Jornal do Monotrilho

28/11/2025

https://www.calameo.com/read/00454046180a3d419e9c0

eDIÇÃO DE 328 DE NOVEMBRO 2025

26/11/2025

Venha voce também fazer parte dessa corrente do bem.

25/09/2025

Um agradecimento especial aos mais novos superfãs! 💎 Corrente Vila Ema

Deixe um comentário para dar a eles as boas-vindas à nossa comunidade,

25/09/2025

Meus amigos, ajudem essa maravilhosa causa, quem nao puder estar presente ajude compartilhando.

11/09/2025

https://jornaldomonotrilho.com.br/estacao-jardim-sao-paulo-reabre-elevador-apos-reforma-completa/

O Metrô de São Paulo concluiu a reforma do elevador da Estação Jardim São Paulo, na Linha 1-Azul, que foi disponibilizado ao público na última segunda-feira (8). O equipamento havia sido gravemente danificado pela enchente registrada no início deste ano, exigindo uma reconstrução quase tot...

10/06/2025

Faça o bem sem.olhar quem! Vem nos prestigiar e ajudar mais pessoas.

12/05/2025

21/04/2025

🚨URGENTE Papa Francisco, líder da Igreja Católica desde 2013, faleceu nesta segunda-feira aos 88 anos. Francisco, nascido Jorge Mario Bergoglio, foi o primeiro Papa jesuíta e latino-americano, conhecido por seu enfoque reformista e defesa dos mais pobres. Sua morte abre caminho para um novo conclave em uma Igreja marcada por divisões internas e desafios contemporâneos.

09/04/2025

Venham participar e ajudar quem precisa...

12/03/2025

Gate desativa ema bomba e outra explodade no terminal Pinheiros

12/03/2025

*Terceiro trem da Linha 17-Ouro passa por te**es na China antes de embarque para o Brasil*

_Trem conta com tecnologia de ponta e baterias que garantem movimentação mesmo em caso de queda de energia_

O terceiro trem do monotrilho da Linha 17-Ouro do Metrô de São Paulo está na fase de te**es na fábrica da BYD, em Guang'an, na China. A composição passa por uma série de verificações para garantir que todos os seus sistemas operem conforme os padrões exigidos pelo Metrô antes de ser transportada para o Brasil. O embarque está previsto para o início de abril e a chegada ao Porto de Santos no início de junho.
Os chamados te**es de rotina em fábrica incluem a avaliação de 15 sistemas essenciais do trem, como tração, freios, portas, iluminação e ar-condicionado. Durante esse processo, os técnicos fazem a identificação e correção de possíveis falhas para assegurar o funcionamento adequado da composição. Esse procedimento é fundamental para validar o desempenho do trem antes do envio ao Brasil.

*Tecnologia e inovação*

Os trens da Linha 17-Ouro são equipados com tecnologia de ponta, incluindo um sistema de controle automático (UTO - Unattended Train Operation) que permite operação sem condutor, garantindo mais segurança e eficiência. Cada composição tem cinco carros, totalizando 60,8 metros de comprimento, e capacidade para transportar cerca de 600 passageiros. Outro diferencial é a presença de baterias de tração, que permitem a movimentação do trem mesmo em casos de queda de energia na rede.
Enquanto isso, a segunda composição já desembarcada no Brasil, tem previsão de ser transportada do Porto de Santos para o Pátio Água Espraiada na próxima semana, dando sequência ao cronograma de montagem e te**es da frota. Também está em fase final de fabricação na China a quarta composição.

*Sobre a Linha 17-Ouro*

A Linha 17-Ouro terá 6,7 km de extensão e conectará o Aeroporto de Congonhas à rede metroferroviária de São Paulo, com integração às linhas 5-Lilás e 9-Esmeralda. O monotrilho será um importante eixo de mobilidade na capital, beneficiando cerca de 100 mil passageiros por dia quando entrar em operação. As obras seguem em ritmo acelerado, com previsão de conclusão para 2026.