Motorradreporter

09/12/2025

No comment

08/12/2025

Kennt man ja 🙂‍↕️

05/12/2025

Behind the scenes. Ducati 450MX Testtag in Senning mit Xajo „Reiberl“ Johannes

03/12/2025

„Uns ist bewusst, dass es dazu nicht immer eine einheitliche Meinung gibt. Trotzdem muss man festhalten: Es ist leider genau so – und ich betone bewusst: leider. Gleichzeitig bin ich offen dafür, ab 2026 eine wirklich sinnvolle und praktikable Zusammenarbeit zwischen AMF und Red Bull Erzbergrodeo zu prüfen, sofern sie dem Sport und seinen Athleten tatsächlich einen Mehrwert bringt.“

Der Offroad-Motorradsport in Österreich hat seine stärksten Entwicklungen dort erlebt, wo Veranstaltungen professionell organisiert, behördlich einwandfrei geprüft und eigenständig geführt wurden. Dazu gehören auch F1 & MotoGP in Österreich.

03/12/2025

Für den 21-jährigen Andreas Kofler aus Attnang-Puchheim erfüllt sich in der nächsten Saison ein Traum. Gemeinsam mit Motorsport Kofler steigt er in die Supersport-WM auf und wird dort eine Yamaha R9 pilotieren.

01/12/2025

http://erzbergshop.at

Jetzt. neu!

30/11/2025

Ducati Desmo450 MX

29/11/2025

Sylvain Guintoli läuft den TCS London Marathon 2026 in der Lederkombi 😮für PASIC, um lokale Familien zu unterstützen❤️, die mit Krebserkrankungen bei Kindern konfrontiert sind - sein Sohn Luca ist im Juli an Krebs verstorben. 😢 Link in den Kommentaren.

28/11/2025

Der erste Platz ist nichts wert, wenn er vom Veranstalter nicht an dir Medien gesendet wird!
Du brauchst aber auch kein Rennen gewinnen um bekannt zu werden!

AT/De einfach erklärt!

Fahrerinnen und Fahrer trainieren hart, Marken investieren punktuell – aber Hand aufs Herz: Wer kennt den aktuellen Superbike-, Enduro- oder Motocross-Staatsmeister? Und wo findet man diese Infos überhaupt?

25/11/2025

Der jüngste PROFIL-Artikel zu angeblichen „Enduro-Motorradkursen in der Dienstzeit“ hat für Aufsehen gesorgt und die bis dahin ruhige Zielgruppe der einspurigen Motorisierten (1 Mio. in Österreich) nicht nur in Wien aufgeweckt.

Der jüngste PROFIL-Artikel zu angeblichen „Enduro-Motorradkursen in der Dienstzeit“ hat für Aufsehen gesorgt und die bis dahin ruhige Zielgruppe der einspurigen Motorisierten (1 Mio. in Österreich) nicht nur in Wien aufgeweckt.

21/11/2025

Hier scheint wohl Kritik der letzte Versuch zu sein, etwas verbessern zu wollen ☺️

Der profil-Artikel von Herrn Winter zeichnet ein einseitiges Bild polizeilicher Motorradtrainings und versucht, Zielgruppen wie Enduro- oder Rallyefahrer negativ zu rahmen, dazu auch noch die Wiener Polizei anzuprangern. Diese Darstellungen lösen kein einziges Sicherheitsproblem – sie verfehlen den Kern der Verkehrsprävention.

Während in anderen Bereichen problemlos öffentliche Mittel in sportorientierte Angebote wie Mountainbike-Strecken in Naturgebieten fließen, wird bei Motorradtrainings letztlich in Wien, plötzlich mit zweierlei Maß argumentiert. Dabei arbeitet die Wiener Polizei seit Jahrzehnten erfolgreich, schlicht auf einem Asphaltplatz, rechtskonform, kostenarm und nachweislich mit direktem Nutzen für alle Verkehrsteilnehmer.

Gleichzeitig ist mit der Einstellung von Safebike Wien eine der erfolgreichsten Maßnahmen zur Prävention für 60.000 Wiener motorisierter Einspuriger weggefallen – ohne Ersatz und ohne sichtbare Strategie für diese Risikogruppe.

Es braucht daher keine künstlichen Skandale, sondern einen konstruktiven politischen Schritt zurück zur Gleichstellung: Sicherheitsprogramme für Motorräder wieder fördern, Trainings – polizeilich wie zivil – ausbauen, Prävention als das erkennen, was sie ist: ein wirksames Mittel zur Unfallvermeidung

Journalistischer Diskurs soll sachlich bleiben und zur Verkehrssicherheit beitragen, indem er alle Zielgruppen fair behandelt und nicht durch uninformierte Zuspitzung benachteiligt. Unsere Politik ist gefordert, zumindest die letzten erfolgreichen Strukturen endlich wieder zu stärken – dort, wo längst vergessen wurde, Bewährtes einfach weiterzuführen.

Redaktion MR Motorradreporter

Motorradpolizisten aus Wien arbeiten am Wochenende als Trainer für Hobbybiker – in der Dienstzeit. Sogar Offroad-Maschinen ohne Straßenzulassung sind Teil des Programms. Doch warum soll die Öffentlichkeit diese Einsätze finanzieren?