20/09/2026
“Quitamos la subvención al diésel, los bolivianos pagamos un impuesto de gu3rr4”
El economista Gonzalo Chávez afirmó que la eliminación de la subvención al diésel podría trasladar a los consumidores bolivianos las variaciones del precio internacional del petróleo y advirtió que las medidas de apoyo anunciadas por el Gobierno podrían convertirse en “parches” frente a un problema estructural. Como alternativa, planteó un esquema basado en un precio de referencia, una banda de estabilización, un fondo y un “token de energía”.
Chávez escribió lo siguiente en sus redes sociales:
"Quitamos la subvención al diésel, los bolivianos pagamos un impuesto de gu3rra
Bolivia está eliminando la subvención al diésel. Bien. Pero cuidado: podemos estar sustituyendo una distorsión por otra.
Si el precio interno queda conectado directamente al petróleo internacional, cada mis1l en Medio Oriente puede terminar llegando, sin necesidad de visa, al bolsillo de los bolivianos. Disp4ra Irán, responde Estados Unidos, sube el petróleo… y la factura aterriza en el surtidor de El Alto, Santa Cruz o Cochabamba.
El Gobierno responde con bonos, créditos baratos, perdonazos, aranceles cero y hasta enlosetados. Algunas medidas pueden ser útiles. Pero juntas se parecen más a una colección de parches que a una política energética integral.
¿Existe una tercera vía entre volver a la subvención eterna y recibir, pecho descubierto, el “impuesto de guerra” internacional?
Creo que sí. Mañana domingo explico mi propuesta: Precio de Referencia + Banda de Estabilización + Fondo + Token de Energía.
Cuatro piezas para hacer tres cosas: pagar el costo real de la energía, impedir que cada gu3rra extranjera produzca un inf4rto en nuestro surtidor y ayudar directamente a quien realmente lo necesita.
La idea puede resumirse en una frase:
Mercado al surtidor. Gu3rra al Fondo. Subsidio a la gente. Mañana les cuento cómo funcionaría.
Y por qué quizá sea hora de dejar de combatir problemas estructurales con bonos, créditos y curitas fiscales."
DTV
