SURF 4Runner Myanmar

  • Home
  • SURF 4Runner Myanmar

SURF 4Runner Myanmar To share the TOYOTA SURF and OFFROAD knowledge

Surf 3rd Generation မှာ…16 ဘားပါတဲ့ ဓာတ်ဆီ 2.7 နဲ့8 ဘားပါတဲ့ 1KZ ဒီဇယ် 3.0 မှာ…KZ တွေက စျေးအရ လူကြိုက်များမှုအရ သာနေပါတယ...
30/06/2025

Surf 3rd Generation မှာ…

16 ဘားပါတဲ့ ဓာတ်ဆီ 2.7 နဲ့
8 ဘားပါတဲ့ 1KZ ဒီဇယ် 3.0 မှာ…

KZ တွေက စျေးအရ လူကြိုက်များမှုအရ သာနေပါတယ်..။

ဒါဟာ..
ကားဆို တိုယိုတာ
ဒီဇယ်ဆို 1KZ ဆိုတဲ့
ယုံကြည်မှု သပ်သပ်ပဲလား..?

တောတောင်လမ်းကြမ်းသုံးသူတွေအတွက် ဒီဇယ်ကို ရွေးချယ်ရတာ ရှင်းပါတယ်..။

ဒါပေမယ့်
မြို့တွင်းသုံး အမြန်လမ်းသုံး
လမ်းချောတွေအမောင်းများပြီး
အကြမ်းမသုံးတတ်တဲ့သူတွေကလည်း
ဒီဇယ်ကိုပဲ ဘာလို့ရွေးကြသလဲ..?

နှစ်မျိုးလုံးက အင်ဂျင် condition တူရင်
ဆီစားနှုန်းက အတူတူနီးပါးပါ။

အခုလို
ကားကောင်းရှားပါးလာပြီး
လုပ်ငန်းသုံးများတဲ့
အင်ဂျင်ကောင်းတဲ့ KZ တွေ
နည်းပါးလာချိန်မှာ
အင်ဂျင်ကောင်း အများစု ကျန်နေသေးတဲ့ ဓာတ်ဆီ 2.7 တွေကတောင် ဆီစား ပိုသက်သာတဲ့ အခြေအနေမှာ…

ကျွန်တော်တို့ KZ ကို ရွေးချယ်ပြင်ဆင် စီးနေကြဆဲလား?? (အိမ်သုံး အချောသုံးသမားကို ပြောတာနော်..)

Surf brother တို့
ကိုယ့်ရဲ့ surf ရွေးချယ်တဲ့ ယုံကြည်ချက်လေးတွေ comment ကနေ မျှဝေပေးပါဦးဗျာ…။

(Toyota SURF 4Runner Myanmar page ရဲ့ Admin ကတော့ အရင်ကတည်းက တင်ခဲ့ဖူးသလိုပါပဲ..

(ကျွန်တော်က
SURF မှာဆို ဓာတ်ဆီ 3.4 က favorite choice ပါပဲဗျာ..။
လောဆယ်တော့ Surf နဲ့ပက်သက်ပြီး ပိုင်တာဆိုလို့ ဒီ page ပဲရှိပြီး
ကားဝယ်မစီးနိုင်သေးပါ..။ 🥲)

H တန်း Prado ကိုသိန်း ၃၀၀၀ နဲ့ဘယ်ကောင် စွပ် သွားတာလဲဟ..?ပညာသင်ချင်လို့ဘာ… ပလိစ်..
30/06/2025

H တန်း Prado ကို
သိန်း ၃၀၀၀ နဲ့
ဘယ်ကောင် စွပ် သွားတာလဲဟ..?

ပညာသင်ချင်လို့ဘာ… ပလိစ်..

သွားရှုပ်လို့မရဘူးသူ့ဘာသာသူ ရှုပ်နေလို့…။
30/06/2025

သွားရှုပ်လို့မရဘူး

သူ့ဘာသာသူ ရှုပ်နေလို့…။

🥹
24/06/2025

🥹

အကိုဖြစ်သူမှာ မသန်စွမ်းတစ်ယောက်ဖြစ်နေပေမယ့်လဲ
သူ့ညီမ သူနာပြုဖြစ်အောင် ထောက်ပံ့ပေးခဲ့သူ။

အကိုတစ်ယောက် မွေးရာပါမသန်းစွမ်းသူတစ်ယောက်ပါ
သူဝေးဝေး လမ်းလျှောက်နိင်ဘူး ကျောင်းလဲမတက်ခဲ့ဖူးဘူး၊

လွန်ခဲ့တဲ့နှစ်၂၀တုန်းက မသန်းစွမ်သူအတွက် အစိုးရက ၁လကိုဘတ်၆ရာ ထောက်ပံ့ပေးတယ် သူ့အတွက်၁ရာချန်ထားပြီ ကျန်တဲ့၅ရာညီမကျောင်းတက်စရိတ်ထောက်ပံ့ခဲ့တယ် .ယခု မသန်းစွမ်းထောက်ပံ့ကြေးဘတ်၁၀၀၀ရတော့လဲ သူ့အတွက်၂၀၀ပဲချန်ထားတယ် ဘတ်၈၀၀ကိုညီမကျောင်းစရိတ်အတွက်ပို့ပေးခဲ့တယ်၊ လတိုင်းမပျက်မကွက် အကိုပေးပို့ဆဲပါပဲ။

ကျမ သူနာပြုတစ်ယောက်ဖြစ်နေပြီး လစာလဲရနေပြီးဆိုပေမယ့် အကိုတစ်ယောက်ကတော့ ညီမလေးကို အရင်လို ချစ်နေဆဲ ဆိုးရိမ်နေဆဲပါပဲ ။
တခါတုန်းက ညီမလေးကို ကမ်းခြေခေါ်သွားဖို့ ပိုက်ဆံစုခဲ့ဖူးတယ်၊ ယခုညီမတစ်ယောက် လခရနေပါပြီး အကိုသွားချင်တဲ့နေရာ ဒီညမလေးအကုန်လိုက်ပို့ပေးမယ်လို့ ကတိပေးပါတယ်အကို..
အများအမြင်မှာ အကိုဟာမသန်းစွမ်းသူတစ်ယောက်လို့ မြင်ကြပေမယ့် ကျမဘဝတိုးတက်မြင့်မားအောင် ဒီအကိုကပဲ လုပ်ပေးခဲ့တယ်၊ အကိုဟာညီမဘဝအတွက် နှိုင်းမဲ့ပါပဲ။

Crd.รวมไอจีดารา page

#အခြေခံထိုင်းစကား
#ထိုင်းသတင်းမြန်မာဘာသာပြန #ဘာသာပြန်သူကိုမိုး

NETA ပိုင်ရှင်များအတွက်ရေခရား+ပန်းကန်ပြား+ရေသန့် ၅၀၀ မီလီလီတာ ရောင်းချပေးသွားပါမယ်…အမျှဝေ သာဓုခေါ် ရေစက်ချဖို့ပါ 😁————ဒီ...
24/06/2025

NETA ပိုင်ရှင်များအတွက်
ရေခရား+ပန်းကန်ပြား+ရေသန့် ၅၀၀ မီလီလီတာ ရောင်းချပေးသွားပါမယ်…

အမျှဝေ သာဓုခေါ် ရေစက်ချဖို့ပါ 😁

————

ဒီရက်ပိုင်းမှာ NETA EV ကုမ္ပဏီက ဒေဝါလီခံဖို့တရားဝင်စာရင်းသွင်းလိုက်ပြီဆိုတဲ့သတင်းနဲ့ပက်သက်လို့ မြန်မာ့ NETA အသုံးပြုနေသူတွေ ချက်ဘောက်မှာလာလာမေးနေကြတာနဲ့ပက်သက်ပြီးအကြံပေးချင်တာလေးတင်ပေးလိုက်ပါတယ်။

အီးဗီကားတွေအတော်များများက ICE ကားတွေနဲ့မတူတာက ကားရဲ့ထိန်းချုပ်မှုအစိတ်အပိုင်းအတော်များများတွေဟာပုံမှန် Software update အမြဲလုပ်ပေးရတာပါ၊ ကုမ္ပဏီကဒေဝါလီခံလိုက်ပြီး၊ လစဥ် Software update တွေထပ်မလုပ်နိုင်ရင် ကားက ၁နှစ်၊ ၂နှစ်အတွင်း အလုပ်ကောင်းကောင်းလုပ်နိုင်မှာမဟုတ်လို့ (ဥပမာ- တရုတ်မှာ၂၀၂၄နှစ်ဆန်းပိုင်းမှာဒေဝါလီခံသွားတဲ့ ကားအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခု (WELTMEISTER) ဆိုအခုကားရဲ့လုပ်ဆောင်ချက်တွေအလုပ်မလုပ်တော့လိုလုံးဝသုံးမရတော့သလိုဖြစ်​နေပြီလို့သိရပါတယ်) ဒါကြောင့်မို့ NETA ကားတွေစျေးပေါတောင်မဝယ်သင့်တော့ဖူး၊ ICE ကားလိုရေရှည်လက်ပူတိုက်လို့ရလောက်ပါတယ်လိုထင်သူတွေနောက်ဆုံးခံရမှာပါဘဲ၊ အင်ဖလူရန်ဇာတွေကိုယုံစားမိရင်တော့ ၅ပါးမက၊ ၁၀ပါးမှောက်ပါမယ်၊ သူတို့တွေကကုမ္ပဏီက ကြော်ညာခယူပြီး စကားကိုလက်တလုံးခြားလှည့်ပြောပြီးနားမလည်သူတွေကိုနိုင်ငံသားအခြင်းခြင်းလှည့်ဖျားခြင်းပါ။ နားလည်သူမေးပြီ ဆိုရင်တော့ရွီရှောင်လုပ်ပြီးပတ်ပြေးကြတတ်ကြတယ်။
NETA ရဲ့နောက်ဆုံးသတင်းတွေကမူရင်းကုမ္ပဏီငွေစာရင်းမှာတောင် ၂၈၃$ပဲကျန်တော့တယ်၊ ရှန်ဟိုင်းရုံးချုပ်ဝန်ထမ်းအပါအဝင်၊ ဝန်ထမ်းများအလုံးကိုလခမပေးနိုင်တာ၂၀၂၅နှစ်ဆန်းပိုင်းကတည်းကနေခုထိပါ၊ ဇွန်လ ၁၁ နေ့ကရှန်ဟိုင်းရုံးချုပ်ရုံးခန်းမှာ လက်ရှိCEO နဲ့ ဝန်ထမ်းတွေရုန်းရှင်းဆန်ခပ်ဖြစ်ပြီး ဒေသခံရဲတွေကိုအကူအညီတောင်းရတဲ့အထိအခြေအတင်တွေဖြစ်ပြီး ဇွန် ၁၅ နောက်ပိုင်း ရှန်ဟိုင်းရုံးချုပ်အဆောက်အဦးအပါအဝင် ရုံးချုပ်ရဲ့Experience Center ပါပိတ်သိမ်းလိုက်ပြီးပါပြီ။ ဒါပေမယ့်ရက်စက်တာကလစာလပေါင်းများစွားမရသေးကြတဲ့ဝန်ထမ်းတွေကိုတစ်ပြားမှမပေးတဲ့အပြင်ဆက်လုပ်ချင်ရင် အွန်လိုင်းကနေပဲလုပ်နိုင်တယ်လိုစာထုတ်တယ်။
လက်ရှိရုံးချုပ်အပါအဝင် NETAရဲ့စက်ရုံတွေလည်ပတ်မှုလုံးဝရပ်ဆိုင်းနေပြီ။ အရေးအကြီးဆုံးဖြစ်တဲ့ R&D ဌာနကိုလဲဖျက်သိမ်းလိုက်ပါပြီ။ ကားစပါယ်ရာပတ်ဆပလိုင်ရာတွေကလည်းဘာပစ္စည်းမှအကြွေးမရလို့ဆက်မပေးတော့ဖူး။ ရမယ့်အကြွေးကို NETA ရဲ့ရှယ်ယာအနေနဲ့ပဲထားပေးဖို့သက်ဆိုင်ရာအာဏာပိုင်တွေကစီစဥ်ပေးကြရမှာပါ။
ကုမ္ပဏီမှာကျန်တော့တဲ့စပယ်ရာပါ့စ်တွေကလည်းလူမွဲစာရင်းခံယူပြီးပြီမို့ထိခွင့်၊ရောင်းချခွင့်မရှိတော့ဖူး၊ ဆိုင်ရာစစ်ဆေးရေးအဖွဲ့တွေရဲ့လက်အောက်ရောက်သွားပါပြီ။
မြန်မာပြည်ကိုယ်စားလှယ်ရဲ့အပိုပစ္စည်းစာရင်းလက်ကျန်ကုန်ရင် အခြေအနေမကောင်းလောက်ဖူးလို့ထင်ပါတယ်။
အခုလိုရေးခြင်းက NETA ကိုဖျက်လိုဖျက်ဆီးမလုပ်လိုပါဖူး၊ အသုံးပြုသူတွေကို မခံရ အောင်၊အသစ်ဝယ်ယူမယ့်သူတွေကြိုတင်အသိပေးခြင်းသက်သက်ပါ။
ငွေကြးယူပြီးပရိုမိုးရှင်းလုပ်ပေးနေတဲ့ ဘလော့လ်ဂါတွေအပြောကောင်းတိုင်းစိတ်မယိုင်မိဖို့အတွက်အသိ၊ သတိရှိကြစေဖို့ပါ။
ဒီအကြောင်းနဲ့ပက်သက်လို့ပိုသိချင်ရင်EV Myanmar Page မှာအသေးစိတ်ပို့စ်တင်ထားပြီးသားပါ။
ထိုထက်ပိုပြီးသိလိုချင်ရင်လည်းချက်ဘောက့်ကနေတဆင့်လာရောက်မေးမြန်းနိုင်ပါတယ်။ (ဗိုင်းရပ်စ်မပါတဲ့အကြံတွေ အင်ဒပ်စထရီကောင်းမွန်စေဖို့ကူညီအကြံပြုခြင်းသက်သက်ပါ။)
အီးဗီချစ်သူအားလုံးကို လည်းမှန်ကန်တဲ့အ သိပေးချင်ရုံသက်သက်ပါဘဲ။

အားလုံးကို လေးစာလျှက်...

EVMG Chief Admin

ဒီရက်ပိုင်းမှာ NETA EV ကုမ္ပဏီက ဒေဝါလီခံဖို့တရားဝင်စာရင်းသွင်းလိုက်ပြီဆိုတဲ့သတင်းနဲ့ပက်သက်လို့ မြန်မာ့ NETA အသုံးပြုနေသူတွေ ချက်ဘောက်မှာလာလာမေးနေကြတာနဲ့ပက်သက်ပြီးအကြံပေးချင်တာလေးတင်ပေးလိုက်ပါတယ်။

အီးဗီကားတွေအတော်များများက ICE ကားတွေနဲ့မတူတာက ကားရဲ့ထိန်းချုပ်မှုအစိတ်အပိုင်းအတော်များများတွေဟာပုံမှန် Software update အမြဲလုပ်ပေးရတာပါ၊ ကုမ္ပဏီကဒေဝါလီခံလိုက်ပြီး၊ လစဥ် Software update တွေထပ်မလုပ်နိုင်ရင် ကားက ၁နှစ်၊ ၂နှစ်အတွင်း အလုပ်ကောင်းကောင်းလုပ်နိုင်မှာမဟုတ်လို့ (ဥပမာ- တရုတ်မှာ၂၀၂၄နှစ်ဆန်းပိုင်းမှာဒေဝါလီခံသွားတဲ့ ကားအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခု (WELTMEISTER) ဆိုအခုကားရဲ့လုပ်ဆောင်ချက်တွေအလုပ်မလုပ်တော့လိုလုံးဝသုံးမရတော့သလိုဖြစ်​နေပြီလို့သိရပါတယ်) ဒါကြောင့်မို့ NETA ကားတွေစျေးပေါတောင်မဝယ်သင့်တော့ဖူး၊ ICE ကားလိုရေရှည်လက်ပူတိုက်လို့ရလောက်ပါတယ်လိုထင်သူတွေနောက်ဆုံးခံရမှာပါဘဲ၊ အင်ဖလူရန်ဇာတွေကိုယုံစားမိရင်တော့ ၅ပါးမက၊ ၁၀ပါးမှောက်ပါမယ်၊ သူတို့တွေကကုမ္ပဏီက ကြော်ညာခယူပြီး စကားကိုလက်တလုံးခြားလှည့်ပြောပြီးနားမလည်သူတွေကိုနိုင်ငံသားအခြင်းခြင်းလှည့်ဖျားခြင်းပါ။ နားလည်သူမေးပြီ ဆိုရင်တော့ရွီရှောင်လုပ်ပြီးပတ်ပြေးကြတတ်ကြတယ်။
NETA ရဲ့နောက်ဆုံးသတင်းတွေကမူရင်းကုမ္ပဏီငွေစာရင်းမှာတောင် ၂၈၃$ပဲကျန်တော့တယ်၊ ရှန်ဟိုင်းရုံးချုပ်ဝန်ထမ်းအပါအဝင်၊ ဝန်ထမ်းများအလုံးကိုလခမပေးနိုင်တာ၂၀၂၅နှစ်ဆန်းပိုင်းကတည်းကနေခုထိပါ၊ ဇွန်လ ၁၁ နေ့ကရှန်ဟိုင်းရုံးချုပ်ရုံးခန်းမှာ လက်ရှိCEO နဲ့ ဝန်ထမ်းတွေရုန်းရှင်းဆန်ခပ်ဖြစ်ပြီး ဒေသခံရဲတွေကိုအကူအညီတောင်းရတဲ့အထိအခြေအတင်တွေဖြစ်ပြီး ဇွန် ၁၅ နောက်ပိုင်း ရှန်ဟိုင်းရုံးချုပ်အဆောက်အဦးအပါအဝင် ရုံးချုပ်ရဲ့Experience Center ပါပိတ်သိမ်းလိုက်ပြီးပါပြီ။ ဒါပေမယ့်ရက်စက်တာကလစာလပေါင်းများစွားမရသေးကြတဲ့ဝန်ထမ်းတွေကိုတစ်ပြားမှမပေးတဲ့အပြင်ဆက်လုပ်ချင်ရင် အွန်လိုင်းကနေပဲလုပ်နိုင်တယ်လိုစာထုတ်တယ်။
လက်ရှိရုံးချုပ်အပါအဝင် NETAရဲ့စက်ရုံတွေလည်ပတ်မှုလုံးဝရပ်ဆိုင်းနေပြီ။ အရေးအကြီးဆုံးဖြစ်တဲ့ R&D ဌာနကိုလဲဖျက်သိမ်းလိုက်ပါပြီ။ ကားစပါယ်ရာပတ်ဆပလိုင်ရာတွေကလည်းဘာပစ္စည်းမှအကြွေးမရလို့ဆက်မပေးတော့ဖူး။ ရမယ့်အကြွေးကို NETA ရဲ့ရှယ်ယာအနေနဲ့ပဲထားပေးဖို့သက်ဆိုင်ရာအာဏာပိုင်တွေကစီစဥ်ပေးကြရမှာပါ။
ကုမ္ပဏီမှာကျန်တော့တဲ့စပယ်ရာပါ့စ်တွေကလည်းလူမွဲစာရင်းခံယူပြီးပြီမို့ထိခွင့်၊ရောင်းချခွင့်မရှိတော့ဖူး၊ ဆိုင်ရာစစ်ဆေးရေးအဖွဲ့တွေရဲ့လက်အောက်ရောက်သွားပါပြီ။
မြန်မာပြည်ကိုယ်စားလှယ်ရဲ့အပိုပစ္စည်းစာရင်းလက်ကျန်ကုန်ရင် အခြေအနေမကောင်းလောက်ဖူးလို့ထင်ပါတယ်။
အခုလိုရေးခြင်းက NETA ကိုဖျက်လိုဖျက်ဆီးမလုပ်လိုပါဖူး၊ အသုံးပြုသူတွေကို မခံရ အောင်၊အသစ်ဝယ်ယူမယ့်သူတွေကြိုတင်အသိပေးခြင်းသက်သက်ပါ။
ငွေကြးယူပြီးပရိုမိုးရှင်းလုပ်ပေးနေတဲ့ ဘလော့လ်ဂါတွေအပြောကောင်းတိုင်းစိတ်မယိုင်မိဖို့အတွက်အသိ၊ သတိရှိကြစေဖို့ပါ။
ဒီအကြောင်းနဲ့ပက်သက်လို့ပိုသိချင်ရင်EV Myanmar Page မှာအသေးစိတ်ပို့စ်တင်ထားပြီးသားပါ။
ထိုထက်ပိုပြီးသိလိုချင်ရင်လည်းချက်ဘောက့်ကနေတဆင့်လာရောက်မေးမြန်းနိုင်ပါတယ်။ (ဗိုင်းရပ်စ်မပါတဲ့အကြံတွေ အင်ဒပ်စထရီကောင်းမွန်စေဖို့ကူညီအကြံပြုခြင်းသက်သက်ပါ။)
အီးဗီချစ်သူအားလုံးကို လည်းမှန်ကန်တဲ့အ သိပေးချင်ရုံသက်သက်ပါဘဲ။

အားလုံးကို လေးစာလျှက်...

EVMG Chief Admin

ရုပ်တည်ကြီးတွေနဲ့ စျေးတွေလိုက်ခေါ်..ဝယ်တဲ့သူလည်း ရှိပဲနဲ့..ကရော်..ကရော်..
23/06/2025

ရုပ်တည်ကြီးတွေနဲ့ စျေးတွေလိုက်ခေါ်..
ဝယ်တဲ့သူလည်း ရှိပဲနဲ့..
ကရော်..ကရော်..

ပြောစရာစကားမရှိအောင် တုန်လှုပ်မိပါတယ်..။ဒါဟာ လက်ခံစရာမရှိတဲ့ ယာဉ်တိုက်မှုပါ။ကျွန်တော်တို့ အနီးကပ် စောင့်ကြည့်သွားမှာပါ။အ...
15/05/2025

ပြောစရာစကားမရှိအောင်
တုန်လှုပ်မိပါတယ်..။

ဒါဟာ လက်ခံစရာမရှိတဲ့ ယာဉ်တိုက်မှုပါ။

ကျွန်တော်တို့ အနီးကပ်
စောင့်ကြည့်သွားမှာပါ။

အခြားသူတွေလည်း ပူးပေါင်းပြီး
ကားကြီး ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာဖို့ ပြင်ဆင်ပေးကြပါ။

အလွန်အမင်း စိုးရိမ်မိပါတယ်..။

ကျွန်တော်တို့ ၁၂ ဘီးကားပိုင်ရှင်နဲ့
အလျှင်အမြန်တွေ့ဆုံနိုင်ဖို့ ကြိုးစားနေပါတယ်။

ဟီးဟီး

Photo: တိုက်ကြေကား page

Address


Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when SURF 4Runner Myanmar posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

  • Address
  • Alerts
  • Claim ownership or report listing
  • Want your business to be the top-listed Media Company?

Share

ဆားပုလင္းမ်ား

ဆရာျဖစ္သူ ဆားပုလင္းႏွင္းေမာင္ (ကိုလိုနီေခတ္) အား တိုင္တည္၍ သစၥာျပဳပါသည္။

တရား၀င္သတင္းဌာနမ်ားအေနျဖင္႔ အတည္ျပဳရန္ခက္ခဲေသာ္လည္း မွန္ကန္ေနေသာ သတင္းမ်ားကို စဥ္ဆက္မျပတ္ ေလ႔လာေနသည္႔ Facebook User မ်ားမွ တည္ေထာင္သည္။ ျမန္မာျပည္ ကပ္ေရာဂါတိုက္ဖ်က္ေရးအတြက္ လြတ္လပ္ေသာ Facebook User Page အေနျဖင္႔ ရပ္တည္သည္။ ပုဂၢိဳလ္ေရး ႏိုင္ငံေရး ဘာသာေရး အဖြဲ႔အစည္းမ်ားႏွင္႔ ကင္းရွင္း (ကင္းရွင္း)ျပီး မည္သည္႔ လက္ေအာက္ခံမွ မဟုတ္ေသာ လြတ္လပ္ေသာ သတင္းစုေဆာင္းရာ Facebook User မ်ားျဖစ္သည္။ သတင္းမ်ားအတြက္ ဆားပုလင္းမ်ားအျဖစ္ ရွိေနပါသည္။

ပံု

ဆားပုလင္းဂ်င္းေကာင္ (ကိုရိုနာေခတ္ အလြတ္စံုေထာက္)၊ - အမွတ္ (သံုညသံုညဘဲဥ)၊ ဘိုးလိန္းလမ္း၊ ကုလားမၾကီးအသုတ္ဆိုင္အနီး၊ ရန္ကုန္ျမိဳ႔