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31/05/2026
31/05/2026

Para Gabriel Chodorow-Reich, alternativas flexíveis para empregados e empresas deveriam estar no debate sobre fim da escala 6x1 no Brasil

31/05/2026

A BYD prepara um movimento importante para fortalecer sua presença no mercado brasileiro. A marca chinesa confirmou que o novo Dolphin G DM-i, hatch híbrido plug-in desenvolvido inicialmente para a Europa, também está nos planos para o Brasil e deverá adotar motorização flex, seguindo a estratégia da fabricante para os futuros modelos híbridos nacionais. Durante uma apresentação a jornalistas em maio de 2026, Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD Brasil, afirmou que todos os híbridos comercializados pela marca no país serão flex, com a expectativa de que o Dolphin G DM-i utilize também o etanol quando desembarcar no mercado nacional.

A estratégia faz sentido dentro da realidade brasileira. Além de reduzir emissões, o etanol fortalece uma matriz energética mais limpa e cria um diferencial frente a concorrentes eletrificados que utilizam apenas gasolina. Outro ponto relevante envolve a fábrica de Camaçari, na Bahia: o Dolphin G DM-i aparece entre os modelos cotados para futura produção nacional, o que poderia dar ao hatch competitividade importante em preços e volume de vendas. As primeiras estimativas de mercado apontam valores entre R$ 130 mil e R$ 150 mil para o modelo no Brasil.

A versão europeia, revelada oficialmente, será lançada em junho de 2026 e aposta em autonomia combinada de até 1.000 quilômetros. O hatch mede 4,16 metros de comprimento e adota design exclusivo, com faróis mais estreitos, maçanetas semiocultas e câmeras com visão 360°. Embora o conjunto mecânico ainda não tenha sido totalmente confirmado, a expectativa é de que combine um motor 1.5 aspirado com um propulsor elétrico, entregando potência combinada próxima de 209 cv, com autonomia no modo totalmente elétrico variando entre 40 e 90 quilômetros conforme a configuração. O movimento marca uma virada na estratégia da BYD no Brasil, que após popularizar os elétricos Dolphin e Dolphin Mini, agora amplia fortemente a presença dos híbridos plug-in.

30/05/2026

Andrômeda está aí toda noite. Você só não consegue ver direito.

Essa imagem mostra como seria o céu se a galáxia de Andrômeda fosse brilhante o suficiente para ser vista a olho nu com clareza. E o tamanho é real, Andrômeda ocupa no céu uma área equivalente a umas seis Luas cheias colocadas lado a lado. Ela é enorme.

O problema é que ela é fraca demais para competir com a poluição luminosa e até com o brilho da própria Lua.

Mas em lugares com céu escuro de verdade, dá para ver. Aparece como uma mancha oval, difusa, quase uma névoa. E quando você olha para ela, está olhando para 2,5 milhões de anos atrás, o tempo que a luz leva para chegar até você.

É o objeto mais distante visível a olho nu no céu.

Uma galáxia inteira. Com mais de um trilhão de estrelas.

E daqui a cerca de 4,5 bilhões de anos, ela vai colidir com a Via Láctea. As duas vão se fundir numa galáxia nova, maior, diferente de tudo que existe hoje.

Esse céu que você vê nessa imagem vai ser completamente diferente. 🪐

30/05/2026

Um meteoro explodiu hoje próximo ao litoral de Massachusetts (EUA), e o barulho foi ouvido em várias regiões do estado, segundo informou a imprensa local.O que aconteceuFenômeno aconteceu na tarde deste sábado (30) na região de Boston. A informação foi

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