 4 trong báo cáo thu nhập quý đầu tiên của mình, trong đó dịch vụ giao hàng bưu kiện cho biết họ đã đạt được doanh thu hợp nhất là 21,5 tỷ đô la, so với 21,7 tỷ đô la vào cùng thời điểm một năm trước. Công ty vận chuyển này cũng cho biết họ sẽ đóng cửa khoảng 164 cơ sở vào cuối năm.
#4 Theo giám đốc điều hành Cảng Los Angeles, lượng hàng hóa đến sẽ giảm hơn 35 phần trăm vào tuần tới so với một năm trước…
Gene Seroka, một giám đốc điều hành Cảng Los Angeles, cho biết hôm thứ Ba trên chương trình “Squawk Box” của CNBC rằng ông dự kiến khối lượng hàng hóa đến sẽ giảm hơn một phần ba vào tuần tới so với cùng kỳ năm 2024.
“Theo công cụ tối ưu hóa cảng của chúng tôi, đo lường lượng hàng hóa tại Châu Á, chúng tôi sẽ giảm hơn 35% một chút vào tuần tới so với năm ngoái. Và đây là sự sụt giảm đột ngột về khối lượng khi một số nhà bán lẻ lớn của Mỹ ngừng mọi lô hàng từ Trung Quốc dựa trên mức thuế quan”, Seroka cho biết.
#5 Có báo cáo cho biết lượng đặt chỗ container từ Trung Quốc đến Hoa Kỳ đã giảm “tới 60%” …
Theo một ước tính khác, lượng đặt hàng container từ Trung Quốc đến Hoa Kỳ đã giảm tới 60%, theo Flexport, một công ty quản lý chuỗi cung ứng. Lượng đặt hàng từ các cảng châu Á khác, như Việt Nam và Thái Lan, tăng 5% đến 10% vì một số nhà xuất khẩu tìm cách mở rộng sản xuất bên ngoài Trung Quốc để tránh thuế quan cao.
Sự sụt giảm trong lượng đặt hàng từ Trung Quốc diễn ra trong thời gian thường là thời kỳ bận rộn đối với hoạt động nhập khẩu vào Hoa Kỳ
Nathan Strang, giám đốc vận tải đường biển tại Flexport cho biết: "Chúng tôi thường thấy lượng đặt hàng tăng trên diện rộng vì đây là thời điểm bắt đầu năm vận chuyển". "Đây là thời điểm các mặt hàng phục vụ cho ngày tựu trường và lễ Halloween bắt đầu được nhập về".
#6 Apollo Global Management cảnh báo rằng tình trạng sa thải hàng loạt trong ngành vận tải đường bộ sắp xảy ra …
Ngành vận tải đường bộ, vốn đóng vai trò quan trọng đối với ngành hậu cần của Hoa Kỳ, đang phải đối mặt với những thách thức đáng kể khi thuế quan làm gián đoạn hoạt động thương mại, đặc biệt là với Trung Quốc. Sự sụt giảm mạnh trong các chuyến tàu chở container từ Trung Quốc dự kiến sẽ làm giảm khối lượng hàng hóa, do đó làm giảm nhu cầu về dịch vụ vận tải đường bộ. Hàng nhập khẩu chiếm khoảng 20% khối lượng vận tải đường bộ của Hoa Kỳ, do đó, sự sụt giảm trong nhập khẩu sẽ có tác động đáng kể đến ngành này. Với ít hàng hóa hơn để vận chuyển, các hãng vận tải sẽ phải đối mặt với khối lượng công việc giảm và đội tàu không được sử dụng hết công suất, buộc họ phải cắt giảm chi phí lao động.
Apollo dự đoán rằng hoạt động vận tải hàng hóa trong nước sẽ chậm lại đáng kể vào giữa tháng 5, với khả năng sa thải hàng loạt khi các công ty nỗ lực duy trì sự ổn định tài chính. Sự chậm lại trong vận tải đường bộ sẽ gây áp lực lớn lên các công ty vận tải đường bộ đang phải đối mặt với Đại suy thoái vận tải hàng hóa, một trong những cuộc suy thoái dài nhất và sâu sắc nhất trong lịch sử.
#7 Một nghiên cứu gần đây cho thấy có tới 74 phần trăm người lao động ở Hoa Kỳ hiện đang sống dựa vào tiền lương hàng tháng … và trên 50% ng Mỹ ko có sẵn 1000 usd trong túi dùng trong trường hợp khẩn cấp.
Sự bất ổn về tài chính làm gia tăng thêm những căng thẳng tại nơi làm việc, với gần ba phần tư (74%) người lao động sống dựa vào tiền lương hàng tháng.
#8 Tỷ lệ nợ vay của sinh viên ở Hoa Kỳ đã tăng vọt đến mức chưa từng thấy trong suốt 40 năm qua.
Nhưng ngay cả khi tính đến yếu tố này, mình xem dữ liệu của Nelnet cho thấy tỷ lệ nợ quá hạn tăng đột biến so với trước đại dịch. Con số đáng kinh ngạc là 15 phần trăm người đi vay nợ quá hạn hơn 90 ngày, được báo cáo cho các cơ quan tín dụng.
Nếu làn sóng nợ nần này tiếp tục, Bộ Giáo dục Hoa Kỳ đã cảnh báo rằng 10 triệu người vay nợ - gần một phần tư tổng số - có thể vỡ nợ trong vòng vài tháng tới.
#9 Gần một phần tư số người trưởng thành ở Hoa Kỳ hiện đang phải đối mặt với mức nợ “không thể quản lý” ….
Giờ đây một thế giới đa cực đang trỗi dậy ko còn nghe theo sự lãnh đạo của Mỹ. Quyền lực Petrodollar đang lung lay. Các quốc gia không chấp nhận như một cái vòng luẩn quẩn trước đây nữa vì họ phát hiện ra hoàng đế hiện này không mặc quần. Trước đây các nước cần usd để mua dầu, để có usd thì phải xuất hàng qua mỹ, mỹ in usd ra để mua hàng, các nước càng xuất thì mỹ càng in usd và các nước càng có nhiều usd cất giữ, nhưng nếu để cái máy in tiền của mỹ nó in nhiều quá thì usd lại mất giá, vậy nên các nước phải mua trái phiếu mỹ như một cách xây dựng cái đế chế usd ổn định, cứ như vậy mà cả thế giới này phải lệ thuộc vào đế chế đó, bất kỳ kẻ nào làm bất ổn thì sẽ đối diện với bộ máy quân sự khổng lồ của mỹ. Giờ thì họ chẳng sợ bộ máy quân sự đó nữa. Bất chấp xung đột sẽ xảy ra ở nhiều nơi để phân chia lại quyền lực.
Theo một cuộc khảo sát gần đây 1.000 người được hỏi, tính đến ngày 1 tháng 4, gần 1 trong 4 người trưởng thành ở Hoa Kỳ hiện đang có khoản nợ "không thể quản lý". Nợ không thể quản lý được định nghĩa là khi một cá nhân buộc phải lựa chọn giữa việc trả nợ và các nhu cầu cơ bản.
Hoa Kỳ đang sống trong một thế giới kinh tế ảo tưởng
Nhưng bây giờ b**g bóng đang bắt đầu vỡ và mọi người đang hoảng sợ.
Cách duy nhất để đưa nền kinh tế trở lại mức mà ng Mỹ đã quen là làm những điều ngu ngốc mà các nhà lãnh đạo của họ đã làm trong nhiều thập kỷ.
Nếu các chính trị gia ở Washington vay và chi hàng nghìn tỷ đô la mà mà họ không có, và nếu Cục Dự trữ Liên bang sốt sắng bơm thêm tiền vào hệ thống tài chính, điều đó sẽ giúp Hoá Kỳ có thêm một chút thời gian.
Nhưng nó cũng sẽ khiến các vấn đề lâu dài của Hoa Kỳ trở nên tồi tệ hơn.
Dù có cố gắng che lấp thế nào thì thực tế kinh tế cuối cùng cũng sẽ đuổi kịp Hoa Kỳ.
