21/07/2025
বাংলাদেশের ইতিহাসে প্রশিক্ষণ বিমান দূর্ঘটনার সবচেয়ে ভয়াল দিন হয়ে থাকবে আজকের দিনটি।
৯০ এর দশকের শেষ দিক থেকে এখন পর্যন্ত প্রায় প্রতিবছরই এমন দূর্ঘটনার সাক্ষি হচ্ছে বাংলাদেশ।
নিচের সাল অনুযায়ী দূর্ঘটনাগুলো খেয়াল করলেই বুঝতে পারবেন আমাদের অবস্থা কতটা নাজুক:
🔸 ১৯৯৮ – Parabat Flying Academy’র Cessna-150 বিধ্বস্ত, ২ ট্রেইনি নিহত।
🔸 ২০০২ – একই একাডেমির আরেকটি Cessna-150 ঝড়ে বিধ্বস্ত, পাইলট নিহত।
🔸 ২০০৬ – Jessore এ PT-6 প্রশিক্ষণ বিমানে এক কেডেট নিহত।
🔸 ২০০৮ – Tangail এ F-7 প্রশিক্ষণ বিমান বিধ্বস্ত, স্কোয়াড্রন লিডার নিহত।
🔸 ২০১০ – বরিশালে দুইটি PT-6 সংঘর্ষে দুই স্কোয়াড্রন লিডার নিহত।
🔸 ২০১২ – Tangail এ L-39 বিধ্বস্ত, এক পাইলট অফিসার নিহত।
🔸 ২০১৫ – F-7MB Bay of Bengal-এ বিধ্বস্ত, পাইলট নিখোঁজ।
🔸 ২০১৭ – Chattogram এ Yak-130 বিধ্বস্ত, দুই পাইলট আহত।
🔸 ২০১৮ – Jessore এ K-8W বিধ্বস্ত, দুই স্কোয়াড্রন লিডার নিহত।
🔸 ২০১৮ – Tangail এ F-7BG দুর্ঘটনায় উইং কমান্ডার নিহত।
🔸 ২০২৪ – Chattogram এ Yak-130 বিধ্বস্ত, স্কোয়াড্রন লিডার আসিম জাওয়াদ নিহত।
🔸 ২০২৫ – Tangail এ L-39 বিধ্বস্ত, পাইলট অফিসার শরিফুল হক নিহত।
আজকের দুর্ঘটনা প্রমাণ করে:
ঘনবসতিপূর্ণ এলাকায় প্রশিক্ষণ বিমান চালানো কতটা ঝুঁকিপূর্ণ হতে পারে। নিরাপদ, খোলা জায়গায় প্রশিক্ষণ কার্যক্রম স্থানান্তর এখন সময়ের দাবি।
এদেশের মানুষ এমন দুর্ঘটনা আর দেখতে চায়না।