Naccar Tudo sobre automobilismo, avaliações de veículos novos e usados em um só lugar. Se você ama automóveis, você veio ao lugar certo!

Aqui, você verá avaliações de veículos novos e usados, dicas de manutenção e, quando você menos esperar, terá gasolina fluindo nas veias.

09/06/2026

3 Detalhes do posto de comando da GWM Poer P30! 🛑💻

Se liga nos detalhes de quando você senta no banco do motorista da nova GWM Poer P30! 👀⚡

✔️ O Volante Polêmico: O emblema no centro é apenas um "P" com pouquíssimo destaque, dando um ar de "volante genérico" para o interior.
✔️ Controles na Mão: Apesar do visual, ele é super funcional, recheado de botões para comandar o volume e trocar as informações da tela do painel.
✔️ Painel "X-9": A tela digital é super completa e te avisa de tudo! Concentra as informações de segurança do ADAS e chega a alertar se você for sair com as rodas desalinhadas.

Aprovou o volante ou mudaria o design do emblema? Conta pra mim nos comentários! 👇

09/06/2026

O Híbrido Flex MAIS BARATO da GWM? Conheça o Haval H6 HEV ONE e HEV2! 🔋🚙

Fala, minha amiga e meu amigo! Fui conhecer de perto as novas versões do SUV híbrido que agora é flex! A linha Haval H6 2027 nas versões HEV ONE e HEV2 chega com novidades pesadas e eu te conto tudo! 🚙💨 
O grande destaque é o motor 1.5 Turbo Flex combinado com um motor elétrico, entregando 248 cv de potência, o que representa um ganho de 5 cv, e 535 Nm de torque tanto no etanol quanto na gasolina. O 0 a 100 km/h melhorou para 7,6 segundos! Na hora de abastecer, o consumo urbano na gasolina atinge excelentes 15,8 km/l. Essas duas versões são híbridos autocarregáveis, então não têm tomada de carregamento externo. Elas também utilizam uma nova bateria de 1,53 kWh, que é mais leve e eficiente. 
A versão HEV ONE é a porta de entrada da linha híbrida da marca. Ela já vem com sistema de condução semiautônomo (ADAS) Nível 2+, Head Up Display, comandos de voz inteligente, bancos dianteiros ventilados com ajuste elétrico, sistemas de segurança ativa, câmera 540° e carregamento sem fio de 50W. O acabamento interno é de couro ecológico na cor preta e as rodas são de 18 polegadas voltadas ao conforto de rodagem. O preço oficial dessa versão é de R$ 199.900! 
Já a versão HEV2 recebe o mesmo trem de força, mas a lista de equipamentos agrega teto solar panorâmico elétrico e porta-malas com abertura hands-free, com preço tabelado em R$ 225.000. Vale lembrar que toda essa tecnologia flex passou por mais de 400 mil quilômetros de te**es durante o desenvolvimento no Brasil! 
E aí, R$ 199.900 na versão ONE ou vale a pena pagar a diferença pela HEV2? Deixa nos comentários! 👇

09/06/2026

O GWM Haval H6 agora é flex! 🔋⚡️

Produzido na fábrica de Iracemápolis/SP, o SUV híbrido chega à linha 2027 com uma nova importante: agora toda a linha H6 é flex!
Não só isso, o H6 HEV One retorna por menos de R$ 200 mil reais.
Há mudanças importantes em potência, câmbio DHT e consumo, mas isso eu te mostro em breve.

09/06/2026

3 Fatos sobre a suspensão do Citroën Basalt! 🛑🚗

O acerto de suspensão do Citroën Basalt Dark Edition é um dos pontos mais comentados desse SUV cupê! Confere os detalhes dessa calibração e o motivo dela ser assim: 👀⚡

✔️ Muito Macia: O carro foca no extremo conforto urbano, o que faz com que ele balance bastante ao passar por ondulações e valetas.
✔️ Menos Desgaste: A maciez tem uma função: evitar as temidas batidas secas e preservar a vida útil dos componentes de suspensão.
✔️ Manutenção Barata: Com menos pancadas fortes nas peças, o custo de manutenção a longo prazo f**a muito mais amigável para o dono.

Entendo a razão, mas o meu gosto pessoal ainda pede um carro mais firme! Qual o seu estilo de suspensão favorito? Conta pra mim nos comentários! 👇

08/06/2026

3 Verdades sobre o MOTOR da GWM Poer P30! 🛑🚜

A ficha técnica da nova GWM Poer P30 gerou polêmica, mas eu fui pra rua testar e separei as verdades que você precisa saber sobre esse conjunto mecânico: 👀⚡

✔️ O Motor: É um 2.4 turbo diesel de 4 cilindros. A potência de 184 cv parece baixa no papel, mas os 48,9 kgfm de torque garantem força de sobra!
✔️ Desempenho Real: Mesmo menos potente que as rivais, ela crava o 0 a 100 km/h em 11,2 segundos. Picape é pra carga e off-road, não pra fazer tempo em autódromo!
✔️ Economia: A grande vantagem dessa calibração é o consumo! Marquei ótimos 10,6 km/l na cidade com trânsito pesado e 12,7 km/l na rodovia.

E aí, os números de consumo e aceleração compensam os cavalos a menos na ficha? Conta pra mim o que você acha! 👇

08/06/2026

O MAIOR trunfo do Citroën Basalt! 490 litros de porta-malas! 🧳🚗

Fala, minha amiga e meu amigo! Fui conferir a traseira do novo Citroën Basalt Dark Edition e o espaço para bagagem é, sem sombra de dúvidas, o ponto mais interessante desse carro! 👀👇

São absurdos 490 litros de porta-malas para você levar a tralha de toda a família, além do estepe de emergência acomodado ali embaixo para não passar sufoco. De quebra, a traseira é lindíssima, vem equipada com câmera de ré e traz uma lanterna com efeito aerodinâmico vazado super exclusivo.

O detalhe mais legal? Quando você está lá no banco do motorista, consegue ver pelo espelho retrovisor o ar passando por dentro do detalhe da lanterna! Sensacional, né?

Você acha que 490 litros dão conta da viagem com a família ou precisa de mais? Comenta aí! 👇

07/06/2026

O interior do Citroën Basalt é "PREMIUM", mas faltou isso... 👀📱

Fala, minha amiga e meu amigo! Fui dar uma olhada no interior do Citroën Basalt Dark Edition e o acabamento tá bem caprichado, mas a Citroën escorregou em um detalhe que a galera de tecnologia ama! 🚙💨

O painel agrada muito: temos couro na parte superior, interior escurecido com costuras em vermelho (uma homenagem ao fundador da marca) e uma central multimídia gigante de 10.25 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio! O painel de instrumentos também é digital e bem colorido.

Mas o pênalti? Num carro com espelhamento sem fio, não temos carregador de celular por indução de série! Para carregar, ou você usa o bom e velho cabo no USB/12V, ou compra o carregador como um acessório na concessionária.

Pra você, carregador por indução é item obrigatório hoje em dia ou o cabo ainda resolve bem? Comenta aí! 👇

07/06/2026

O MAIOR defeito do interior foi resolvido no Basalt! 🛑✅

O interior do Citroën Basalt trouxe uma correção de rota que o brasileiro pedia muito! Se liga na mudança em relação ao C3: 👀⚡

✔️ Adeus, Console: Os botões dos vidros traseiros saíram do meio dos bancos dianteiros e finalmente foram instalados nas portas de trás.
✔️ Controle Total: O motorista agora não precisa mais fazer ginástica; ele tem os comandos dos quatro vidros direto na sua porta.
✔️ A Herança: O detalhe curioso é que o recorte no console onde os botões costumavam f**ar ainda está lá!

Ponto para a engenharia que melhorou a ergonomia! E você, aprova essa mudança? Conta pra mim nos comentários! 👇

06/06/2026

O truque GENIAL para levar compras na GWM Poer P30! 🛒🛻

Fala, minha amiga e meu amigo! Sabe aquele perrengue de ter que levar compras de mercado ou itens sensíveis na picape, mas você não tem capota marítima na caçamba? A GWM Poer P30 resolveu isso de um jeito muito inteligente! 👀📦

O banco traseiro dela é modular! Você consegue erguer o assento (ele tem trava) e criar um vão livre gigantesco direto no assoalho da cabine. Dá para fazer isso com as duas partes do banco. Assim, você carrega caixas, compras e coisas grandes com total segurança e sem se preocupar com chuva ou poeira lá fora. E para voltar ao normal? Só puxar a alavanca com uma mão e descer o assento.

Prático demais para o dia a dia, né? Você usaria esse espaço interno ou prefere jogar tudo na caçamba mesmo? Comenta aí! 👇

06/06/2026

Raio-X do Espaço: O banco traseiro do Citroën Basalt! 🛑📏

Será que o passageiro passa aperto no novo Citroën Basalt? Fui para o banco de trás tirar a prova! Se liga nos detalhes: 👀⚡

✔️ Teste Real: Ajustei o banco da frente exatamente para a minha posição de guiar (tenho 1,74m de altura).
✔️ Pernas Livres: Sobrou mais de um palmo de distância entre os meus joelhos e o encosto dianteiro!
✔️ Cabeça Folgada: Mesmo sendo um SUV cupê, o caimento do teto não atrapalha e o espaço para a cabeça é super confortável.

É um baita diferencial frente aos concorrentes para quem anda com o carro cheio. E você, costuma levar muita gente no banco de trás? Conta pra mim! 👇

Endereço

São Paulo, SP

Horário de Funcionamento

Segunda-feira 09:00 - 17:00
Terça-feira 09:00 - 17:00
Quarta-feira 09:00 - 17:00
Quinta-feira 09:00 - 17:00
Sexta-feira 09:00 - 17:00
Sábado 09:00 - 14:00

Telefone

+5511980102049

Notificações

Seja o primeiro recebendo as novidades e nos deixe lhe enviar um e-mail quando Naccar posta notícias e promoções. Seu endereço de e-mail não será usado com qualquer outro objetivo, e pode cancelar a inscrição em qualquer momento.

Entre Em Contato Com O Negócio

Envie uma mensagem para Naccar:

Compartilhar