DJ ENIGMA

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Wall Of Voodoo - Mexican Radio ALBUM: Call Of The West1982   970419758
04/04/2025

Wall Of Voodoo - Mexican Radio
ALBUM: Call Of The West
1982



970419758

Music video by Wall Of Voodoo performing Mexican Radio.

Felony - The FanaticALBUM: The Fanatic1983   970419758
04/04/2025

Felony - The Fanatic
ALBUM: The Fanatic
1983



970419758

1983 Video - Felony The Fanatic

Men at Work - Crazy ALBUM:  45 RPM  Down Under / Crazy1981   970419758
04/04/2025

Men at Work - Crazy
ALBUM: 45 RPM Down Under / Crazy
1981



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Crazy by Men at Work, 1981.

Tom Robinson - Now Martin´s Gone ALBUM:   North By Northwest1982   970419758
04/04/2025

Tom Robinson - Now Martin´s Gone
ALBUM: North By Northwest
1982



970419758

Provided to YouTube by The state51 ConspiracyNow Martin's Gone · Tom RobinsonNorth By Northwest℗ 1982 Leoprine LtdReleased on: 1982-06-21Producer: Richard Ma...

Kim Larsen & Jungledreams - Til Tomorrow ALBUM:  Sitting On A Time Bomb 1982   970419758
04/04/2025

Kim Larsen & Jungledreams - Til Tomorrow
ALBUM: Sitting On A Time Bomb
1982



970419758

Very rare music video from 1982. Ripped from an old PROMO-VHS-tape. This is the best copy out there. Enjoy ;)

MEMORIAS DE LIMA.Mujeres con Historia."LA LOCA DE LA ESCOBA"La nota fue publicada el 15 de septiembre 2020 en la página ...
26/09/2024

MEMORIAS DE LIMA.
Mujeres con Historia.
"LA LOCA DE LA ESCOBA"
La nota fue publicada el 15 de septiembre 2020 en la página Imágenes e Historias del Perú y el Mundo.
Historias reales de las líneas de Nazca.
- ¿Y tú la conociste, abuelo?
- Sí, yo también la conocí cuando era chiquillo. Pero a diferencia de mis amigos, yo la saludaba, y cuando ellos la insultaban, yo me quedaba callado, porque a mí me parecía una buena persona…
- ¿Tus amigos la insultaban? ¿Qué le decían?
- Le gritaban “gringa loca” cuando la veían pasar, porque así se refería la gente a ella: “ahí pasa la loca de la escoba”. En realidad, no la tratamos nada bien, porque para todos era solo una loca que barría el desierto, ya que la veíamos desde temprano con su escoba y su wincha barriendo y midiendo las arenas, haciendo dibujos incomprensibles y cálculos matemáticos que nadie entendía.
- ¿No vivía en el pueblo?
- No, vivía alejada, entre las dunas. A nadie le interesaba lo que hacía, y pese a que nunca nos dijo nada, algunos chicos le teníamos miedo. Cuando la insultábamos, solo nos miraba en silencio como comprendiendo que solo éramos unos mocosos malcriados...
- ¿Y qué más pasó?
- Que a los pocos años, gracias a la "gringa loca", el mundo empezó a conocer las líneas de Nazca; ni nosotros sabíamos lo que teníamos a pocos metros. Y entonces llegaron otras personas del extranjero a tomar fotos, y a hacer estudios. Y de pronto el mundo comenzó a interesarse por nuestra región, el gobierno se preocupó más por nosotros, y llegó la luz, el agua y los turistas, y se hizo un comercio alrededor gracias al que muchos de nosotros ahora vivimos mejor que antes… todo gracias a lo que empezó la “gringa loca”.
- ¿Ya murió, no?
El abuelo abrió una caja y empezó a buscar entre cartas, fotos antiguas y amarillentos recortes de periódicos.
- Sí. Cuando ya estaba mayor y enferma, tuvo que dejar el desierto para vivir en el Hotel de Turistas de Nazca, donde estuvo hasta que su salud empeoró. La llevaron a Lima, donde murió en 1998.
Guardé un recorte cuando el gobierno le otorgó la nacionalidad peruana. Lee fuerte lo que ella dijo de nosotros, -dijo el abuelo entregándole a su nieto un recorte de periódico avejentado por el tiempo y señalándole un párrafo.
Carlos leyó en voz alta.
- "Yo quiero, con mi obra, ser un instrumento para eliminar las injusticias y para que los peruanos --que son gente de cualidades culturales, morales y físicas especiales-- recuperen su propia estimación. Yo les digo: yo soy chola, porque me siento a veces más unida con los cholitos, y sobre todo ahora que tengo la nacionalidad peruana".
- ¡Qué bonitas palabras!, -dijo Carlos sorprendido-, y si estuviera viva ahora, ¿le hablarías?
El abuelo no contestó. Pero las dos lágrimas que resbalaban por sus mejillas en agradecimiento a la loca que barría el desierto, eran sin duda una afirmación.
*Descripción popular de la investigadora alemana María Victoria Reiche Neumann, descubridora de las míticas Líneas de Nazca*

"A Título Personal: Una Gran Mujer que nos dejó un Gran Legado, el cuál hasta ahora nos sigue sorprendiendo.. lástima que nuestras autoridades, no cumplan con preservar como debiera dicho Legado.. !!*


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El **MV Blue Marlin** es un buque especializado en transportar estructuras gigantescas, como plataformas petroleras y ba...
21/09/2024

El **MV Blue Marlin** es un buque especializado en transportar estructuras gigantescas, como plataformas petroleras y barcos de guerra. Operado por Dockwise Shipping, mide 217 metros de largo y 42 metros de ancho, y puede cargar hasta 76,000 toneladas métricas.
Lo que lo hace único es su capacidad para sumergir parcialmente su cubierta, permitiendo que las estructuras floten sobre ella antes de elevarse para transportarlas, ganándose el apodo de "el barco que transporta otros barcos".
Además de su capacidad de carga, cuenta con instalaciones como gimnasio, sauna, piscina y áreas seguras contra piratas. Su motor diésel le permite alcanzar una velocidad de 26.9 km/h y una autonomía de hasta 46,000 km.
El Blue Marlin ha participado en misiones importantes, como el transporte del USS Cole tras un ataque terrorista, demostrando su importancia estratégica y versatilidad.
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970 419 758

El ingeniero de origen suizo George de Mestral, era sin duda muy observador. En 1941, fue de excursión al bosque con su ...
18/09/2024

El ingeniero de origen suizo George de Mestral, era sin duda muy observador. En 1941, fue de excursión al bosque con su perro Al llegar a su casa, los bajos del pantalón se encontraban inundados de la semilla de una planta llamada bardana que se pegaba a la ropa de un modo muy persistente. Se preguntó si tal característica podría ser útil en aplicaciones comerciales.
Estudió una de estas semillas bajo un microscopio para descubrir que su superficie estaba llena de pequeños ganchos que eran los que le permitían adherirse a la ropa y al pelo.
Inicialmente lo concibió con algodón, pero el material tenía una muy corta vida útil, por lo que definió que lo mejor era el nylon. En 1951 presentó la solicitud de patente en Suiza y le fue otorgada cuatro años después. Fue haciendo lo propio en varios países de Europa y Norteamérica y abrió las respectivas tiendas, comenzando a conocerse como el “cierre sin cierre”. Le costó trabajo introducirlo en la industria textil, ya que parecía hecho de sobras baratas.
Después de más de ocho años de investigación y trabajo, creó lo que hoy se conoce como velcro, una combinación de las palabras francesas de velours "terciopelo" y crochet "gancho". La palabra velcro, procede de la marca Velcro. El velcro lo forman dos tiras de tela, una cubierta con miles de pequeños ganchos y el otros con miles de pequeños bucles, los dos materiales se unen firmemente, a la vez que permiten una fácil liberación.
Si bien la invención de De Mestral se convirtió en la fuente de muchas burlas al principio, su perseverancia le permitió perfeccionar la tecnología de sujeción para uso comercial.
Al patentar Velcro en 1955, ayudó a darle a su compañía una ventaja competitiva sobre otros posibles imitadores, como lo demuestra que llegó a vender más de 50 millones de metros de velcro por año durante la vida de De Mestral.
Muchas fuentes atribuyen la creación de Velcro a la NASA, aunque esta afirmación es falsa.
Si bien la NASA no fue responsable del inicio del material, el uso que hizo la agencia espacial del producto condujo a la popularidad de Velcro en todos los círculos de la vida.
En la década de 1960, los astronautas del Apolo usaron Velcro para asegurar todo tipo de dispositivos en el espacio para una fácil recuperación.
Hoy en día, el velcro se usa aparentemente en todas partes, desde el entorno de atención médica (manguitos de presión arterial, dispositivos ortopédicos y batas de cirujano) hasta ropa y calzado, equipos deportivos y de campamento, juguetes y recreación, cojines de asientos de aerolíneas y más.
Lo más impresionante es que se usó velcro en el primer trasplante de corazón artificial humano para unir partes del dispositivo.

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07/09/2024

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