Vespa Lovers

Vespa Lovers Sumber Informasi Tentang Motor Classic�

28/08/2016

APA ITU VESPA???
Kenapa kok milih pake VESPA??? VESPA kan kotor lah,gembel lah.
Bla.blaa.blaaa
Dan banyak pertanyaan kepo lainnya,
bingung… dan binguuuuung banget gue,,
Tapi gue bukan bingung
mau jawab apa,gue itu bingung mo jawab yang mana. Soalnya bagi gue begitu banyak filosofi yang dapat di utarakan dari sebuah kendaraaan yang di sebut VESPA. Dan gue pikir VESPA ini bukan sekedar kendaraan biasa.
Salah satu motto vespa itu ‘’SATU VESPA SEJUTA SAUDARA’’
Artinya ya
dengan kita mempunyai kendaraan vespa kita bisa mendapatkkan saudara baru,dan itu nyata udah gue alamin sendiri,
Membantu dijalan tanpa harus melihat siapa dia terlebih dahulu,
menyapa dijalan tanpa peduli kenal atau tidak,
memberikan senyum dan jabat tangan ketika berdiri bersama,
dan kami menyebut itu dengan " Saudara "
"Satu Vespa Sejuta Saudara" bukan sekedar kalimat formalitas belaka,
melainkan " Nyata !!!"
Ada juga yang bilang ‘’JANGAN MENGAKU KAYA KALAU TAK PUNYA VESPA’’
Kalau ini ya menurut kacamata gue bukan kaya menurut harta ,melainkan kaya hati,solidaritas,dan terutama kaya akan persaudaraan. Buktikan kalo gak percaya!😊😎🏁 Sekilas informasi tentang gue!😎
🔧🏁

Apa itu SCOOTERIST?SCOOTERIST adalah sebutan untuk seseorang yang mengendarai atau pemilik vespa,dan itu bukan sekedar m...
21/08/2016

Apa itu SCOOTERIST?
SCOOTERIST adalah sebutan untuk seseorang yang mengendarai atau pemilik vespa,dan itu bukan sekedar memiliki,melainkan scooterist itu lebih dikenal dengan MENJIWAI bukan sekedar MEMILIKI, dalam artian begini. semua orang memang bisa memiliki Vespa. tapi.. menjiwai itu belum tentu orang bisa. Karena Vespa itu memiliki motto "Satu Vespa Sejuta Saudara" yang berarti kudu ada rasa tenggang rasa antar sesama Vespa. banyak sekali saya menemukan para pengendara yang sekedar buat asyik2an, memang sih itu HAK mereka, tapi menurut gue, gak selamanya kalian di jalan itu selamanya mulus tanpa masalah sedikitpun. jadi jangan lah jadi arogan. soalnya di jalan itu be-ribuan kemungkinan kita mendapatkan masalah yang tentunya bisa saja kita tidak bisa menyelesaikannya sendiri dan membutuhkan orang lain, dan itu pasti.
SCOOTERIST itu tumbuh dari jiwa pengendara Vespa yang mengerti akan keadaan, jika kita melihat sesama pengguna Vespa hendaklah saling tegur sapa,gak perlu di jelasin untuk yang satu ini. semua mungkin udah tau. Vespa itu gk selamanya idup adem ayem,adakalanya mati mendadak, kalo gk mau mogok ya pakek aja jepangan. yang tinggal START langsung ngacirr! 👎

Liputan6.com, Jakarta - Diakui atau tidak, Vespa adalah salah satu merek sepeda motor paling ikonik sepanjang masa. Moto...
20/08/2016

Liputan6.com, Jakarta - Diakui atau tidak, Vespa adalah salah satu merek sepeda motor paling ikonik sepanjang masa. Motor ini masih dapat dengan mudah kita jumpai, dengan beragam modifikasinya yang kadang terbilang ekstrem.

Sepeda motor ini muncul dalam waktu yang tepat. Sebagaimana dilansir dari Antiquevespa, Vespa yang dibuat pertama kali pada April 1946 ini hadir kala masyarakat Italia sangat butuh sarana transportasi pasca Perang Dunia II.

Saat itu, kondisi ekonomi terbilang hancur, sementara kebutuhan akan transportasi tetap ada. Inilah yang dilihat oleh Enrico Piaggio, sang konseptor di balik Vespa. Ia meminta tangan kanannya, Corradino D'Ascanio, untuk merancang kendaraan tepat guna namun sederhana.Sebelum menghasilkan motor, pada Perang Dunia I Piaggio awalnya berkecimpung di dunia produksi pesawat. Fokusnya pada pengembagan dan pembuatan helikopter. Usaha ini berhenti pasca pabrik mereka di Pontadera terkena bom saat Perang Dunia (PD) II.

D'Ascanio sendiri adalah mekanik di Piaggio. Pengetahuan tentang aeronautika yang dimiliknya kemudian diimplementasikan dalam bentuk desain sepeda motor. Satu konsep orisinilnya adalah memindahkan gigi pada stang.

Layaknya pesawat terbang, sepeda motor buatan D'Ascanio ini punya mesin yang menyatu dengan roda belakang. Garpu depan didesain layaknya roda pesawat.

Vespa pertama yang berhasil diciptakan dinamakan MP 6 (Moto Piaggio 6). Versi pertama ini menggendong mesin 2 tak berkapasitas 98 cc yang disandingkan dengan transmisi manual 3 percepatan. Output maksimal yang dihasilkan sebesar 3,5 Tk dan punya kecepatan maksimal 60 km/jam.

Popularitas Vespa semakin mengkilat pasca sepeda motor ini turut membintangi salah satu film Hollywood pada 1952 berjudul Roman Holiday. Berkat bantuan film itu, Vespa mencatatkan penjualan hingga 100 ribu unit.

Address


Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Vespa Lovers posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

  • Want your business to be the top-listed Media Company?

Share