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Mundo dos Trilhos

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30/10/2023

Você sabe PORQUE as RODAS dos trens são CÔNICAS?As rodas dos trens não são perfeitamente cilíndricas, mas levemente cônicas, o que é fundamental para corrigi...

28/11/2022

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A Ferrovia mais EXTREMA do mundo | Mauritânia

A Ferrovia da Mauritânia é conhecida como a ferrovia mais extrema do mundo.

A ferrovia é apelidada de espinha dorsal do Saara, é uma ferrovia de uma via única que conecta a cidade mineira de Zouerat à cidade portuária de Nouadhibou, na costa atlântica.

Operando desde 1963, um serviço diário que transporta cerca de 17.000 toneladas de minério de ferro pelo deserto do Saara.

Composto por 200 vagões e de 3 a 4 locomotivas a diesel, o trem de minério de ferro pode atingir até três quilômetros de extensão e percorrer uma distância total de 700 km em seu percurso.

O trem também transporta passageiros em um vagão apropriado para comunidades distantes nas profundezas do Saara, os moradores geralmente optam por usar os vagões de carga por super lotação nos vagões de passageiros.

Para muitos mauritanos que vivem no deserto, este é o único meio de viajar para a costa.

O trem também transporta veículos rodoviários, onde seus donos podem viajar dentro de seus veículos a bordo do trem.

Os passageiros geralmente embarcam nos vagões de carga na cidade de Choum, a primeira parada depois de partir da cidade mineira de Zouerat.

Depois que o trem descarrega sua carga em Nouadhibou, muitos viajam volta a Choum em vagões de metal vazios e abertos.

05/11/2022

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Nesse vídeo você verá 3 trens de carga, dois passando pelo pátio de Jales/SP, outro passando pelo município de Santa Salete/SP e um trem trilheiro passando pela cidade de Urânia/SP.

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27/10/2022

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Hoje vamos conhecer um pouco da história da estação ferroviária da cidade de Urânia/SP.

Essa estação que foi inaugurada em 1952, na época foi construído um galpão de madeira e tinha como o nome de Tupilândia.

Já em 1956 com a criação do Município ela teve o nome alterado para Urânia, o mesmo nome do Município.

Hoje ela é uma estação de padrão distinto das outras da antiga EFA (Estrada de Ferro Araraquara) e teve o prédio atual entregue em 1959, substituindo a então estação original e provisória que era de madeira.

Atualmente a estação abriga uma pequena radia comunitária da cidade chamada Comunicativa FM.

Já o espaço do pátio da estação é utilizado para treinamento dos alunos das autoescolas e para as provas do DETRAN.

Pelas situações de abandono que se encontra algumas estações nos dias de hoje, essa de Urânia se encontra em situação bem conservada, e ainda está sendo reaproveita com uma radia comunitária.
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19/10/2022

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1º Vídeo - Trem com vagões TANQUE sentido Santana da Ponte Pensa a Santa Salete/SP.
2º Vídeo - Trem com vagões GRANELEIRO sentido Fernandópolis a Estrela D'Oeste/SP.
3º Vídeo - Trem com vagões GRANELEIRO sentido Jales a Urânia/SP.

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19/07/2022

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Dois trens passando pelo desvio da cidade de Jales, o primeiro está com vagões de Container, já o segundo está com vagões Graneleiros passando em frente a antiga Estação Ferroviária da cidade de Jales-SP.

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27/06/2022

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Cruzamento de 2 Trens no desvio no Município de Urânia/SP, um trem com vagões Graneleiro vazio (RUMO 755 - ALL 8279 e RUMO 695) e o outro (RUMO 8292 - BRADO 9919 e RUMO 773) com vagões Graneleiros carregados.

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16/06/2022

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Composição com 3 Locomotivas ALL 9054 - ALL 936 e RUMO 763 com 122 vagões Graneleiro no entroncamento em Estrela D'Oeste - SP.

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11/06/2022

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Trem com 3 Locomotivas com 122 Vagões Graneleiros vazio passando por uma passagem em nível no município de Jales - SP.

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05/06/2022

Imagem feita no pátio na antiga Estação Ferroviária da Cidade de Jales - SP.

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04/06/2022

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Trem com 2 Locomotivas RUMO 2515 e RUMO 9822 com vagões Graneleiro passando pela Cidade de Santa Fé do Sul - SP.

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01/06/2022

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Trem com 1 Locomotiva RUMO 9814 com vagões tanque passando por uma passagem em nível na cidade de Três Fronteiras - SP.

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