Is new breaking news so fun

06/12/2014

Batal bangun JSS

12/04/2014

Kalian pasti belum tahu siapa lukas kustaryo Lukas Kustaryo
Mayjen TNI (Purn. ) Lukas Kustaryo[1]
(lahir di Magetan , Jawa Timur, 20 Oktober
1920 – meninggal di Cipanas , Jawa Barat, 8
Juni 1997 pada umur 76 tahun) adalah
tokoh pejuang yang dicari-cari tentara
Belanda pada saat Pembantaian Rawagede.
Perjalanan Hidup
Pria ini bertubuh kecil, namun kiprahnya
sangat merepotkan pemerintahan Belanda di
Indonesia. Pria Magetan kelahiran 1920 ini
bernama Lukas Kustaryo.
Saat zaman pendudukan Jepang, Lukas
masuk dalam pas**an Peta dan ditempatkan
di Brigade III/Kian Santang, Purwakarta,
yang saat itu dipimpin Letkol Sidik
Brotoatmodjo.
Lukas Kemudian menjadi Komadan Kompi
Batalyon I Sudarsono/ Kompi Siliwangi atau
yang dikenal sebagai Kompi Siliwangi
Karawang-Bekasi. Saat ini menjadi Batalyon
Infantri 302 Tajimalela, Bekasi, di bawah
Kodam III Siliwangi.
Saat menjadi komandan kompi, Lukas
memang dikenal sebagai pejuang yang gagah
berani dan punya banyak taktik untuk
mengalahkan pas**an Belanda. "Ia s**a
memakai seragam pas**an Belanda untuk
membunuh para tentara Belanda. Selain itu
pria tersebut sangat gesit seperti belut saat
disergap Belanda," kata Sukarman, Ketua
Yayasan Rawagede saat berbincang-bincang
dengan detik+.
Sementara Sya'ih Bin Sakam pejuang asal
Rawagede saat ditemui detik+ Agustus 2010
mengatakan, kiprah Lukas dalam
memperjuangkan kemerdekaan sangat besar.
Sebab Lukas seringkali menyabotase kereta
yang membawa persenjataan Belanda yang
diangkut pakai kereta api.
Suatu hari, kata Sa'ih, Lukas pernah
membajak rangkaian kereta yang berisi
penuh senjata dan amunisi bagi pas**an
Belanda dari Karawang menuju Jakarta.
Peristiwa itulah yang membuat pas**an
Belanda menjadi kesal bukan kepalang
kepada Lukas. Hingga akhirnya, Lukas pun
menjadi target utama bagi pas**an Belanda
di wilayah Karawang hingga Jakarta.
Sebagai orang yang sangat dicari pas**an
penjajah Belanda, semua kegiatan Lukas
dimonitor. Pas**an Belanda pun rela
mengeluarkan uang sejumlah ribuan golden
untuk sekadar mencari informasi di mana
keberadaan Lukas.
Nah, pada 8 Desember 1947, Belanda
mendengar kabar kalau Lukas sedang ada di
Rawagede. Informasi itu pun langsung
disikapi pas**an Belanda. Skenario
penyergapan pun dilakukan pas**an Belanda
di Karawang-Bekasi. Bahkan karena
dianggap sebagai orang yang paling
berbahaya, Pas**an Belanda juga
mengerahkan pas**an dari Jakarta.
Pas**an yang datang ke Rawagede
bersenjatakan lengkap. Mereka sebagian
besar berasal dari pos pas**an Belanda yang
ada di Jakarta. Bahkan Pas**an Belanda
sampai-sampai mengerahkan tank untuk
mengakhiri perjuangan Kapten Lukas saat
itu.
"Tapi sejumlah tank itu tidak bisa masuk ke
Rawagede lantaran para pejuang dan warga
memutus semua jembatan yang
menghubungkan ke Rawagede. Akhirnya
pas**an infantri yang masuk," jelas Sya'ih
seorang saksi hidup, yang meninggal pada
Juni 2011, lalu.
Saat itu pas**an infantri Belanda
mengepung Rawagede. Sementara pas**an
kavaleri melepaskan tembakan meriam dan
cannon ke arah desa. Namun tetap saja
Kapten Lukas saat itu masih bisa lolos.
Soal lolosnya Lukas dari kepungan Belanda,
ada dua versi. Pertama, sebelum
pengepungan terjadi Lukas dan pas**annya
sudah pergi terlebih dahulu dari Rawagede
sehingga pas**an Belanda tidak bisa
menemukannya. Sementara versi lainnya,
Lukas ada di Rawagede saat pengepungan
terjadi. Hanya saja ia berhasil lolos lantaran
diselamatkan para pejuang lainnya.
"Kapten Lukas saat pengepungan bersama
anak buahnya lolos dari kepungan dan
bersembunyi di Desa Pasirawi (berjarak 2
kilometer dari Rawagede. Saya dapat cerita
dari ayah saya (Marta), yang ikut
menyelamatkan Kapten Lukas," kata Edi
Junaidi, anak korban pembantaian Rawagede
saat ditemui detik+.
Dikatakan Junaidi, Lukas bersembunyi di
Desa Pasirawi selama 1 minggu. Setelah itu
Lukas berangkat ke Jakarta. Lukas diketahui
pergi ke wilayah Cililitan untuk menggempur
pas**an Belanda yang ada di sana.
Lolosnya Lukas terang saja membuat
pas**an Belanda menjadi kesal. Akhirnya
mereka membantai warga Rawagede karena
dianggap menyembunyikan Lukas. Warga
akhirnya dibantai secara keji oleh pas**an
Belanda yang mengepung Rawagede. Saking
bencinya terhadap Lukas, pemerintah
Belanda sampai-sampai mengabadikannya
dalam bentuk patung.
Soal patung Lukas diungkapkan Sukarman
yang sempat dua kali datang ke Belanda
untuk menghadiri pengadilan gugatan
pembataian Rawagede. Kata Sukarwan, ahli
waris korban pembantaian Rawagede,
patung itu ada di sebuah gedung di Den Hag,
Belanda.
"Saya tidak tahu persis lokasinya. Tapi saat
datang ke gedung itu saya melihat patung
separuh badan yang bertuliskan "Lukas" dan
di bawah tulisan itu tertulis "Begundal dari
Karawang," jelas Sukarman kepada detik+.
Usai hengkangnya pas**an Belanda dari
Indonesia, nama Lukas seolah hilang ditelan
Bumi. Ia baru muncul ketika monumen
pembantaian Rawagede didirikan. Saat itu,
kata Sukarman, Lukas 3 kali datang ke
pemakaman pahlawan Rawagede. Dan
setahun kemudian, 8 Juni 1997, Lukas
meninggal dunia dan dimakamkan di Taman
Makam Pahlawan (TMP) Cipanas.

22/04/2013

banjir yang melanda djakarta sangat dahsyat kemarin malam

23/03/2013

23/03/2013

Like share coment

16/02/2013

Rencana pembangunan jalur kereta api (KA) Lampung-Aceh, yang disebut dengan Trans Sumatera Railways rupanya sudah digodok secara matang oleh Kementerian Perhubungan (Kemenhub). Nantinya, jalur KA tersebut akan menembus dari ujung Sumatera hingga terhubung dengan Jembatan Selat Sunda untuk menuju Jawa.
Detil tahapan pembangunan bahkan sudah tertuang secara rinci dalam Rencana Induk Perkeretaapian Nasional (Ripnas). Dengan kata lain, jalur KA lintas Sumatera ini nantinya menghubungkan jalur KA eksisting yang sudah ada yaitu di Nanggroe Aceh Darussalam, Sumatera Utara, Sumatera Barat, Sumatera Selatan dan Lampung menjadi jaringan jalur KA yang saling terhubung.
Setelah itu, rel tidak berhenti dan menyambung di Jembatan Selat Sunda yang sebelumnya telah dirancang.
Jalur yang ditargetkan beroperasi pada 2030 ini akan dilayani 145 lokomotif dan 1.435 unit kereta, untuk mengangkut penumpang sebesar 48 juta orang per tahun. Jumlah penumpang itu merupakan perkiraan yang dibuat kementerian yang kini dipimpin EE Mangindaan itu.
Sedangkan untuk angkutan barang dibutuhkan lokomotif sebanyak 760 unit dan gerbong sebanyak 15.170 unit untuk mengangkut barang sebesar 403.000.000 ton per tahun.
Sebelumnya Wakil Menteri Perhubungan, Bambang Susantono, menyebutkan, studi untuk persiapan pembangunan sudah kelar 2012 ini.
“Studi sedang dilakukan pemerintah dan akan memperhatikan titik-titik ekonomi di wilayah yang akan dilewati jalur kereta tersebut. Mudah-mudahan studi bisa selesai Agustus 2012,” ujar Bambang Susantono.
Jalur kereta api trans Sumatera tersebut nantinya akan menghubungkan Lampung hingga Aceh sepanjang 2.168 kilometer. Mengenai rencana kebutuhan sarana perkeretapian tersebut, akan dipenuhi secara periodik. Kurun 2011-2015, 30 lokomotif dan 285 kereta. Kurun 2016-2020, sebanyak 50 lokomotif dan 470 kereta. Periode 2021-2025 sebanyak 85 lokomotif dan 815 kereta, dan 2025-2030 sebanyak 145 lokomotif dan 1.435 kereta.
Estimasi jumlah penumpang dan pergerakan antarprovinsi juga sudah dibuat secara rinci. Khusus dari Sumut ada 583 ribu penumpang per tahun.
Pergerakan penumpang dari NAD-Sumut 206 ribu, Sumbar-Sumut 119 ribu, Riau-Sumut 2.795.000, Jambi-Sumut 519 ribu, Sumsel-Sumut 2.203.000 .
Dijabarkan juga di Ripnas, selama kurun waktu 70 tahun (1939-2009) terdapat kecenderungan terjadinya penurunan prasarana jalan KA yang dioperasikan.
Panjang jalan KA yang beroperasi tahun 2009 sepanjang 4.684 km (Jawa sepanjang 3.464 Km dan Sumatera sepanjang 1.350 Km), mengalami penurunan dibandingkan pada tahun 1939 yaitu total Jawa sepanjang 6.324 km dan Sumatera sepanjang 1.833 km.
Jumlah prasarana lainnya juga mengalami penurunan adalah stasiun, turun dari 1.516 stasiun pada tahun 1955/1956 menjadi sekitar 572 stasiun pada tahun 2009. Selain kuantitas, tipe/jenis jalan rel yang dimiliki cukup bervariasi, hal ini berpengaruh terhadap tonase yang dapat dilayani.
Mengenai tahapan pembangunan prasarananya, akan dilakukan secara bertahap. Pertama, pengembangan jaringan dan layanan kereta api antarkota. Yakni lintas utama dengan prioritas tinggi pada lintas mencakup Besitang – Banda Aceh, Duri – Pekanbaru – Muaro, Teluk Kuantan – Muaro Bungo, Betung – Simpang, Simpang – Tanjung Api-api, KM3 – Bakauheni, Teluk Kuantan – Muarobungo – Jambi, termasuk lintas Sei Mangkei – Bandar Tinggi – Kuala Tanjung, Stasiun Sukacita – Stasiun Kertapati, Tanjung Enim- Baturaja, Shortcut Rejosari – Tarahan, Solok – Padang.
Ketiga, pengembangan dan layanan kereta api perkotaan yaitu meliputi kota Medan, Pekanbaru, Padang, Palembang, Bandar Lampung dan Batam.
Keempat, pengembangan jaringan dan layanan kereta api yang menghubungkan pusat kota dengan bandara yaitu Kualanamu (Medan), Minangkabau (Padang), SM Badarrudin (Palembang) dan Hang Nadim (Batam).
Kelima, pengembangan jaringan dan layanan kereta api yang menghubungkan wilayah sumberdaya alam atau kawasan produksi dengan pelabuhan meliputi: Lhokseumawe (NAD), Belawan (Sumatera Utara), Tanjung Api-api (Sumatera Selatan), Dumai (Riau), Teluk Bayur (Sumatera Barat), Panjang (Lampung).
Keenam, pengembangan jaringan dan layanan kereta api yang menghubungkan Pulau Jawa dan Pulau Sumatera (Interkoneksi) dengan pembangunan Jembatan Selat Sunda.
Untuk kebutuhan sarana perkeretaapian untuk pelayanan kereta api perkotaan diperkirakan mencapai 2.944 unit yang tersebar di beberapa kota seperti: Medan (384 unit), Palembang (384 unit), Pekanbaru (512 unit), Padang (512 unit), Lampung (256 unit) dan Batam (384 unit).
Wamenhub Bambang Susantono sebelumnya menjelaskan, studi pembangunan jalur kereta trans Sumatera ini sudah mulai dilakukan secara terpisah di sejumlah provinsi dan untuk realisasinya akan dilakukan melalui kerja sama pemerintah dan swasta (KPS). Sebab dana yang dibutuhkan untuk membangun rel kereta cukup besar sehingga perlu keterlibatan investor swasta.
“Perhitungan saat ini, pembangunannya akan menghabiskan dana sekitar Rp60 triliun-Rp 70 triliun. Rencananya, sekitar 70 persen sumber dana berasal dari pemerintah, sisanya sebesar 30 persen swasta,” tukasnya. (sam)
TRANS SUMATERA RAILWAYS
Jalur yang ditargetkan beroperasi: 2030
Akhir Studi Persiapan Pembangunan: 2012

Kereta Api Penumpang
Jumlah Lokomotif 145
Jumlah Kereta Api : 1.435 unit
Jumlah Penumpang per Tahun : 48.000.000 jiwa

Kereta Api Barang
Jumlah lokomotif 760 unit
Jumlah Gerbong 15.170 unit
Jumlah Barang per Tahun : 403.000.000 ton
Jalur Aceh-Lampung
Panjang rel : 2.168 kilometer
Sarana perkeretapian
Periode 2011-2015 : 30 lokomotif dan 285 kereta
Periode 2016-2020 : 50 lokomotif dan 470 kereta.
Periode 2021-2025 : 85 lokomotif dan 815 kereta
Periode 2025-2030 : 145 lokomotif dan 1435 kereta

13/02/2013

proyek monorail akan dimulai dari taman anggrek sampai palmerah
selesai 2014

28/01/2013

film spongebob iluminati

28/01/2013

Di gambar 3 agan melihat spongebob dan patrick sedang ketakutan dan di belakang nya ada illuminati itu menandakan bahwa illuminati walau pun hanya diam dapat membuat kita takut dan kita akan membuat dunia berantakan dengan ketakutan kita jadi kita harus enjoy dengan illuminati karena ini satu satu nya metode paling ampuh yg pernah di lakukan illuminati

28/01/2013

http://3.bp.blogspot.com/-0siPZybVc3w/T7evxqCUrxI/AAAAAAAAA3k/59y4PA6KeeQ/s320/Spongebob-image1.jpg

28/01/2013

Di Indonesia serial ini dipopulerkan oleh LaTiVi (sekarang TvOne), kemudian hak tayang acara-acara yang diproduksi oleh Nickelodeon dibeli oleh Global TV. Kartun ini diciptakan oleh seorang ahli biologi laut dan animator Stephen Hillenburg dan lalu dirilis melalui perusahaannya United Plankton Pictures Inc. Serial ini settingnya berada di Samudra Pasifik di kota Bikini Bottom.

Dibagian ini, di versi bahasa inggrisnya (lihat video diatas!) Spongebob berkata "by the all seing eye" (sumpah saya tidak bohong) seperti yang kalian tahu all seing eye ini adalah lambang illuminati.

Dibagian ini
Squidward berkata : "apa yang kalian lakukan ?"
Spongebob : "ritual rahasia untuk mengangkatmu menjadi presiden"
squidward : "aku ? presiden bikini bottom ? sudah kuduga"
makna :
Freemason percaya akan hal yang lebih tinggi. dalam hal ini mereka berusaha menyembah presiden itu dengan mengirimkannya ke keinginanya dan melakukan ritual sakral untuk memuji-Nya. dalam hal ini mereka percaya squidward adalah tuhan mereka. dengan kata lain. squidward master mereka. dan mereka mengabdikan mereka pada squidward. juga konsep akan "the chosen one" ("the chosen one" adalah manusia yang diangkat menjadi yang tertinggi membuat dia menjadi penyelamat dan dewa kemanusiaan).


Di bagian ini
spongebob berkata : president bikini bottom ? kau lebih baik dari itu
squidward : lebih baik ?
spongebob : ya, kau adalah presiden dari perkumpulan kerajaan rahasia para tetangga yang baik

perkumpulan rahasia tetangga yang baik, itu terdengar seperti perkumplan masonic. dan kerajaanya, ini berarti anggota kerajaan juga terkait dengan perkumpulan rahasia, seperti mereka adala keturunan yang sama.

Lalu lihat gambar dibawah ini

ini jari metal kan? banyak orang yang uda tau tapi ini simbol satanic yang banyak banget dipakai, urusan jari metal lain kali aja tapi liat ini

Spongebob nge-metal?

squidward berkata : "Apakah kalian yang membuat klub bodoh ini ?"
spongebob&patrick : "*ketawa* mungkin *ketawa lagi* ini rahasia *ketawa terus*"
Rahasianya juga termasuk konspirasi, karena oarang-orang illuinati akan selalu menjaga rahasia kelompok mereka.

Squidward berkata : "Baiklah !!! sebagai keputusan presiden yang pertama, umh.. bagaimana kalau kalian mengecat semua daun yang ada di luar ! sekarang kalian pergi !" *membanting pintu

Di sini illuminati akan membuat orang sibuk dengan urusanya agar tak menggangu urusan mereka

Tiba-tiba spongebob & patrick berada di belakang pintu, ini menunjukan illuminati tidak akan melepaskan pandangan pada pemimpin mereka/orang yang mereka incar

Disini spongebob ternyata ada dibalik pintu
dan berkata : "kau mau warna apa ?"
squidward : "polkadot"
spongebob : "wow presiden kita sangatlah jenius"

Ini menunjukkan presiden itu jenius sekali, itu membuat presiden mempunyai kekuatan yang besar di politik. Bukannya tidak mungkin presiden akan memerintakan kita patuh pada zionisme.

Mereka mematuhi perintah squidward (dalam hal ini squidwad adalah "the chossen one", mengikuti perintahnya, mereka sama sepertimu dan mereka hanya akan memperbudakmu. lalu, bukannya tidak mungkin NWO akan membuat kita bekerja untuk mereka. selamanya.


Ini juga gak perlu dibicarain, di filmnya memang ada eye of horus

Ini bagian ada pramid mirip all seing eye

Dibagian ini Squidward disuruh membersihkan kota pada hari minggu selamanya, jadi dia gak akan punya waktu libur, di NWO kita akan disuruh bekerja selamanya juga.