12/10/2024
বাংলাদেশের রক্ত চুষে খাওয়া ভারতীয়দের মধ্যে রতন টাটা অন্যতম।রতন টাটা বাংলাদেশিদের শত্রু,জ্বালানি ভোজ্যতেল খাদ্যপণ্য খাতে যেমন আদানিরা বাংলাদেশের রক্ত চুষে খেয়েছে,তেমনি পরিবহন খাতে রক্ত চুষে খেয়েছে রতন টাটা।উদাহরন দেই -
১. বাংলাদেশ আগে জাপানি হিনো বাস আনতো।ওই বাসগুলো দূরপাল্লার যাত্রী পরিবহন করতো।গত ১৫ বছরে জাপানি নতুন পুরাতন হিনো গাড়ি আমদানি বন্ধ করে দিয়েছে ভারতের দালাল হাসিনা সরকার। প্রতিবছর অন্তত ১ হাজার করে বাস ১৫ বছরে ১৫ হাজার এবং ৩ হাজার করে ৪৫ হাজার ট্রাক রতন টাটার কোম্পানি শেখ হাসিনার কাছ থেকে অবৈধ সুবিধা নিয়ে রপ্তানি করেছে বাংলাদেশে।অত্যন্ত নিম্নমানের ওই সব বাস ট্রাক কয়েকদিন পর পর নষ্ট হয়ে যায় এবং তারা গাড়ি মেরামতে বাংলাদেশে পার্টস ব্যবসা শুরু করেছে।বাস ট্রাকের পার্টসগুলোও ভালো না।অন্যদিকে জাপানি হিনো গাড়িগুলো টানা ২০ বছর চললেও কোনো সমস্যা হয় না।
২. জাপানি গাড়ি যাতে না আসে এবং ভারতীয় গাড়ির জন্য বাজার অবারিত করতে হাসিনা সরকার ৫০০% পর্যন্ত ট্যাক্স ভ্যাট শুল্ক আরোপ করেছে জাপানি গাড়ির ওপর।অন্যদিকে ভারতীয় গাড়ি সীমান্ত হাটের নামে বিনা কর ও শুল্কে বাংলাদেশে ঢুকছে।বাংলাদেশে ইউনিয়ন পর্যায়ে পর্যন্ত টাটা আর অশোকের শোরুম খোলার সুযোগ দিয়েছে হাসিনা সরকার।মাত্র ১০ থেকে ৩০ শতাংশ শুল্কে ভারতীয় গাড়ির বাজার অবারিত করা হয়েছে কাগজে কলমে।
৩. ২০০৪-০৫ সালে বিএনপি সরকার আমলে রতন টাটার সাথে আড়াই বিলিয়ন মার্কিন ডলারের বিনিয়োগ চুক্তির কথা উঠেছিলো।কিন্তু বাংলাদেশে বিনামূল্যে গ্যাস সরবরাহ পেতে চেয়েছিলো তারা।যা বিএনপি সরকার মেনে নেয়নি।এছাড়া বাংলাদেশ রাজনৈতিকভাবে স্থিতিশীল কোনো রাষ্ট্র নয় এমন অজুহাতও ছিলো তাদের।পাশাপাশি অবকাঠামোগত দুর্বলতার মতো অজুহাত তুলে ধরে চুক্তিটি করেনি রতন টাটা।অথচ এই ভারতীয়রাই বিনামূল্যে বাংলাদেশে অবকাঠামো ব্যবহার করে ট্রানজিটের নামে বাংলাদেশকে করিডোর হিসেবে ব্যবহার করেছে গত ১৫ বছর।বাংলাদেশের রেললাইন ব্যবহার করেছে। বাংলাদেশের সমুদ্র বন্দর ব্যবহার করেছে।
৪. একটা পরিসংখ্যান দেখলাম, ২০২১ সালে রতন টাটা ১৬ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের বাস ট্রাক রপ্তানি করেছে বাংলাদেশে। ২০২৪ সালের প্রথম ৬ মাসেও রতন টাটা বাংলাদেশে ১ হাজারের বেশি গাড়ি ও বাস বিক্রি করেছে।ট্রাক বিক্রি করেছে ২৪০টি।এতে বাংলাদেশকে লোকসান গুনতে হচ্ছে কর আর শুল্কে।লোকসান গুনতে হচ্ছে পরিবহন খাতের বিনিয়োগে।কেননা,রতন টাটার গাড়িগুলো খুবই দুর্বল এবং টেকসই নয়। বিআরটিসি বাসগুলো দেখেন।কয়দিন চলে? তারপরও কেন আনে এসব গাড়ি।
৫. বাংলাদেশের উচিত রতন টাটা আর আদানির মতো লুটেরা রক্ত চোষাদের রুখতে সাফটা চুক্তি বাতিল করা।উচিত হবে ভারতের সাথে করা ১৭ বছরের সব গোলামি চুক্তি বাতিল করা।
Muhammad Manjur Khan ভাইয়ের টাইমলাইন থেকে।