Futurail

14/09/2022

🚆🎥 Notre reportage sur la libéralisation du rail en Belgique est désormais disponible.
➡️ https://www.mammouth.media/liberalisation-la-sncb-en-danger/

🚆🎥 Ons verslag over de liberalisering van de spoorwegen in België is nu beschikbaar.
➡️ https://www.mammouth.media/liberalisation-la-sncb-en-danger/

[MÉMOIRE VIDÉO] Libéralisation, la SNCB en danger ?

🚆Des milliers de personnes embarquent tous les jours dans ses trains et arpentent ses gares. Elle fait partie du quotidien de tous les Belges, qu’ils soient Wallons, Flamands ou Bruxellois. C’est à l’heure actuelle un des derniers points communs d’un pays souvent divisé. Malgré cela, l’avenir de la SNCB reste incertain.

🎥 Dans ce reportage, Futurail est allé à la rencontre des acteurs du secteur ferroviaire pour en apprendre plus sur les changements qui pourraient s’opérer sur le rail belge. Alors, la SNCB est-elle en danger ?

➡️ À retrouver sur : https://www.mammouth.media/liberalisation-la-sncb-en-danger/

Un reportage de Candice Bussoli, Manon Laurent, Xander Vlassenbroeck, Alexandre Perniaux et Léa Giagnorio


SNCB SNCB International Georges Gilkinet ASBL Navetteurs.be Gianni Tabbone François Bellot

29/01/2022

Futurail a effectué hier son dernier voyage ! 🚂

Notre train s’est arrêté en gare de la « grande distinction » (80%) après 1 an et demi de parcours. Nous avons parfois pris du re**rd, tenté des trajets différents mais toujours avec la même destination en tête : produire un documentaire dont nous sommes fiers. Et aujourd’hui, c’est chose faite. Nous avons hâte de vous présenter : « Libéralisation, la SNCB en danger ? » 🚂

Mais comme un train ne roule pas vide, ce résultat nous vous le devons aussi en partie. Merci à tous nos plus fidèles voyageurs de nous avoir accompagné durant ce périple.

Chez Futurail, les adieux sur les quais des gares ce n’est pas une tradition, nous vous invitons donc à garder un œil sur nos horaires. Qui sait ? Le train pourrait peut être à nouveau se remettre en marche !

Vos accompagnateurs : Léa, Manon, Xander, Alexandre et Candice.

07/12/2021

FUTURAIL ENGAGE ! 🚂
Pour terminer comme il se doit notre projet, nous recherchons plusieurs personnes ! N'hésitez pas à partager le post et à nous contacter si vous êtes intéressés 😊

17/04/2021

Ça y est ! 🎉Notre crowdfunding est terminé. Grâce à vous, nous avons atteint nos objectifs ! merci beaucoup ! Stay tuned, la suite arrive bientôt !🚉

We zijn er!🎉 Onze crowdfunding is gedaan. Dankzij jullie hebben we ons doel bereikt! Blijf op de hoogte, want de rest komt eraan!🚉

13/04/2021

⏱ Il vous reste deux jours pour soutenir le projet ! Chaque don nous permettra de réaliser notre reportage dans les meilleures conditions. Pour soutenir Futurail, ça se passe ici ⬇
https://fund.ihecs.be/project/29727

⏱ U heeft nog twee dagen om het project te steunen! Elke donatie zal ons in staat stellen om ons reportage in de beste omstandigheden te realiseren. Om Futurail te steunen, klik hier ⬇
https://fund.ihecs.be/project/29727

12/04/2021

Quand l’avenir de la SNCB est abordé, les différents défenseurs de l’entreprise ont souvent une demande commune, un refinancement. Ce concept peut en effet représenter une alternative à la privatisation. Xander vous explique tout dans la dernière vidéo de cette série.

Wanneer de toekomst van de NMBS ter sprake komt, hebben de verschillende verdedigers van het bedrijf vaak een gemeenschappelijke eis, namelijk herfinanciering. Dit concept zou inderdaad een alternatief voor privatisering kunnen bieden. Xander legt jullie alles uit in de laatste video van deze serie.

Crowdfunding ➡️ https://fund.ihecs.be/project/29727

08/04/2021

Lors de la libéralisation du rail dans certains pays, les compagnies ferroviaires ont été privatisées. Mais qu’est-ce que cela signifie dans les faits ? Aujourd’hui, Léa vous explique en quoi consiste la privatisation.

Toen de spoorwegen in sommige landen werden geliberaliseerd, werden de spoorwegmaatschappijen geprivatiseerd. Maar wat betekent dit concreet? Vandaag legt Léa jullie uit wat privatisering precies inhoudt.

Crowdfunding ➡️ https://fund.ihecs.be/project/29727

03/04/2021

Futurail, c’est un projet qui va s’intéresser aux conséquences de la libéralisation du rail sur la SNCB. Mais avant de pouvoir investiguer cela, il faut comprendre en quoi consiste la libéralisation. Alors cette semaine, nous vous proposons une série de 3 vidéos afin de mieux comprendre les concepts qui y sont liés. Aujourd’hui, Alexandre vous explique ce qu’est la libéralisation.

Futurail is een project dat de gevolgen van de liberalisering van het spoorvervoer op de NMBS zal onderzoeken. Maar voordat we dit kunnen bestuderen, moeten we begrijpen wat liberalisering is. Daarom bieden wij u deze week een reeks van 3 video's om de bijhorende concepten beter te begrijpen. Vandaag legt Alexandre uit wat liberalisering is.

Crowdfunding ➡️ https://fund.ihecs.be/project/29727

31/03/2021

Merci à toutes celles et ceux qui nous ont soutenu. Grâce à vous, nous avons atteint notre objectif, et franchi la barre des 4000€ récoltés ! Mais il reste encore 12 jours avant la fin de notre crowdfunding, alors n'hésitez pas à nous aider à réaliser notre projet dans les meilleures conditions !

Bedankt aan iedereen die ons gesteund heeft. Dankzij jullie hebben we ons doel bereikt, en meer dan 4000€ verzameld! Maar er zijn nog 12 dagen voor het einde van onze crowdfunding, dus aarzel niet om ons te helpen zodat we ons project in de beste omstandigheden kunnen realiseren!

Crowdfunding ➡️ https://fund.ihecs.be/project/29727

30/03/2021

Troisième et dernière partie de notre série sur la structure du rail belge. Dans cette vidéo, nous vous parlons du personnel, géré depuis 2014 par HR Rail, l’employeur officiel du personnel de la SNCB et d’Infrabel. Un personnel qui devrait également être impacté par la libéralisation. Candice vous explique tout dans ce dernier « Qui fait quoi ? ».

Derde en laatste deel van onze reeks over de structuur van de Belgische spoorwegen. In deze video hebben we het over het personeel, dat sinds 2014 wordt beheerd door HR Rail, de officiële werkgever van de personeelsleden van de NMBS en Infrabel. Een personeel dat ook door de liberalisering zou moeten worden getroffen. Candice legt alles uit in onze laatste "Wie doet wat?".

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27/03/2021

Après vous avoir expliqué le rôle de la SNCB, nous nous intéressons aujourd’hui à Infrabel, sa société soeur créée en 2005. Infrabel est le gérant du réseau ferroviaire en Belgique. Mais en quoi cela consiste exactement ? Dans cette deuxième capsule « Qui fait quoi ? », Xander vous explique ce qu’est Infrabel.

Nu dat we de rol van de NMBS hebben uitgelegd, kijken we vandaag naar haar zusteronderneming Infrabel, gecreëerd in 2005. Infrabel is de beheerder van het spoorwegnet in België. Waar wat betekent dit eigenlijk? In deze tweede « Wie doet wat? » video legt Xander jullie het uit.

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24/03/2021

Depuis une vingtaine d’années la structure du rail belge a beaucoup évolué et a gagné en complexité. Afin de mieux la comprendre, Futurail fait le point. Alors : SNCB, Infrabel, HR Rail, qui fait quoi ? Aujourd’hui, Manon vous explique le rôle de la SNCB elle-même.

Sinds een twintigtal jaren is de structuur van het Belgisch spoor veel veranderd, en veel complexer geworden. Om het beter te begrijpen is Futurail hier om het duidelijk te maken. Dus: NMBS, Infrabel, HR Rail, wie doet wat ? Vandaag legt Manon jullie de rol uit van de NMBS.

Crowdfunding ➡️ https://fund.ihecs.be/project/29727