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05/09/2026

A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana e Transporte e a SPTrans estruturaram uma logística dedicada para atender a demanda de passageiros no Desfile Cívico-Militar de 7 de Setembro, no Anhembi. A operação será centralizada na reativação temporária da linha 179A/10 (Metrô Tietê – Anhembi), operada pela concessionária Sambaíba entre 5h e 14h40.

O planejamento prevê a alocação de 20 ônibus de grande porte (articulados), dimensionados para realizar 250 partidas no total (125 por sentido). Os pontos terminais foram fixados na Avenida Cruzeiro do Sul, nº 1.777, junto à Linha 1-Azul, e na Rua Milton Rodrigues, viabilizando transbordo rápido e conexão direta com a malha metroferroviária.

A acessibilidade será garantida por nove veículos adaptados do Serviço Atende+, distribuídos em três pontos estratégicos de conexão: estações Portuguesa-Tietê (quatro veículos), Palmeiras-Barra Funda (três veículos) e Parque de Material Aeronáutico/Campo de Marte (dois veículos). A modalidade funcionará das 6h até as 13h, integrada aos agendamentos porta a porta regulares da data.

📸Reprodução | Canal Jeff Mobilidade Urbana

05/09/2026

A concessionária TIC Trens programou uma série de intervenções de modernização na infraestrutura da Linha 7-Rubi durante o fim de semana prolongado da Independência. As frentes de trabalho contemplam melhorias na rede aérea, sinalização e via permanente, diretamente vinculadas às obras preparatórias do projeto do Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte.

Neste domingo, 6 de setembro, das 4h à meia-noite, a operação funcionará em via singela entre as estações Botujuru e Campo Limpo Paulista. O loop principal será seccionado, eliminando viagens diretas entre Palmeiras-Barra Funda e Jundiaí e exigindo transbordo operacional em Francisco Morato, com headway de 12,5 minutos no trecho principal e 30 minutos na extensão regional.

Na segunda-feira, dia 7, o cronograma seguirá com operação diferenciada e intervalos de 10 minutos entre Palmeiras-Barra Funda e Caieiras, e de 30 minutos no segmento entre Caieiras e Jundiaí. O embarque e desembarque serão unificados em plataforma única nas estações Franco da Rocha e Baltazar Fidélis para viabilizar as intervenções nos subsistemas elétricos e de via.

📸 Divulgação | TIC Trens

05/09/2026

A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana e Transporte e a SPTrans estruturaram uma operação especial para o transporte público da capital paulista durante o final de semana prolongado da Independência. Na segunda-feira, 7 de setembro, o sistema operará com aproximadamente 6,6 mil coletivos, adotando a tabela de sábado com reprogramações operacionais específicas.

A programação inclui transporte direto para o Desfile Cívico-Militar no Anhembi com a reativação da linha 179A/10 (Metrô Tietê – Anhembi), das 5h às 14h40. Para passageiros com deficiência ou mobilidade reduzida, o Serviço Atende+ contará com três itinerários gratuitos partindo das estações Portuguesa-Tietê e Palmeiras-Barra Funda, além do Campo de Marte.

No domingo, dia 6, vigorará a gratuidade integral do programa Domingão Tarifa Zero e as rotas elétricas do Paulistar contarão com monitores de turismo. Durante o feriado de segunda-feira, todos os postos presenciais de atendimento nos terminais, estações de transferência e unidades Descomplica permanecerão fechados, mantendo-se apenas os canais digitais e recargas via aplicativo.

📸 Divulgação | SPTrans

05/09/2026

Após mais de cinco décadas em circulação, os tradicionais bilhetes magnéticos de papel com tarja preta deixarão de ser aceitos no Metrô de São Paulo. O prazo final estabelecido para a utilização do modelo nas catracas é o dia 31 de outubro de 2026.

Até essa data, os passageiros que ainda guardam as unidades antigas poderão utilizá-las normalmente em todas as estações da rede. A transição gradual busca dar tempo para que os usuários habituais e ocasionais esgotem seus estoques sem prejuízos no embarque diário.

Para quem ainda mantiver passagens em papel após o encerramento do uso direto, haverá uma janela de troca entre o início de novembro de 2026 e janeiro de 2027. Nesse intervalo, será possível substituir os bilhetes físicos antigos por viagens em formato digital ou pelo valor equivalente em créditos de transporte.

A medida visa modernizar o sistema, agilizar o fluxo de passagem pelos bloqueios, reduzir custos operacionais com a manutenção de catracas antigas e cortar o descarte de papel. O acesso segue mantido por meio de QR Code impresso ou no celular, Bilhete Único, Cartão TOP e pagamento por aproximação diretamente nas catracas.

📸 Reprodução

05/09/2026

Quem utiliza os trens metropolitanos em São Paulo deve redobrar a atenção durante o feriado de 7 de setembro. A CPTM programou interdições e adoção de via única nas linhas 11-Coral e 12-Safira, além da paralisação temporária do Expresso Aeroporto, para a realização de melhorias na via permanente e manutenções estruturais.

A alteração mais expressiva acontece no trecho entre as estações Brás e Tatuapé, que ficará totalmente bloqueado para os trens das linhas 11 e 12 a partir das 23h30 de sábado (5) e ao longo de todo o domingo (6). Para superar a interrupção, os usuários precisarão migrar para os trens da Linha 3-Vermelha do Metrô.

A ligação direta do Expresso Aeroporto também será suspensa a partir das 23h de sábado até o final da operação de domingo. Para alcançar as estações em Guarulhos, a opção será utilizar a Linha 3-Vermelha até o Tatuapé, seguir pela Linha 12-Safira até Engenheiro Goulart e completar o deslocamento pela Linha 13-Jade.

A Linha 11-Coral também operará com restrições pontuais em via única: no sábado, das 21h às 23h30, entre Guaianases e Ferraz de Vasconcelos; e no feriado de segunda-feira (7), entre 8h e 18h, entre Corinthians-Itaquera e José Bonifácio, para a substituição de aparelhos de mudança de via e recomposição de lastro.

📸 Reprodução: redes sociais

04/09/2026

Durante agenda na Brasilândia, Zona Norte da capital, o candidato ao governo paulista Fernando Haddad (PT) fez duras críticas à inauguração parcial da Linha 6-Laranja do Metrô, conduzida pelo governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) em julho.

Haddad contestou a estratégia do Palácio dos Bandeirantes de abrir estações no centro antes de contemplar os bairros periféricos. "A população tem o direito de reclamar. E quando ele [Tarcísio] vai inaugurar, ele inaugura onde? Lá no centro expandido. Ele não inaugura na periferia", disparou.

O petista defendeu que a ponta da linha deveria ter sido a prioridade das obras por concentrar a demanda de deslocamento até os locais de trabalho. "Por que ele [Tarcísio] não deixou a linha da Brasilândia pronta em primeiro lugar? Porque é daqui que nós temos que carregar as pessoas; aqui que a pessoa está longe do posto de trabalho", argumentou.

Iniciada com oito anos de atraso em relação ao cronograma original, a Linha 6-Laranja foi aberta ao público sem as estações Brasilândia e Itaberaba-Hospital Vila Penteado finalizadas. Orçado em R$ 19 bilhões, o ramal completo ligará a Zona Norte à Estação São Joaquim com entrega prevista para o fim de 2027.

📸Portal Metrópoles

04/09/2026

A construtora Acciona, grupo responsável pelas obras de implantação da Linha 6-Laranja do Metrô de São Paulo, anunciou a abertura de um processo seletivo voltado para o preenchimento de postos no setor de construção civil pesada. A mobilização ocorre por meio de um mutirão presencial agendado para o dia 12 de setembro na capital paulista.

O atendimento aos candidatos será realizado entre 7h e 16h no Centro Administrativo da companhia, situado na Rua Guaicurus, 330, no bairro da Água Branca, Zona Oeste da cidade. A seleção é aberta para a contratação de homens e mulheres com atuação em atividades operacionais nos canteiros da futura linha metroviária.

Para concorrer, os profissionais interessados devem comparecer diretamente ao local portando currículo impresso e atualizado, além da Carteira de Trabalho. As chances abrangem postos técnicos e operacionais na frente de escavação e infraestrutura, contemplando funções como armador, encanador, frentista de túnel, mangoteiro, mecânico III, montador de andaime e operador de máquinas.

O processo também reúne oportunidades para pedreiros, sinaleiros rigger, soldadores convencionais, soldadores de raio X, marteleteiros e serventes de obras. O mutirão visa reforçar a mão de obra empregada nas diversas frentes de trabalho do ramal, que conectará a Brasilândia, na Zona Norte, à Estação São Joaquim, na região central.

04/09/2026

Mesmo quase seis anos após o lançamento do Pix no Brasil, três em cada quatro postos da SPTrans na cidade de São Paulo ainda exigem pagamento em dinheiro vivo para a emissão da segunda via do Bilhete Único. A constatação faz parte de um levantamento publicado pelo portal g1.

De acordo com os dados divulgados pelo veículo, 30 dos 41 postos de atendimento da capital paulista não aceitam cartões de débito, crédito ou transferências instantâneas. Apenas 11 unidades contam com a opção do Pix, modelo que segue restrito a uma fase de te**es iniciada em dezembro de 2025 e sem cronograma de expansão definido pela Prefeitura de São Paulo.

A exigência de cédulas em espécie contrasta com os recursos arrecadados: só em 2025, a SPTrans faturou R$ 26,7 milhões com a emissão e substituição de cartões. Como o valor cobrado equivale a sete tarifas de ônibus, estima-se que cerca de 760 mil operações dependentes de dinheiro físico tenham ocorrido no período.

Ao g1, a administração municipal alegou que, quando o sistema surgiu, em 2004, "não havia sistema disponível para pagamento eletrônico sem o desconto de taxas do poder público". O órgão informou ainda que a ampliação da modalidade depende da conclusão de avaliações técnicas.

Especialistas ouvidos pela reportagem criticaram a defasagem tecnológica. O professor Ciro Biderman, da FGV Cidades, classificou o cenário como "uma completa vergonha" e apontou que a tecnologia Mifare, sem vínculo com contas digitais, transformou o bilhete em um sistema obsoleto e com custo logístico desnecessário para o transporte de moeda.

04/09/2026

As obras de ampliação da Linha 2-Verde do Metrô em direção a Guarulhos entram em uma nova fase até o próximo mês de outubro, com o início da abertura dos túneis pela tuneladora H**e Camargo. O anúncio foi feito pelo governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, durante vistoria na futura Estação Aricanduva.

O tatuzão está sendo montado na região da Penha e fará a escavação de forma exclusiva no trajeto até a Rodovia Presidente Dutra. "A gente vai iniciar a escavação agora este ano. Vamos começar setembro, outubro. A tuneladora está praticamente pronta, escavando até a Dutra", pontuou o governador.

Esse lote de expansão inclui cinco paradas — Penha de França, Gabriela Mistral, Fernão Dias, Ponte Grande e Dutra —, além do Pátio Paulo Freire. O objetivo é criar alternativas de deslocamento para a Zona Leste e desafogar o fluxo das linhas 3-Vermelha e 11-Coral.

No planejamento oficial, a entrega da primeira fase do projeto, ligando a Vila Prudente à Penha com oito estações, está programada para 2029. O trajeto final até o município de Guarulhos tem previsão de funcionamento para 2032.

03/09/2026

O Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) esclareceu que a descoberta de novos vestígios arqueológicos no Bixiga não impede a continuidade das obras da futura Estação 14 Bis-Saracura, na Linha 6-Laranja do Metrô de São Paulo.

De acordo com o órgão, as frentes de trabalho da construção civil podem seguir ativas simultaneamente ao trabalho de resgate dos materiais históricos, desde que as áreas com achados sejam isoladas para análise e desmontagem controlada.

As escavações recentes revelaram pisos antigos, estruturas de alvenaria, sistemas de drenagem e artefatos associados a práticas de matriz africana, ampliando o registro da presença negra e da história do Quilombo Saracura na região.

“O Iphan sempre reconheceu a possibilidade de manutenção de outras frentes de trabalho passíveis de execução no empreendimento, não havendo impedimento para sua continuidade”, informou o instituto, reforçando que a memória do local será integrada ao projeto final da estação por meio de um espaço museológico.

📸Reprodução

Endereço

São Paulo, SP
02813120

Site

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