CAP Concept

CAP Concept Communication, Action et Passion, la fusion de ces trois lettres résument facilement ce fameux CAP.

29/11/2025

Un peu de Division 2 et de Régularité du côté de Spa Rally 🫶

Bravo aux champions Quentin Collignon et François Boussifet 🏆

Et aux vainqueurs Valentin Dozot et Cyrill Lizen 🍾

29/11/2025

Rallye du Var 2025 🇫🇷

Départ de la première spéciale, Gonfaron, du dernier jour de course en Championnat de France des Rallyes ✅

27/11/2025

Avant le départ du Spa Rally, dernière interview avec Gino Bux 🎤

Un retour sympa, première cette année mais aussi en Porsche 992, avec une monture similaire à celle de son ami John Wartique 👌

25/11/2025

🎬 Le Roger Albert Clark Rally côté belges ! 🇧🇪

Difficile, éprouvant mais tellement mythique 🤪

Voici une partie du classement avec nos compatriotes et également quelques voitures exotiques qu’on a apprécié :
1. Osian Pryce-Dale Furniss (Ford Es**rt RS 1800 MK2-1st Historic & Category 3) en 4h41’’23 🇬🇧
2. Paul Barrett-Gordon Noble (Ford Es**rt RS 1800 MK2) +2’39 🇬🇧
3. Greg McKnight-Harry Marchbank (Ford Es**rt MK2-1st Open) +3’10 🇬🇧
7. Mark Higgins-Carl Williamson (Triumph TR7 V8-1st Category 4) +9’17 🇬🇧
9. Arne Radström-Kent-Ola Björklund (Volvo 262C) +15’39 🇸🇪
20. Benjamin & Steven Smith (Porsche 911 Carrera RS 2.7-1st Category 2) +37’43 🇬🇧
25. Endaf Owens-Phil Pugh (Ford Es**rt RS 1600 MK1-1st Category 1) +42’11 🇬🇧
48. William Reyntiens-André Leyh (Ford Es**rt RS 2000 MK2) +1h03’04 🇧🇪
52. Kristjan Kajakas-Kirke Roopalu (Land Rover Defender L663-1st Defender Challenge) +1h07’52 🇪🇪
62. Benoit Scheen-Colin Barvaux (Ford Es**rt RS2000 MK2 by Regnier Sport Organisation) +1h16’18 🇧🇪
68. Stefan Stouf-Paul McCann (Ford Es**rt RS 1800 MK2) +1h18’32 🇧🇪🇮🇪 (SR)
122. Pascal Delporte-Jean-Louis Hottelet (Ford Es**rt RS 2000 MK2 by Vintage & Racing Services) +3h11’22 🇧🇪

Encore merci à Christophe Devillers, n’hésitez pas à aller voir sa vidéo complète sur Devillersvideo 👌

Le Rallye des Ardennes accueillera le Bayard Rallye FestivalPremière édition d’Achêne en B-Short parmi cinq courses en 2...
25/11/2025

Le Rallye des Ardennes accueillera le Bayard Rallye Festival
Première édition d’Achêne en B-Short parmi cinq courses en 2026

Si la saison sportive arrive tout doucement à son terme, l’Écurie Bayard déjà plus qu’active en vue de celle qui se profile. Du côté des organisateurs dinantais, 2026 débutera avec l’ouverture du championnat national D2 au 71ème Rallye des Ardennes qui présentera plusieurs nouveautés. Ensuite, le traditionnel Rallye-Sprint de Haillot en sera déjà à sa 34ème édition. Quant à Achêne, il évoluera désormais sur deux spéciales en version B-Short. Après le succès rencontré dans le centre de Rochefort, le Rallye de la Famenne reste également un incontournable du calendrier régional. Enfin, c’est Houyet qui clôturera la saison avec la 41ème édition de la course de côte.

Du côté de l'Ecurie Bayard, on aime le sport automobile et cela se vérifie encore avec cinq épreuves prévues au calendrier 2026. Les 13 et 14 mars, le Rallye des Ardennes ouvrira le calendrier D2 du Belgian Rally Championship remporté, cette année, par Jos Verstappen et Renaud Jamoul (Skoda Fabia RS Rally2). Comme à la Famenne, les assistances seront de retour dans le centre ville pour le plaisir de beaucoup. A Dinant, les véhicules historiques de régularité sportive (VHRS) débuteront également leur championnat. Enfin, on comptera une dernière annexe, le Bayard Rallye Festival, qui sera une démonstration ouverte à tous. Sans notion de chronométrage, cette manifestation s’adressera tant aux véhicules historiques que contemporains, qu’ils soient de série ou de compétition. L’ensemble du peloton effectuera quatre boucles de trois spéciales sur les communes de Houyet, Ciney et Dinant.

La saison continuera au niveau ASAF avec le RS de Haillot prévu les 13 et 14 mai sur un parcours similaire à 2025. Adrian Fernémont et Aurélie Mirguet y avaient imposé leur Fabia RS Rally2. La nouveauté, elle est fixée au 4 et 5 juillet pour le premier B-Short de Achêne où deux spéciales seront prévues avec l’arrivée de Haversin. Est-ce que Loris Nuyts et David Bomblet, vainqueur du RS cette année avec la Fabia Rally2 evo, pourront ouvrir le palmarès de ce nouveau format ? Enfin, la Famenne reste le dernier incontournable « rallye » de la saison avec le centre de Rochefort qui avait accueilli assistances et podium cette année. Très apprécié, cette formule sera de nouveau au programme en 2026 du 21 au 23 août. Quatre boucles de trois spéciales seront au programme d’une épreuve qui avait vu la présence exceptionnelle et le succès de la Ford Puma Rally1 de Jourdan Serderidis et Frédéric Miclotte.

Si les épreuves routières ont une place importante au sein de l’Ecurie Bayard, la course de côte n’est pas oubliée pour autant. Le 13 septembre, celle de Houyet s’adressera une nouvelle fois aux pilotes nationaux et régionaux. Cette saison, Bruno Cazzoli (Nova NP01) y avait été le plus rapide côté RACB quand Francis Gilles (Mitsubishi Mirage R5) l’imitait en ASAF.

Avec 200 licenciés dont plus d’un quart en national, pilotes et copilotes restent également fidèles à une des plus importantes écuries de la Province de Namur. Parmi ceux-ci, on compte Jourdan Serderidis qui prépare le prochain Dakar sur un Ford Raptor T1+. La jeunesse est également de la partie avec le jeune Marius Debuisson qui évolue en kart-cross au niveau européen. En rallye national, Quentin Collignon et François Boussifet sont devenus champions D2 sans oublier ceux qui le sont en rallye-sprint régional : Anthony Mayné et Mélissa Erdonmez enProv’Historic SR au même titre que Corentain Jacquemin chez les copilotes en Divisions 1-2-3.

📸 Belgian Rally Championship / Ma passion , la photographie

On fait le point sur le Roger Albert Clark Rally après la 22ème spéciale disputée ce matin. La dernière où on a une hiér...
23/11/2025

On fait le point sur le Roger Albert Clark Rally après la 22ème spéciale disputée ce matin. La dernière où on a une hiérarchie complète avec nos petits belges qui vivent une grande édition ! 🤩

🌦️ Les conditions sont une nouvelle fois très changeantes d’une spéciale / région à l’autre. Sur les 181 engagés, on en retrouve encore 153 en course même s’ils sont nombreux à être passés par la case Super Rally 🔙

Classement après 2️⃣2️⃣ spéciales :
1. Osian Pryce-Dale Furniss (Ford Es**rt RS 1800 MK2) en 2h38’’53 🇬🇧
2. Paul Barrett-Gordon Noble (Ford Es**rt RS 1800 MK2) +54’’ 🇬🇧
3. Marty McCormack-Barney Mitchell (BMW M3 E30) +2’55 🇬🇧🇮🇪
42. William Reyntiens-André Leyh (Ford Es**rt RS 2000 MK2) +16´20 🇧🇪
47. Stefan Stouf-Paul McCann (Ford Es**rt RS 1800 MK2) +29’27 🇧🇪🇮🇪 (SR)
57. Jacques Thibon-Théo Piselli (Ford Es**rt RS 1800 MK2) +34’27 🇫🇷
82. Pascal Delporte-Jean-Louis Hottelet (Ford Es**rt RS 2000 MK2 by Vintage & Racing Services) +43’14 🇧🇪
90. Benoit Scheen-Colin Barvaux (Ford Es**rt RS2000 MK2 by Regnier Sport Organisation) +45’41 🇧🇪

Parmi les faits de course, Pryce a crevé dans une des spéciales suivantes et voit Barrett se rapprocher. Côté belges, très solide prestation de William et André. Sous l’assistance de Jean-Louis Meynart et son équipe, le Français Thibon fait une belle remontée. Quant à Pascal, il n’a pas terminé la journée de ce dimanche mais espère repartir demain. Enfin, Benoit continue d’évoluer et rentre dans le top 90 quand Stouf est de retour en SR ✅

Au total de l’épreuve, 3️⃣5️⃣ spéciales étaient/sont programmées et la dernière journée de course arrivera ce lundi à Carlisle Airport 🏁

Le fameux Roger Albert Clark Rally a demarré jeudi ! 🤪Deux journées deja très éprouvantes pour nos équipages belges qui ...
22/11/2025

Le fameux Roger Albert Clark Rally a demarré jeudi ! 🤪

Deux journées deja très éprouvantes pour nos équipages belges qui ont évolué dans toutes les conditions ! ❄️🌥️🌧️

Classement avant ce matin et après 12 spéciales :
1. Osian Pryce-Dale Furniss (Ford Es**rt RS 1800 MK2) en 1h46’’36 🇬🇧
2. Paul Barrett-Gordon Noble (Ford Es**rt RS 1800 MK2) +29’’ 🇬🇧
3. Marty McCormack-Barney Mitchell (BMW M3 E30) +2’03 🇬🇧🇮🇪
42. William Reyntiens-André Leyh (Ford Es**rt RS 2000 MK2) +16´20 🇧🇪
82. Jacques Thibon-Théo Piselli (Ford Es**rt RS1800 MK2 by Legendary Racing) +24’05 🇫🇷
103. Pascal Delporte-Jean-Louis Hottelet (Ford Es**rt RS 2000 MK2) +28’27 🇧🇪
133. Benoit Scheen-Colin Barvaux (Ford Es**rt RS2000 MK2) +39’ 🇧🇪

Merci aux amis pour les nouvelles 👌

Et on oublie pas les teams noir-jaune-rouge : Vintage & Racing Services, Regnier Sport Organisation et Legendary Racing. Ancien vainqueur de l’épreuve, notre compatriote Stefan Stouf était 25ème après la ES10 mais n’apparaissait pas (encore ?) dans les suivantes 🤷‍♂️

Reste trois terribles journées de course 💪

21/11/2025

✅ Après une jolie saison 2025 entre Opel Corsa Rally4 mais aussi avec la version e-Rally (titre à la clef), Tom Heindrichs souhaite terminer l’année en beauté.

Au Spa Rally dans une semaine, on le retrouvera avec une Citroën C3 pour sa deuxième expérience en Rally2 💪

📸 En partenariat avec Sébastien China, revivez l'édition 2025 de l'International Motor Show Luxembourg 🇱🇺 ✅ La qualité é...
17/11/2025

📸 En partenariat avec Sébastien China, revivez l'édition 2025 de l'International Motor Show Luxembourg 🇱🇺

✅ La qualité était encore une fois au rendez-vous ! 😍

📲 N'hésitez pas à aller le suivre sur sa page 💪

13/11/2025

👉 Du côté d’InterClassics 2025, on rencontre Nathan Fougnies, nouvel organisateur de Dreamcollector 🚙

🎤 Concours et informations à suivre sur leur page Facebook et compte Instagram : dreamcollector_be 📲

💫 Une petite pensée émue également à notre ami Cédric, d’autant plus dans ce contexte « Classic » qu’il adorait 🥹

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Sart-Bernard
5330

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