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Informe Aeronáutico Imágenes y noticias de aquellas máquinas que vuelan

27/02/2024

Solo en Ezeiza habrá algo de actividad, Aeroparque estará totalmente frenado. Aerolíneas Argentinas todavía no hizo oficial la cancelación de los vuelos

26/02/2024

En 2023, informó, ese tipo de pasajes le significó un costo de $2.364 millones y generó 1.000 viajes personales en clase ejecutiva pagados por el Estado

16/02/2024

Flybondi sigue de festejo y acerca tarifas desde $16.666 para volar por Argentina

Flybondi, la primera aerolínea low cost de Argentina, continúa celebrando su sexto aniversario con descuentos de hasta un 30% para viajar a sus dieciocho destinos nacionales. Los pasajeros pueden disfrutar de las tarifas exclusivas hasta el 18 de febrero para volar de abril a junio de 2024.

Ingresando a la web de Flybondi, se pueden encontrar tickets desde $16.666 (final final por tramo) para la ruta Buenos Aires-Córdoba, desde $18.666 (final por tramo) para Buenos Aires-Mendoza, desde $22.666 (final por tramo) para Buenos Aires-Bariloche y desde $17.657 (final por tramo) para Buenos Aires-Mar del Plata.

Las rutas interprovinciales también presentan tarifas atractivas, desde $22.422 para Córdoba-Salta, desde $17.666 para Córdoba-Mendoza y desde $20.666 para Córdoba-Neuquén.

Desde el comienzo de sus operaciones en Argentina en 2018, Flybondi fue pionera en la categoría low cost y se consolidó rápidamente como la opción más elegida en el país. Desde el 2022, es la segunda aerolínea más grande de Argentina y una de las que más creció en América Latina en los últimos años. La low cost conecta más de la mitad de las provincias argentinas y tres destinos en Brasil.

Fuente: Flybondi

11/02/2024

El Gobierno no utiliza los aviones ni los helicópteros oficiales pero tampoco los puso en venta. Cambio de mando en el área que maneja la flota y un viaje a Mendoza polémico

Nota con algunos errores, pero que muestra otro vergonzoso dispendio de dinero público:
07/02/2024

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Mide más de 100 metros y es la más alta de América latina. Por qué no avanzan los trabajos.

Flybondi celebra su sexto aniversario con regalos para 6.666 personas por díaFlybondi, la primera aerolínea low cost, in...
07/02/2024

Flybondi celebra su sexto aniversario con regalos para 6.666 personas por día

Flybondi, la primera aerolínea low cost, inició sus celebraciones por el sexto aniversario de la compañía. Así, una de las primeras acciones será regalar 6.666 pasajes durante 6 días, con el objetivo de que 46.662 personas puedan disfrutar de la libertad de volar a los 18 destinos nacionales.

Para participar las personas deberán registrarse en la plataforma "Cumple6" (https://flybondi.com/ar/cumple6) ingresando con su DNI y correo electrónico. La aerolínea se hará cargo de la tarifa de los pasajes y los pasajeros solo deberán abonar las tasas e impuestos. Bases y condiciones podrán ser consultadas en https://flybondi.com/ar/informacion-legal/bases-y-condiciones-cumple-6-anos-flybondi

Desde el comienzo de sus operaciones en Argentina en 2018, Flybondi fue pionera en la categoría low cost y se consolidó rápidamente como la opción más elegida en el país. Desde el 2022, es la segunda aerolínea más grande de Argentina y una de las que más creció en América Latina en los últimos años. En 2023 la compañía logró tener el 20% de cuota de mercado doméstico y hoy más de 325.000 personas viajan por mes en sus aviones. Con una flota Boeing 737-800 NG, vuela a más de la mitad de las provincias del país y conecta Argentina con tres destinos de Brasil. Durante el 2023 Flybondi tuvo un crecimiento del 50% en transporte de pasajeros y logró posicionarse internacionalmente gracias a sus desarrollos de innovación y tecnología como el Ticket 3.0, el primer ticket aéreo del mundo que se puede revender.

“A lo largo de estos 6 años hemos crecido exponencialmente, sumamos aviones y destinos llegando a las 24 rutas. Creamos más trabajo, hoy con más de 1.500 empleados y también lo que generamos como empleo indirecto en cada uno de los destinos. Creamos valor económico, con más de USD 1400MM en aportes al desarrollo de las economías regionales. En los últimos dos años hemos generado un aporte de más de USD 420M a las actividades productivas del país y la región.”, mencionó Mauricio Sana, CEO de Flybondi y agregó: ”Este año continuaremos por el camino del crecimiento y por eso hoy queremos celebrarlo con todos los que quieran sumarse y disfrutar de la libertad de volar”

La aerolínea vuela a 18 destinos nacionales y 3 destinos internacionales, a través de 24 rutas (17 domésticas desde y hacia Buenos Aires, 4 interprovinciales y 3 internacionales).

Fuente: Flybondi

Participá en el cumpleaños de Flybondi y ganá uno de los 6.666 pasajes diarios para volar por Argentina. ¡No dejes pasar esta promoción exclusiva!

06/02/2024

Flybondi extiende sus vuelos a Mar del Plata

La low cost continuará hasta el mes de abril y con 4 vuelos semanales.

Los tickets ya se encuentran disponibles con una tarifa desde $35.026 final por tramo.

Desde su inauguración en enero de 2024, ya volaron más de 5.950 pasajeros.

Flybondi, la primera aerolínea low cost del país, anunció la extensión de la ruta que conecta Buenos Aires-Mar del Plata hasta abril de 2024. Los tickets ya se encuentran disponibles en la web con una tarifa desde $35.026 final por tramo.

La empresa comenzó a volar el 1 de enero de 2024 con una ocupación del 90% en todos sus vuelos, lo que representa a más de 5.950 pasajeros en lo que va de la temporada. De esta manera y ante la alta demanda de la ruta, los pasajeros podrán seguir volando a “La Feliz” hasta el 03 de abril con 4 frecuencias semanales los días: lunes, miércoles, viernes y domingo.

"Mar del Plata es un éxito, y continuar con esta ruta da cuenta de eso. Estamos muy contentos con la aceptación que estamos teniendo y con seguir contribuyendo a que más personas puedan elegir el avión como medio para llegar a esta ciudad, con un servicio de excelencia y con los mejores precios del mercado", afirmó Federico Pastori, Director Comercial de Flybondi.

Asimismo Bernardo Martín, presidente del Ente Municipal de Turismo de Mar del Plata comentó, “Festejamos la decisión de Flybondi de seguir eligiendo Mar del Plata, miles de argentinos siguen teniendo la libertad de volar”.

Fuente: Flybondi

26/01/2024

“La decisión se basa en un análisis comercial que busca proteger y potenciar a la compañía, además de fortalecer y priorizar los destinos que le resulten más beneficiosos económicamente”, dicen en la aérea de bandera

21/01/2024

El Estado lo entregó el año pasado, como parte de pago, cuando compró el nuevo avión presidencial. Luego lo adquirió una empresa que tiene pensado duplicar la inversión inicial

13/01/2024

Según la empresa, de capitales estadounidenses, 70% de sus costos están ligados al dólar y que sus dificultades son por restricciones "pasadas y actuales". Los potenciales pasajeros afectados equivalen al 15% del total que transporta esta "low cost".

02/01/2024

Año nuevo, ruta nueva: Flybondi ya vuela a “La Feliz”

Ya es posible volar entre Buenos Aires y Mar del Plata con tarifas bajas

La low cost ofrece 4 frecuencias semanales a la ciudad costera.

Flybondi, la primera aerolínea low cost del país, realizó su vuelo inaugural a Mar del Plata con una ocupación del 90%. Este nuevo destino se suma a la oferta de conectividad de cabotaje de la aerolínea, que ya cuenta con 18 destinos nacionales y 3 internacionales.

Flybondi inauguró ayer la temporada de verano con su primer vuelo a la ciudad de Mar del Plata, que partió a las 22:10 desde el Aeroparque Internacional Jorge Newbery y arribó al Aeropuerto Internacional Ástor Piazzolla de Mar del Plata a las 23 horas.
La aerolínea comienza a volar a la costa argentina cuatro veces por semana los días lunes, miércoles, viernes y domingos y con precios bajos que van desde $27.790 para volar en febrero.

“Estamos muy felices de llegar a Mar del Plata, desde su lanzamiento detectamos un gran interés por la ruta. Cada nuevo destino nos impulsa a seguir trabajando fuertemente para que la libertad de volar sea cada vez más grande”, comentó Federico Pastori, Chief Commercial Officer de Flybondi. Luego agregó: “Es un vuelo corto, de 50 minutos, y ofrecemos un servicio simple, amigable y con las mejores tarifas del mercado”.

Gracias a la libertad de volar, su propósito fundacional, más de 10 millones de personas ya viajaron en Flybondi y el 20% de sus pasajeros son personas que volaron por primera vez en su vida.

Fuente: Flybondi

26/12/2023

El ejecutivo, que reemplaza a Pablo Ceriani, también será gerente general de la empresa. Tiene 35 años de experiencia en la industria

26/12/2023

El vuelo AA908 de American Airlines había salido poco después de las 23.30 y a los ocho minutos activó el protocolo de emergencia.La aeronave volvió y tras media hora ya estaba de nuevo en tierra. No hubo heridos.

21/12/2023

El Título 9 del mega decreto estableció la entrega del paquete accionario de la línea aérea estatal mediante el mecanismo de Programa de Propiedad Participada que se había constituido en los años 90. Y elimina las barreras de origen (no así las exigencias técnicas y financieras) a las línea...

14/12/2023

Flybondi se asocia a la Cámara de Líneas Aéreas en Argentina

La Cámara de Líneas Aéreas en Argentina se complace en anunciar el ingreso de Flybondi como nuestra nueva línea aérea asociada. Esta importante incorporación fortalecerá aún más la presencia y diversidad de opciones en el sector de la aviación en nuestro país.
Flybondi ha demostrado un compromiso excepcional con la excelencia en el servicio al cliente, la seguridad operativa y el compromiso de seguir ofreciendo más frecuencias y destinos desde su entrada en el mercado. Su enfoque en ofrecer tarifas “Low Cost” y una experiencia de viaje de calidad logró una buena recepción tanto en los viajeros nacionales como internacionales, así como también generó la democratización del acceso al avión como medio de transporte en Argentina. Actualmente, la compañía cuenta con una flota de 15 aviones Boeing 737-800, más de 1.500 empleados, vuela a 18 destinos domésticos y 3 destinos internacionales, y tiene una cuota de mercado doméstica del 20% y 6% de cuota de mercado regional (según datos de ANAC, noviembre 2023).
Como Cámara de Líneas Aéreas en Argentina, nuestra misión es fomentar el crecimiento sostenible y la competencia justa en el sector de la aviación.
Valoramos la incorporación de Flybondi como una línea aérea asociada, ya que su experiencia y enfoque innovador contribuirán a fortalecer aún más la conectividad aérea en Argentina y en la región, brindarán a los pasajeros más opciones para viajar de manera conveniente y asequible.
Flybondi se une a un distinguido grupo de líneas aéreas asociadas que comparten nuestro compromiso de brindar un servicio de calidad y promover la industria de la aviación en Argentina. Juntos, trabajaremos en estrecha colaboración para abordar los desafíos y oportunidades que enfrenta el sector, y promoveremos iniciativas que impulsen el crecimiento y desarrollo sostenible de la industria.
Estamos emocionados de dar la bienvenida a Flybondi como nuestra nueva línea aérea asociada y esperamos una colaboración fructífera y mutuamente beneficiosa. Juntos, trabajaremos para promover el crecimiento y la competitividad en el sector de la aviación en Argentina.

Fuente: JURCA

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ANAC realizó un simulacro de emergencia aérea en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) coordinó y fiscalizó este operativo de todos actores aeroportuarios, municipales y provinciales en el mayor aeropuerto del país, recreando el desvío en pista de una aeronave con más de 100 personas a bordo y el incendio de uno de sus motores. En este entrenamiento se recreó un incidente sufrido por una aeronave de gran porte, debido al desvío de pista de un vuelo con 97 pasajeros y 7 tripulantes, que impacta con la superficie generando fuego en uno de sus motores. Se declara la emergencia activando la alarma y el inmediato despliegue de los medios de rescate. Durante el simulacro participaron actores que asumieron el rol de pasajeros, quienes fueron asistidos por los profesionales de rescate, bomberos y médicos, recibiendo atención acorde a sus lesiones. Frente a tal escenario se activaron de manera inmediata todos los recursos para enfrentar la emergencia, incluyendo 4 autobombas aeroportuarias, vehículos de rescate y ambulancias provinciales, municipales y de empresas locales. Participaron todos los actores del aeropuerto, organismos de la provincia de Buenos Aires, del municipio de Ezeiza y de Esteban Echeverría; así como el Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios de ANAC, Aerolíneas Argentinas, ORSNA, EANA, Intercargo, PSA, Policía Federal Argentina, Aduana, Migraciones, Aeropuertos Argentina 2000; bajo la coordinación general de la ANAC. Formaron parte también el Senasa, Sanidad de Fronteras; el Sistema Integrado de Emergencias Sanitarias (PBA), la Dirección de Manejo de Emergencias (PBA), además, el Municipio de Ezeiza, Hospital del Bicentenario móvil técnico SIES VI de Esteban Echeverría, Hospital Santamarina y la empresa Gate Gourmet. Estos simulacros, planificados a nivel federal, forman parte del Plan de Emergencia de cada aeropuerto, son mandatorios por la OACI, la agencia de l

FESTIVAL AÉREO “ARGENTINA VUELA 2022” Base Aérea Militar Morón, provincia de Buenos Aires El sábado 13 y domingo 14 de agosto la Base Aérea Militar Morón abre sus puertas de 10 a 17h para ofrecer dos jornadas inolvidables para todo público con entrada libre y gratuita. En esta nueva edición del Argentina Vuela, uno de los eventos más importantes de la aeronáutica militar y civil, se realizarán pasajes aéreos, lanzamiento de paracaidistas, exhibiciones estáticas, y se presentarán globos aerostáticos junto con stands vinculados con el mundo de la aeronáutica. En la tarde del día domingo, previo al cierre de la jornada, asistirá el titular del Ministerio de Defensa de la Nación, Jorge Taiana; acompañado del jefe de Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, teniente general Juan Martín Paleo; el jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea Argentina, brigadier general Xavier Julián Isaac; y el intendente de Morón, Lucas Ghi. La información sobre el evento se encuentra disponible en www.argentinavuela.faa.mil.ar Fuente: Fuerza Aérea Argentina

ANAC realizó un simulacro de emergencia aérea en el aeropuerto de Rosario La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) coordinó y fiscalizó este operativo en el que participaron todos los actores aeroportuarios, organismos provinciales y municipales, simulando el impacto de dos aeronaves, una comercial de gran porte con otra de menor tamaño, dentro del aeropuerto Internacional Rosario “Islas Malvinas”, en la provincia de Santa Fe. En este operativo se recreó el incidente sufrido por una aeronave de gran porte de transporte de pasajeros que impactó antes de su despegue contra una aeronave de menor tamaño; causando un incendio, dando inicio a las tareas de salvataje. Durante el despliegue participaron 50 actores que asumieron los papeles de pasajeros, que fueron asistidos por los profesionales de rescate de bomberos, defensa civil y médicos, recibiendo la atención adecuada según las lesiones recibidas. Ante el escenario planteado se activaron con inmediatez todos los medios para combatir la emergencia, en la que participaron las dos autobombas aeroportuarias pertenecientes a ANAC, bomberos provinciales y municipales; vehículos de rescate y ambulancias provinciales, municipales y de empresas locales. Participaron todos los actores del aeropuerto, organismos de la provincia de Santa Fe, municipio de Rosario y de Funes; con la respuesta inmediata del Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios de ANAC, Aerolíneas Argentinas, ORSNA, PSA, EANA, Intercargo, SMN, YPF, JST y el Aeropuerto Internacional Rosario (AIR); bajo la coordinación general de la ANAC. Estos simulacros, planificados a nivel federal, forman parte del Plan de Emergencia de cada aeropuerto, son mandatorios por la OACI, la agencia de la ONU que regula la aeronáutica a nivel mundial; y adquieren un papel esencial con el actual aumento de vuelos post-pandemia. Además, como en todos los simulacros, se publicaron los avisos oficiales “NOTAM” para los pilotos notificando

Ayer se llevó a cabo el despliegue de helicópteros desde Campo de Mayo, del Comando de Aviación de Ejército como parte del Ejercicio “General Arias” que se está desarrollando en el noroeste de nuestro país en distintas localidades de las provincias de Salta y Jujuy. Forma parte del proceso de adiestramiento anual de la Fuerza de Despliegue Rápido y participan tropas de asalto aéreo, paracaidistas y mecanizados provenientes de Buenos Aires, La Pampa, Córdoba, así como también elementos con cuartel en Salta y Jujuy. En esta oportunidad helicópteros AB 206, Bell UH-1H y HUEY se sumarán a las otras tantas afectadas al ejercicio para realizar apoyo a distintos tipos de operaciones, transporte de cargas y de tropas y evacuación sanitaria.

Argentina - ANAC REALIZÓ UN SIMULACRO DE EMERGENCIA AÉREA EN EL AEROPUERTO DE SAN FERNANDO La Administradora Nacional de Aviación Civil, Paola Tamburelli, supervisó el simulacro de emergencia en el Aeropuerto de San Fernando, un operativo liderado por ANAC como organismo fiscalizador, para mantener los niveles de seguridad en todos los aeropuertos del país, minimizar los riesgos de accidente y salvar vidas. Como parte de las medidas de seguridad y entrenamiento al personal aeronáutico, la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) llevó a cabo un simulacro general de accidente aéreo del que participaron los servicios propios de respuesta a la emergencia, explotadores aéreos, empresas de servicios y organismos del aeropuerto. Este entrenamiento forma parte de la puesta en práctica del Plan de Emergencia Aeroportuario (PEA) dando cumplimiento a las normas y recomendaciones de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), la autoridad aeronáutica a nivel mundial. La hipótesis del ejercicio consistió en el accidente sufrido por 4 tripulantes a bordo de una aeronave pequeña que fueron declarados en emergencia en la última fase del vuelo. Al aterrizar se siniestró, desplazándose hacia la plataforma industrial donde se inició el trabajo de salvataje. El operativo fue fiscalizado por Tamburelli desde el sector de Comando de Operaciones de Emergencias, junto a un equipo de 10 observadores técnicos de ANAC, que trabajaron detalladamente en cada uno de los aspectos a mejorar en el Plan de Emergencia del aeropuerto. Cabe destacar que como indica la normativa aeronáutica de seguridad de los aeropuertos, se publicaron los avisos oficiales “NOTAM” para los pilotos notificando el incidente simulado en el aeropuerto y que estos entrenamientos resultan de vital importancia para responder de manera rápida y eficiente ante cualquier eventualidad. Ante el escenario planteado, se desplegó un operativo de emergencias con la inmediata

PROCEDIMIENTOS INSTRUMENTALES CON TECNOLOGÍA SATELITAL EN RIO CUARTO
PROCEDIMIENTOS INSTRUMENTALES CON TECNOLOGÍA SATELITAL EN RIO CUARTO

EANA IMPLANTÓ PROCEDIMIENTOS INSTRUMENTALES CON TECNOLOGÍA SATELITAL EN RIO CUARTO Tal como lo adelantara el mes pasado al entrar en vigencia nuevos procedimientos instrumentales de tipo convencional para el aeródromo Rio Cuarto, Empresa Argentina de Navegación Aérea – EANA SE, del Ministerio de Transporte, acaba de dar un nuevo paso en la optimización del espacio aéreo mediante la implantación de procedimientos instrumentales PBN, con tecnología satelital, para ambas cabeceras de la pista 05-23. Antes de la implantación de los nuevos procedimientos instrumentales convencionales, sólo podía emplearse una de las cabeceras de pista con meteorología adversa. Los procedimientos PBN refuerzan la capacidad de utilización de ambas cabeceras, permitiendo un mayor aprovechamiento del espacio aéreo y elevando la conectividad para el aeropuerto y su entorno. Además, las trayectorias PBN refuerzan los niveles de seguridad operacional y permiten reducir el consumo de combustible de las aeronaves y sus emisiones de CO2. A modo de ejemplo, y considerando los aterrizajes efectuados con procedimientos instrumentales a la cabecera 05 en el período agosto 2017 - julio 2018, el empleo de trayectorias PBN hubiera permitido el recorte de 1.667 millas náuticas / 3.088 km (1.483 mn para el caso de la cabecera 05, y 184 mn para la cabecera 23. Considerando las aeronaves que típicamente operan en Rio Cuarto y ambas cabeceras, puede calcularse entonces un ahorro de 3.790 litros de combustible (-26%) y una reducción de emisiones de 9.572 kg de CO2. Las menores distancias recorridas se traducen además en menores tiempos de vuelo y menor utilización de las aeronaves, incrementando la eficiencia en costos de los operadores aéreos. El desarrollo del crecimiento aerocomercial que impulsa el Ministerio de Transporte de la Nación con el plan "La Revolución de los Aviones" incluye la modernización de la infraestructura en 19 aeropuertos del país, la incorporación de nueva tecnología de navegación aér

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