Magazine Constas

02/02/2026

Entretien avec Gisèle Bourque, Directrice générale sortante de l’Association des constructeurs de routes et grands travaux du Québec -ACRGTQ

Quarante ans au service des routes et des grands projets : l’héritage d’une bâtisseuse

Lisez l'intégralité de l'entrevue avec Me Bourque en exclusivité sur le site Web de Constas: https://magazineconstas.com/2026/01/21/quarante-ans-au-service-des-routes-et-des-grands-projets-lheritage-dune-batisseuse/

11/20/2025

Le numéro d'automne 2025 du magazine Constas est maintenant disponible en ligne!

👉http://magazineconstas.com/wp-content/uploads/2025/11/115143-ACR25-Magazine73-WEB.pdf

Avec le déficit financier collectif qui ne cesse de se creuser, le secteur du génie civil, faute de financement, considère à repenser au développement du territoire en tant que solution pour innover et s'adapter dans un contexte économique incertain.

Le redéploiement du territoire peut signifier, entre autres, la densification urbaine, redéfinir la mobilité collective, réduire la consommation énergétique, réduire l'usure des infrastructures publiques et réduire l'empreinte carbone des communautés.

Ceci pourrait se concrétiser grâce à la réalisation de grands projets ambitieux qui amèneraient un développement plus durable, une sécurité énergétique et des retombées économiques pour toutes les régions du Québec.

11/19/2025

L’IA pour sécuriser les zones de travaux routiers

En 2024 seulement, 744 personnes ont été blessées et 11 autres ont perdu la vie dans un accident de la route survenu dans un chantier de travaux routiers ou à son approche, relève le ministère des Transports du Québec. Le non-respect des limites de vitesse est souvent en cause. Ces sombres statistiques pourraient toutefois grandement diminuer grâce à l’ingéniosité d’une entreprise québécoise.

Un article avec Alex Champagne-Gélinas, directeur du développement stratégique chez InnovÉÉ.

En 2024 seulement, 744 personnes ont été blessées et 11 autres ont p...

11/18/2025

Accélération des investissements technologiques en construction: en faire plus avec moins

Afin de pallier la demande croissante pour des résidences et des infrastructures et d’augmenter sa productivité, le secteur doit effectuer un virage technologique. C’est ce que conclut un rapport de l’Association canadienne de la construction (ACC) produit en collaboration avec KPMG.

Un article avec Kenny Leon, vice-président, services aux membres
et technologie, chez Canadian Construction Association - Association canadienne de la construction (ACC).

Afin de pallier la demande croissante pour des résidences et des infrastructures et d’augmenter sa prod...

11/17/2025

Les villes éponges : un modèle inspirant en Chine

Au Québec, des autoroutes et des quartiers entiers se transforment en piscines lors de pluies intenses. En Chine, un modèle d’urbanisme novateur a émergé : la « ville éponge ». Conçue pour absorber, infiltrer et évaporer l’eau sur place, elle pourrait inspirer la gestion des eaux pluviales chez nous.

Un article avec Sophie Duchesne, professeure-chercheuse à l’Institut national de la recherche scientifique - INRS et spécialiste de la gestion de l’eau.

Au Québec, des autoroutes et des quartiers entiers se transforment en piscines lors de pluies intenses....

11/14/2025

Une reconnaissance méritée pour Groupe AllaireGince Infrastructures inc.

Le savoir-faire de longue date du Groupe AllaireGince Infrastructures inc. a été salué à l’échelle provinciale par l’Association des constructeurs de routes et grands travaux du Québec (ACRGTQ). L’entreprise, qui opère dans la grande région de Granby depuis plus de 40 ans, s’est vu décerner le prix Excavation-responsable 2025 plus tôt cette année.

Un article avec Martin Demers, président, Groupe AllaireGince Infrastructures inc.

Le savoir-faire de longue date du Groupe AllaireGince Infrastructures inc. a été salué à l’échelle...

11/13/2025

Du tramway au rem: 150 ans de mobilité dans le grand Montréal

Des tramways au Réseau express métropolitain (REM), l’offre en transports dans le grand Montréal a évolué non seulement au fil des décennies et des technologies, mais aussi en fonction de l’étalement urbain.

Un article avec Jean-Philippe Meloche, professeur titulaire à la Faculté de l’aménagement – École d'urbanisme et d'architecture de paysage - UdeM de l’Université de Montréal et Florence Junca-Adenot, professeure associée au Département d’études urbaines et touristiques de l’UQAM | Université du Québec à Montréal et spécialiste en transport urbain.

Des tramways au Réseau express métropolitain (REM), l’offre en transports dans le grand Montréal a ...

11/12/2025

La gestion des émissions de poussières et du bruit

Sur les chantiers de construction, dans les carrières et usines de béton bitumineux ou de ciment, les entreprises font face à des enjeux techniques majeurs pour respecter la réglementation environnementale, assurer un milieu de travail adéquat et limiter les inconvénients pour les citoyens avoisinants.

Un article avec Pascal Gosselin, chef du développement des affaires chez Voghel; Pierre St-Amant, directeur des ventes chez Brunone et Anthony Gérard, directeur acoustique et vibrations chez Soft dB."

Sur les chantiers de construction, dans les carrières et usines de bét...

11/11/2025

7 Questions sur le gaz naturel liquéfié (GNL)

Dans un contexte de tensions géopolitiques et de transition énergétique, le gaz naturel liquéfié (GNL) suscite un regain d’intérêt au Canada et au Québec. Mais alors que l’acceptabilité sociale de cette filière semble évoluer, plusieurs questions demeurent quant à sa pertinence dans un monde qui cherche à se décarboner. On fait le point.

Dans un contexte de tensions géopolitiques et de transition énergétique, le gaz naturel liquéfié (GN...

11/11/2025

Loi sur l’unité de l’économie canadienne

Une nouvelle législation élimine les barrières commerciales interprovinciales, et ensuite?

Un article avec Bernard Bigras, président-directeur général de l’Association des firmes de génie-conseil – Québec et Jean-Philippe Meloche, professeur titulaire à la Faculté de l’aménagement – École d'urbanisme et d'architecture de paysage - UdeM de l’Université de Montréal.

Une nouvelle législation élimine les barrières commerciales interprovinciales, et ensuite?

11/07/2025

Coûts réels du transport : ce que dit l’étude de Mobilité Montréal

Afin de mieux informer les collectivités et permettre de tenir compte de certains paramètres dans l’élaboration de politiques publiques, Mobilité Montréal s’est penché sur les coûts et impacts individuels et collectifs associés aux divers modes de déplacement. Les travaux, publiés l’an dernier, se sont penchés sur les coûts sociaux associés aux divers modes de déplacement afin de mieux informer les collectivités et de tenir compte de certains paramètres dans l’élaboration de politiques publiques.

Un article avec David Benatia, professeur agrégé au Département d’économie appliquée à HEC Montréal et coauteur de l’étude.

7 novembre 2025 Coûts réels du transport : ce que dit l’étude de Mobilité Montréal Infrastructures de transport 0

11/06/2025

Avantia: un vaste projet de requalification urbaine prend forme à Repentigny

À Repentigny, un vaste secteur de 6 000 000 pi2, bordant l’autoroute 40, accueillera, au cours des 20 prochaines années, 5 000 logements, des entreprises, des commerces de proximité, une école, le tramway de l’Est et un corridor vert entièrement destiné aux piétons et aux cyclistes. C’est le projet Avantia, lancé en avril 2025.

Un article avec Nicolas Dufour, maire de Repentigny et Martin Belzile, directeur du Service de l’urbanisme et du développement durable de Repentigny.

À Repentigny, un vaste secteur de 6 000 000 pi2