Engineer Md Mahmud Hossen

28/11/2025

23/11/2025

22/11/2025

🇧🇩 🇧🇩 দেশের বন্দর বিদেশিকে দিলেই দেশ বিক্রি হয়ে যায়—এটা শুধু ভয় দেখানোর গল্প। সত্যটা ভিন্ন।

বাংলাদেশে কোনো বিদেশি অপারেটর এলেই অনেকে চিৎকার শুরু করে—
“দেশ বিক্রি হয়ে গেল!”

কিন্তু একটু বাস্তবতা দেখুন—
APM Terminals যে চট্টগ্রাম লালদিয়া টার্মিনাল চালাবে,
এই প্রতিষ্ঠান ৩৮টি দেশে ৬০টিরও বেশি বন্দর পরিচালনা করে।

👉 যুক্তরাষ্ট্র
👉 চীন
👉 ডেনমার্ক
👉 রটারডাম
👉 স্পেন
👉 ইতালি

উন্নত দেশগুলোও তাদের বন্দর এই কোম্পানির হাতে দিয়েছে।
তাহলে কি এরা সবাই দেশ বিক্রি করে দিয়েছে?
না। তারা আবেগ নয়—অভিজ্ঞতা দেখে সিদ্ধান্ত নেয়।

✔ বিদেশি অপারেটর আনলে যেসব বড় সুবিধা আসে

• আধুনিক প্রযুক্তি ও দ্রুত অটোমেশন
• পণ্য ওঠানামার গতি কয়েকগুণ বাড়ে
• দুর্নীতি কমে, স্বচ্ছতা বাড়ে
• বিদেশি বিনিয়োগ বাড়ে
• আমদানি–রপ্তানি খরচ কমে
• সরকারের রাজস্ব বাড়ে
• আন্তর্জাতিক মানের ব্যবস্থাপনা তৈরি হয়

যে সুবিধাগুলো উন্নত দেশগুলো অনেক আগেই বুঝেছে—
তাই তারা আবেগ নয়, দক্ষতা বেছে নিয়েছে।
অর্থাৎ—
বন্দর বিদেশিকে দেওয়া ভালো বা খারাপ—একটাই জিনিস দেখে ঠিক হয়: চুক্তি কতটা শক্ত।

✔ চূড়ান্ত কথা

বন্দর বিদেশিকে দিলে দেশ বিক্রি হয় না।
দেশের লাভ বা ক্ষতি নির্ভর করে—
চুক্তি কতটা স্বচ্ছ, শক্তিশালী এবং দেশের পক্ষে।

যারা বলে—
“বিদেশিরা বন্দর চালালে দেশ শেষ!”
তারা হয় জানে না,
নয়তো বুঝতে চায় না—
বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী দেশগুলোও বিদেশি অপারেটরকে দিয়ে বন্দর চালায়।

বুদ্ধিমান জাতি সিদ্ধান্ত নেয়—
আবেগে নয়, যুক্তি আর বাস্তবতায়।

29/10/2025

Big shout out to my newest top fans! 💎 Md Mokhsedul Islam Milon, Md Likhon, Mashud Rana, Milonchandro Roy, Jahidul Islam, Mohammad Shamim Miah, Ali Ahsan, Mehadi Hasan Jweel, Mirajul Islam, Maniqur Rahman, Rifat Jahan Rima, Amirul Islam, Abdur Rahim

Drop a comment to welcome them to our community,

27/10/2025