07/01/2026
Una decisión estratégica de la Provincia
“El gobernador Axel Kicillof tomó la decisión de financiar la última etapa de una de las obras más estratégicas de los últimos 30 años”, afirmó Katopodis. Y agregó: “El Plan Maestro del río Salado es una solución estructural para cuidar a nuestra gente, fortalecer el desarrollo productivo y planificar el territorio”.
El ministro remarcó además que, pese a la paralización del Tramo IV por parte del Gobierno Nacional, la Provincia logró asegurar el financiamiento internacional para avanzar con el tramo final de la obra.
Impacto productivo y ambiental
Las intervenciones en las etapas 1 y 2 del Tramo V se extienden desde Bragado hasta aguas abajo de la laguna Rocha, sobre una longitud total de 60,26 kilómetros, atravesando los partidos de Alberti, Bragado y Chacabuco.
Además del dragado del río, la obra contempla la reconstrucción de siete puentes, cinco viales y dos ferroviarios, y permitirá la recuperación de aproximadamente 400 mil hectáreas productivas, garantizando al mismo tiempo la conservación de los humedales de la zona.
El Tramo V, la etapa final del Plan Maestro
El Tramo V constituye el segmento final del Plan Maestro Integral, con una extensión total de 95,38 kilómetros, organizado en tres etapas entre el Canal del Este de la laguna de Bragado y la laguna El Carpincho, en Junín.
Una vez concluido este tramo, el 45% del Plan Maestro habrá sido ejecutado durante la actual gestión provincial, permitiendo la recuperación de más de 8 millones de hectáreas productivas.
El Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de la provincia de Buenos Aires inició el proceso de licitación de las obras de adecuación, ensanche y profundización del cauce del río Salado,…
