04/08/2025
🔗 Đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng: Kết nối chiến lược, đón dòng phát triển mới
Tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng dài khoảng 419km đang được kỳ vọng trở thành trục xương sống vận tải mới của miền Bắc. Khi hoàn thành, tuyến đường sắt này sẽ rút ngắn hành trình từ cửa khẩu đến cảng biển, giảm tải cho đường bộ và tạo cú hích cho liên kết vùng.
🚄 Riêng đoạn qua Hải Phòng dài gần 90km, đi qua 24 xã, phường. Thành phố xác định đây là nhiệm vụ chính trị đặc biệt và đã chủ động thành lập tổ công tác, lên kế hoạch triển khai quyết liệt, sẵn sàng khởi công tháng 12/2025.
🌐 Là cửa ngõ xuất nhập khẩu hàng hóa lớn nhất miền Bắc với cảng biển nước sâu và sân bay Cát Bi, Hải Phòng đang đề xuất nhiều giải pháp để kết nối hiệu quả giữa đường sắt – cảng biển – sân bay – khu công nghiệp, cụ thể như:
🔸 Xây dựng các tuyến đường dẫn, nút giao khác mức trên cầu Tân Vũ – Lạch Huyện 2
🔸 Nối tuyến đường sắt với khu đô thị Tràng Cát, đường hầm sang Hồ Đông (dự kiến là công viên chuyên đề)
🔸 Kết nối tới sân bay Cát Bi
🔸 Khớp nối với các khu công nghiệp như Phúc Điền mở rộng, Hưng Đạo, Yết Kiêu…
🚉 Thành phố cũng đề xuất nâng cấp, mở rộng các ga như:
🔹 Ga Nam Hải Phòng: bổ sung tuyến nội bộ, kết nối vùng phụ cận
🔹 Ga Nam Đình Vũ: mở rộng thành mô hình ga đô thị hiện đại, tích hợp cả hành khách và logistics
🔹 Ga Đình Vũ: nâng cấp hạ tầng, bãi đỗ xe, đường đấu nối
🔹 Ga Quốc Tuấn: bổ sung chức năng hành khách, kết nối với cao tốc và quốc lộ
💼 Nếu những đề xuất này được hiện thực hóa, Hải Phòng không chỉ là điểm cuối đường sắt, mà còn trở thành trung tâm logistics quốc tế, đón luồng hàng hóa, du lịch, đầu tư hội tụ từ khắp nơi.
📍 Một tuyến đường, nhiều kỳ vọng.
Một Hải Phòng, đang bứt phá.