27/06/2025
O MUZAMBINHENSE QUE CRIOU A VW BRASÍLIA
Márcio Piancastelli é um nome que ressoa com a história automotiva brasileira, indissociavelmente ligado à criação de um dos carros mais icônicos e amados do país: a Volkswagen Brasília. Como designer-chefe da Volkswagen do Brasil, Piancastelli liderou a equipe que deu vida a um veículo que se tornou um símbolo de praticidade, robustez e adaptabilidade às condições brasileiras.
Nascido em 1937, em Muzambinho, Minas Gerais, Piancastelli estudou design em São Paulo e, ainda jovem, ingressou na Volkswagen em 1968. Em um cenário automotivo dominado por carros estrangeiros adaptados, Piancastelli teve a visão de criar um carro genuinamente brasileiro, que atendesse às necessidades e aos gostos da população local. O desafio era grande: desenvolver um veículo que fosse espaçoso, econômico e capaz de enfrentar as estradas muitas vezes precárias da época, tudo isso utilizando a plataforma do Fusca, já consagrada no mercado.
Com sua equipe, Piancastelli trabalhou incansavelmente para criar um design que fosse funcional e esteticamente agradável. A Brasília, lançada em 1973, era uma mistura inteligente de perua e hatch, oferecendo um espaço interno surpreendente para seu porte compacto e um porta-malas generoso. Sua linha de cintura baixa e grandes janelas proporcionavam excelente visibilidade, enquanto a mecânica simples e confiável do Fusca garantia baixa manutenção e durabilidade.
O sucesso da Brasília foi estrondoso. Rapidamente, ela se tornou um dos carros mais vendidos do Brasil, conquistando famílias, trabalhadores e jovens pela sua versatilidade e economia. O design de Piancastelli não apenas capturou a essência do que o consumidor brasileiro precisava, mas também estabeleceu novos padrões para o design automotivo no país.
A contribuição de Márcio Piancastelli vai muito além da Brasília. Ele foi um dos pioneiros do design automotivo no Brasil, influenciando gerações de designers e ajudando a consolidar a indústria automotiva nacional. Sua visão e talento transformaram a maneira como os carros eram pensados e produzidos no Brasil, deixando um legado que perdura até hoje. A Brasília, mais do que um carro, é um testamento da genialidade e da paixão de um homem que soube traduzir as necessidades de um povo em um veículo inesquecível.
Fote: Naves do Asfalto.
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