16/06/2022
স্বপ্নের পদ্মাসেতু (The mega project)
পদ্মাসেতু নিয়ে কিছু কথা না বলে পারছি না। নিচের কথাগুলো মনোযোগ সহকারে পডুন কেননা কথাগুল একেবারেই গবেষণালব্দ কথা, ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রফেসর আরিফ আরাফাত একটি অনুচ্ছেদ সংবাদপত্রে প্রকাশিত হয়। লেখাটা পড়ে মনে হলো এই কথাগুলো না শুনে কারও হয়ত পদ্মাসেতু তে ওটা উচিত না।
পদ্মাসেতু নিয়ে কতই'না আলাপ আলোচনা, সমালোচনা হয়েছে।
সবার খটকা তো এই জায়গায় যে একটা ভূপেন হাজারিকা সেতু নির্মাণের মোট ব্যায় ছিলো 1100+ কোটি টাকার মত তাহলে পদ্মা সেতুর তে 30,000+ কোটি টাকা লাগলো কেনো?
আজকের আলোচনায় আমরা এই বিষয় নিয়েই আলোচনা করব আসুন শুরু করি।
আশা করছি ধৈর্য সহকারে এই বিষয়গুলো পর্যবেক্ষণ করলে এই অযুক্তিক মতবিরোধ কিছুটা হলেও কমে যাবে।
আসুন শুরু করি।
পদ্মাসেতু vs ভূপেন হাজারিকা সেতু
1. বলা হচ্ছে ভূপেন হাজারিকা সেতুর দৈর্ঘ্য হচ্ছে ৯.১৫ কিলোমিটার আর পদ্মাসেতুর দৈর্ঘ্য হচ্ছে ৬.১৫ কিলোমিটার মানে প্রায় তিন কিলোমিটার কম।
তাহলে তো পদ্মাসেতু তে কম টাকা লাগার কথা একদম সহজ অংক তাই তো?
এই জায়গায় দাড়িয়ে খরচের অংকের সাথে তুলনা করলে দেখা যাচ্ছে খরচের অংকটা প্রায় তিরিশ গুন বেশি। তাহলে বুঝা যাচ্ছে দুর্নীতি টা হয়েছে,
আচ্ছা মেনে নিলাম আসুন পরের অংশে।
2. দৈর্ঘ্যের কথা তো হলো আসুন প্রস্থের হিসাবে,
প্রস্থ বলছে পদ্মাসেতু ভূপেন হাজারিকা সেতু প্রায় দ্বিগুণ।
অর্থাৎ ভূপেন হাজারিকা সেতু যতটুকু চওড়া পদ্মাসেতু তার প্রায় দ্বিগুণ চওড়া।
এবং তলার হিসেব টা তো বলাই হয় নি,
ভূপেন হাজারিকা সেতু দিয়ে শুধু যানবাহন চলাচল করবে আর পদ্মাসেতু দিয়ে যানবাহনের সাথে ট্রেন ও চলবে।
তার মানে পদ্মাসেতু দুতলা বিশিষ্ট।
বুঝতে পারলেন? আচ্ছা সমস্যা নাই উদাহরণ দিচ্ছি।
আচ্ছা লম্বার হিসাবে বুঝলাম যে তুলনামূলক সেতুটা ছোট ৯ আর ৬, চওড়ায় যদি হয় দ্বিগুণ আর ৯ তলা বিশিষ্ট যদি একটি বানানো হয় আর ছয়তলা দুটো, তাহলে খরচ টা কার বেশি আসবে?
উত্তরটা আপনার বিবেকের কাছেই তোলা থাক!
আচ্ছা তাও মানলাম আপনি বলছেন যে ভাই দৈর্ঘ্যের হিসাব টা আসল প্রস্থ আর তলার কোন হিসাব নাই। আচ্ছা পরের অংশে যাই চলেন
3. এবার আসুন ক্যাপাসিটর হিসেবে ,
ভূপেন হাজারিকা সেতুর পাইললোড হচ্ছে সর্বোচ্চ ৬০ টন, আর পদ্মাসেতুর পাইললোড হচ্ছে সর্বোচ্চ ৮২০০ টন।
এখানে আপনি বলবেন এত হেবি করে বানানোর কি আছে একটু কম ক্যাপাসিটির বানালেই হত, খরচ ও কম আসত তাই তো?
আমি বলব একথা বলার পূর্বে পদ্মা সম্পর্কে একটু জ্ঞানার্জন করে নিন তাহলেই বুঝতে সুবিধা হবে।
আসুন পরের অংশে
4. ভূপেন হাজারিকা সেতুর এক একটা পিলারের ওজন হচ্ছে ১২০ টন, আর পদ্মাসেতুর এক একটা পিলারের ওজন হচ্ছে ৫০ হাজার টন।
সে হিসেবে আমাদের পদ্মাসেতু প্রায় ২৫০ গুন বেশি শক্তিশালী এবং ভূমিকম্প সহনশীল।
তাহলে ওদের যদি খরচ হয় ১০ হাজার কোটি টাকা তাহলে আমাদের খরচ হওয়ার কথা ২ লক্ষ ৫০ হাজার কোটি টাকার বেশি কিন্তু হয়েছে কি সেটা?
তারপর ও কথা এসে যায় দূর্নীতি হয়েছে।
দূর্নীতি তো হতেই পারে বস।
তলার হিসেব আপনি মানলেন না,
প্রস্থের হিসাব আপনি মানলেন না,
ওজনের হিসাব আপনি মানলেন,
কিছুতেই আপনি মানছেন না
এরপরে ও আরও কিছু করচ হতে পারে আসুন পরবর্তী প্রশ্নে যাই।
5. যদি বলা হয় নদী শাসন হয়েছে প্রায় ১৬ কিলোমিটার আপনি বলবেন নদী শাসনের আবার কি আছে ? নদীকে নদীর মত বইতে দাও।
সেতুতে দু'একটা ধাক্কা লাগবে দু'একটা পিলার ভাঙবে তাতে কিচ্ছু যায় আসে না।
ব্যপারটা কি এত সহজ?
আমরা জানি যে পদ্মার মত খরস্রোতা নদী দুনিয়ায় আর একটা ও নেই।
সেই অবস্থায় পদ্মাকে যদি ঠিকঠাক মত গতি পথ টিক না রাখা হয় তাহলে ও তো উড়িয়ে নিয়ে যাবে।
পদ্মার বুকে সেতু বানানো মানে হচ্ছে জীবনের ঝুঁকি নিয়ে বউয়ের সাথে ঝগড়া করা 🤣।
পদ্মা যে কতটা ভয়ংকর তা বিশেষ করে বাংলাদেশের ফরিদপুর এলাকায় মানুষের চেয়ে ভালো কেউ বলতে পারবে না এটা।
ভাই লম্বার হিসাব দিয়ে যদি আপনি ওজনের হিসাব মিলান,
লম্বার হিসাব দিয়ে যদি আপনি প্রস্থের হিসাব মিলান,
লম্বার হিসাব দিয়ে যদি আপনি সক্ষমতার হিসাব মিলান,
লম্বার হিসাব দিয়ে যদি আপনি দুই তলার হিসাব মেলান
লম্বার হিসাব দিয়ে যদি পাইলে দৈর্ঘ্যের হিসাব মিলান
তাহলে তো খুব মুশকিল, সে জায়গায় বলা যায় বস আপনার মাথায় ঝামেলা আছে, আর আপনার পদ্মাসেতু তে ওটা উচিত না।
এবং দেশের অর্থনৈতিক উন্নয়নের জন্য এরকম সেতু আরও দরকার।
হ্যা মেনে নিচ্ছি দুনিয়ায় দুর্নীতি নাই এরকম একটা দেশ ও নাই।
সম্ভবত সুইজারল্যান্ড এ আছে আমরা জানি অথবা জানি না।
ওদের ধরন আলাদা আমাদের ধরন আলাদা।
দূর্নীতি কিন্তু উন্নয়নের একটা অংশ,
আমি ধরেই নিচ্ছি হয়তোবা I'm not sure যারা কন্ট্রাক্টর আছে তারা সামান্য এদিক সেদিক করতে পারে।
যেকোনো জায়গায় রেজাল্ট টা হচ্ছে আসল, রেজাল্ট টা হচ্ছে আমরা এপার অপার সহজে পার হতে পারছি। অপার থেকে জিনিসপত্র এপারে আসবে দশদিন লাগবে না দু'ঘন্টা লাগবে।
ওপরের লোক যদি ভালো থাকে আর আপনি এসব নিয়ে চিল্লান তাহলে অপারের লোকজনদের অপমান করা হয়।
আপনি জেনে খুশি হবেন যে শুধু যোগাযোগ ব্যবস্থা নয় এই পদ্মাসেতু দিয়েই গ্যাস, বিদ্যুৎ, ইন্টারনেট ইত্যাদি ইত্যাদি অবকাঠামোগত সুবিধা পাবে অপার বাংলার মানুষ।
এর হিসাব টা থাক অন্যদিন দেব নে।
বাংলাদেশে এরকম সেতু আরও দশটা হওয়া দরকার রাস্তা ঘাটের উন্নয়ন ব্যাপক হওয়া দরকার।
পারলে দেশকে এগিয়ে যেতে সাহায্য করুন।
আর না পারলে অন্তত দেশের সমালোচনা না করে মানুষের মধ্যে বিভ্রান্তির সৃষ্টি করবেন না।
আরও অনেক অনেক খাতে ব্যাপক খরচ হয়েছে যা উপলব্ধি করা সাধারণ জ্ঞানের বিষয়।
ভুল ত্রুটি হলে ক্ষমা করবেন , ভালো থাকবেন সুস্থ থাকবেন এই প্রত্যাশা ব্যাক্ত করে আজকের মত এখানেই শেষ করছি।
আগামী ২৫ জুন আনুষ্ঠানিক ভাবে পদ্মা বহুমুখী সেতুর শুভ সূচনা হতে যাচ্ছে।
ধন্যবাদ মাননীয় প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা আপাকে ।
আসুন দল মত নির্বিশেষে দেশের উৎসবে অংশগ্রহণ করি, দেশকে এগিয়ে যেতে সাহায্য করি
বাংলাদেশ দীর্ঘজীবী হোক।
কষ্ট করে পড়ার জন্য ধন্যবাদ.......
পরবর্তী আপডেট এর জন্য অপেক্ষা করুন
Type : Jafor James
