Saif at Sea

Saif at Sea Contact information, map and directions, contact form, opening hours, services, ratings, photos, videos and announcements from Saif at Sea, Video Creator, Dhaka.

Born to conquer the Sea world🐬
Marine Eng.-Sohan Saiful Islam
IMA-6E👨‍✈️
নাবিকের দৈনন্দিন জীবনবৃত্তান্ত দেখার জন্য স্বাগতম
Exploring the Universe and Sea is my passion Checked✅🇸🇬🇮🇩🇵🇭🇪🇬🇦🇪🇳🇱🇩🇪🇲🇽🇺🇸🇨🇦🇧🇪🇪🇸🇯🇲🇿🇦🇹🇹🇵🇦🇨🇴🇪🇨🇩🇲

কবি নজরুলের ৪ বছরের শিশু পুত্রের লাশের দাফনের বিনিময়ে লেখা এই সেই গান 😭সবচেয়ে বড় অভাগা হলেন কবি কাজী নজরুল ইসলাম। তার...
09/07/2025

কবি নজরুলের ৪ বছরের শিশু পুত্রের লাশের দাফনের বিনিময়ে লেখা এই সেই গান 😭

সবচেয়ে বড় অভাগা হলেন কবি কাজী নজরুল ইসলাম। তার চার বছরের শিশু বুলবুল যে রাতে মা/ রা গিয়েছিল, সে রাতে তার পকেটে একটা কানাকড়িও ছিল না।

অথচ কাফন,দাফন,গাড়িতে করে দেহ নেওয়া ও গোরস্থানে জমি কেনার জন্য দরকার ১৫০ টাকা, সে সময়ের ১৫০ টাকা মানে অনেক টাকা। এত টাকা কোথায় পাবে। বিভিন্ন লাইব্রেরীতে লোক পাঠানো হল। না, টাকার তেমন ব্যবস্থা হয়নি। শুধুমাত্র ডি. এম লাইব্রেরি দিয়েছিল ৩৫ টাকা। আরো অনেক টাকা বাকি। টাকা আবশ্যক।

ঘরে দেহ রেখে কবি গেলেন এক প্রকাশকের কাছে। প্রকাশক শর্ত দিল- এই মুহূর্তে কবিতা লিখে দিতে হবে। তারপর টাকা......💔

কবি মনের নীরব কান্না, যাতনা লিখে দিলেন কবিতায়.....

"ঘুমিয়ে গেছে শ্রান্ত হয়ে
আমার গানের বুলবুলি।
করুণ চোখে চেয়ে আছে
সাঝের ঝরা ফুলগুলি।।

যারা বিদেশী জাহাজে চাকরি করতে ইচ্ছুক... আবেদনের সময়: ০৯/০৭/২০৫ - ২৩/০৭/২০২৫🟥 রেটিং কি?জাহাজে কর্মকর্তা( মেরিন ইঞ্জিনিয়ার...
08/07/2025

যারা বিদেশী জাহাজে চাকরি করতে ইচ্ছুক...
আবেদনের সময়: ০৯/০৭/২০৫ - ২৩/০৭/২০২৫

🟥 রেটিং কি?
জাহাজে কর্মকর্তা( মেরিন ইঞ্জিনিয়ার) ও রেটিং(নাবিক)—এই দুই ধরনের লোকবল থাকে। রেটিং হিসেবে কর্মরতদের সাধারণ নাবিক হিসেবে অভিহিত করা হয়। সাধারণত প্রতি জাহাজে ২০ থেকে ২৫ জন কর্মরত থাকেন। এর মধ্যে কর্মকর্তা ( মেরিন ইঞ্জিনিয়ার) ১১ জন এবং রেটিং ১০ থেকে ১৪ জন।

🟥রেটিং এর বিভিন্ন পদ
⚓ডেক রেটিং
⚓ইঞ্জিন রেটিং
⚓সেলুন রেটিং
⚓কার্পেন্টার রেটিং
⚓ডিজেল মেকানিক/ পাম্পম্যান রেটিং
⚓প্লাম্বার রেটিং
⚓ইলেকট্রিশিয়ান রেটিং
⚓রেফ্রিজারেশন মেকানিক রেটিং
⚓ফিটার কাম ওয়েল্ডার রেটিং
⚓ইলেকট্রো টেকনিক্যাল রেটিং

🟥রেটিং এ ভর্তির যোগ্যতা ?
উত্তর : শিক্ষাগত যোগ্যতাঃ ডেক রেটিং প্রশিক্ষণার্থীদের শিক্ষাগত যোগ্যতা নূন্যতম এস এস সি পাস, সর্বনিম্ন জিপিএ ২.৫ অথবা সমমান।
বয়সসীমাঃ সাধারণ প্রার্থীদের বয়সসীমা নুন্যতম ১৬ হতে সর্বোচ্চ ২৫ বছর,
ডিপ্লোমাধারী প্রার্থীদের ক্ষেত্রে বয়সসীমা নূন্যতম ২০ হতে সর্বোচ্চ ৩৫ বছর এবং
নৌবাহিনীর প্রার্থীদের ক্ষেত্রে বয়সসীমা নূন্যতম ২৫ বছর হতে সর্বোচ্চ ৪৫ বছর।
শারীরিক যোগ্যতাঃ উচ্চতাঃ নূন্যতম ৫’২’’

🟥 কয় মাসের কোর্স?
রেটিং বা নাবিক (৬ মাসের কোর্স)
🟥আসন সংখ্যা কত?
সম্মিলিত ভর্তি পরীক্ষার মাধ্যমে ভর্তি করানো হয়। আসন সংখ্যা ৭২৫।

চান্স প্রাপ্তরা NMI সহ সরকারি/ বেসরকারি একাডেমিতে ৬ মাসের প্রীসি ট্রেনিং সম্পন্ন করে বাংলাদেশ সরকার কর্তৃক আন্তর্জাতিক জাহাজে চাকুরী করার সনদ অর্জন করে। বিভিন্ন এজেন্সির মাধ্যমে চাকরী করতে সমর্থ হয়।

🟥ভর্তি পরীক্ষা ধাপ সমূহ:
রেটিং ভর্তি পরীক্ষা ৩টি ধাপে অনুষ্ঠিত হয়-
লিখিত + ফিজিক্যাল + ভাইবা
১০০ নম্বর লিখিত(MCQ)
৩টি সাবজেক্টে প্রশ্ন হবে-
১. ইংরেজি ৩৫টি প্রশ্ন ৩৫ নম্বর ।
২. সাধারণ জ্ঞান ৩৫টি প্রশ্ন ৩৫ নম্বর ।
৩. গণিত ৩০টি প্রশ্ন ৩০ নম্বর ।
✓ মোট ১০০ টি MCQ থাকবে।
✓ সময় ১০০ মিনিট ।
✓ কোনো নেগেটিভ নম্বর নেই।

🟥 খরচ
৬ মাস পড়াশুনা ট্রেনিং,খরচ ৭০ থেকে ৮০ হাজার টাকা।

🟥 সুবিধা :
✓ বিনা খরচে বিশ্ব ভ্রমণের সুযোগ ।
✓ SSC পাস পরে চাকুরীর সুযোগ।
✓ এটি একটি স্বাধীন পেশা।




01/06/2025

সুতো ছাড়ো ,উড়তে দাও মনকে
অপূর্ণতার ঊর্ধ্বে ।
#বৃষ্টি

Important Factors for Container ShipmentTo ensure a smooth and efficient container shipment, several key factors must be...
21/03/2025

Important Factors for Container Shipment

To ensure a smooth and efficient container shipment, several key factors must be considered:

1. Container Selection & Cargo Packing
• Container Type – Choose the right type (e.g., standard, re**er, open-top, flat-rack) based on cargo needs.
• Weight Distribution – Avoid imbalances to prevent container damage or tipping.
• Securing Cargo – Use lashing, bracing, and dunnage to prevent movement during transit.
• Maximizing Space – Efficient packing to reduce shipping costs.

2. Documentation & Compliance
• Bill of Lading (BOL) – Essential document for shipment ownership and transport terms.
• Customs Clearance – Proper HS codes, duties, and taxes must be paid.
• Certificates & Permits – Required for hazardous goods, food, or special cargo.
• Incoterms – Defines responsibilities of buyers and sellers in international trade.

3. Shipping Route & Transit Time
• Port Selection – Choose efficient ports to avoid congestion and delays.
• Transit Time – Consider shipping schedules, weather conditions, and distance.
• Transshipment Risks – Additional handling increases the risk of delays or damage.

4. Cost & Freight Charges
• Freight Rates – Vary based on container size, shipping route, and demand.
• Surcharges – Includes fuel surcharges, port fees, and security charges.
• Insurance – Protects against cargo loss, damage, or delays.

5. Security & Safety
• Container Seals & Tracking – Prevents tampering and improves cargo security.
• ISPS Code Compliance – Ensures port and vessel security against threats.
• Cargo Inspection – Screening by customs to prevent smuggling or illegal shipments.

6. Environmental & Weather Conditions
• Weather Impact – Storms, rough seas, and port closures can affect schedules.
• Temperature Control – Critical for perishables in re**er containers.
• Environmental Regulations – Compliance with emissions and waste disposal rules.

7. Port Handling & Inland Transport
• Port Efficiency – Faster container loading/unloading reduces delays.
• Intermodal Connectivity – Road, rail, and inland waterways for seamless delivery.
• Warehouse & Distribution – Availability of storage near destination ports.

01/03/2025

“Honoring dedication, discipline, and the spirit of the sea—congratulations to our royal-13 batch cadets on their passing out day! Wishing you fair winds and following seas on your journey ahead. ⚓🎖️”

Address

Dhaka
1712

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Saif at Sea posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Share

Category