22/07/2025
✈️ "ফ্লায়িং কফিন" এখনো আকাশে কেন?"
পৃথিবীর ইতিহাসে সবচেয়ে বেশি দুর্ঘটনার শিকার হওয়া যুদ্ধবিমানের নাম MiG-21, যার চীনা সংস্করণ হচ্ছে F-7 – বাংলাদেশে যা এখনো ব্যবহার হচ্ছে।
এত বেশি দুর্ঘটনা ঘটেছে যে বহু আগেই এই বিমানকে বলা হয় "Flying Coffin" বা "উড়ন্ত কফিন"।
এর ডিজাইন ১৯৫০-এর দশকের, প্রযুক্তি প্রাগৈতিহাসিক— আধুনিক এভিয়োনিক্স, সেফটি সিস্টেম, ইজেকশন সিট কিছুই উন্নত নয়।
🔻 দক্ষিণ আফ্রিকা, নাইজেরিয়া, শ্রীলঙ্কা, জিম্বাবুয়ে এমনকি উৎপাদক দেশ চীন পর্যন্ত এটি বহু আগেই রিটায়ার্ড করেছে।
❌ কিন্তু বাংলাদেশের আকাশে আজও উড়ছে এই পুরনো, ঝুঁকিপূর্ণ যুদ্ধবিমান।
✅ শুধু প্রশিক্ষণ নয়, মাঝে মাঝে অপারেশনাল ফ্লাইটেও এর ব্যবহার হয়!
⛔ এর ফলে আমাদের মেধাবী, প্রশিক্ষিত পাইলটদের জীবন হুমকিতে পড়ছে।
সাম্প্রতিক সময়ে ঘটে যাওয়া একাধিক ট্রেনিং ক্র্যাশ, পাইলট মৃত্যুর ঘটনা কিন্তু শুধুই দুর্ঘটনা নয়— এগুলো আমাদের নীতি নির্ধারকদের ব্যর্থতা।
👉 প্রশ্ন হচ্ছে, বাংলাদেশ এয়ারফোর্স কি সময়ের সাথে তাল মিলিয়ে চলার সক্ষমতা রাখে না?
👉 কেন আমরা এখনো পুরনো স্ক্র্যাপ ধাঁচের এয়ারক্রাফট ব্যবহার করছি?
👉 কেন নতুন প্রযুক্তিতে বিনিয়োগ হচ্ছে না, যেখানে পাইলটদের জীবন বাঁচানোই সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ?
💬 একটি আধুনিক, দক্ষ ও নিরাপদ এয়ারফোর্স গঠনে কি আমরা সত্যিই আন্তরিক? নাকি শুধুই লোক দেখানো দেশপ্রেমের বুলি আওড়ানোই আমাদের সব চাওয়া?
দেশপ্রেম মানে প্রশ্ন করা।
দেশপ্রেম মানে উন্নত ভবিষ্যতের দাবি তোলা।
পাইলটদের জীবন যেন শুধু একটা সংখ্যায় রূপ না নেয়।
#এয়ারফোর্স_পুনর্গঠন
