Magazine Constas

08/28/2025

Le numéro d'été 2025 du magazine Constas est maintenant disponible en ligne!

Le grand dossier de cette édition estivale aborde l'avènement du transport électrique pour 2035. Le gouvernement provincial a annoncé, aux cours des dernières années, vouloir effectuer le virage complet vers le transport électrique.

De l'histoire de la première voiture électrique à aujourd'hui, le transport électrique a toujours fait face à de nombreux enjeux tant au niveau du déploiement des infrastructures énergétiques qu'au niveau politique, économique et environnemental.

https://magazineconstas.com/wp-content/uploads/2025/08/114374-ACR25-Magazine72-WEB.pdf

08/28/2025

Pour des carrières plus sécuritaires

Lauréate du prix Innovation 2025 de l’ACRGTQ, Géoclaste a permis aux exploitants de carrières et de sablières, principalement, de rendre leurs opérations plus sécuritaires. Une innovation profitant à 450 d’entre eux, présents au Québec, et dans une moindre mesure aux cimenteries.

Un article avec Catherine Lavergne, vice-présidente et directrice technique, ingénierie et géologie chez Géoclaste.

Lauréate du prix Innovation 2025 de l’ACRGTQ, Géoclaste a permis aux exploitants de carrières et

08/27/2025

NouvLR et son corridor d’évacuation dans le tunnel de l’Aéroport de Montréal

La collaboration au cœur d’un projet innovant de NouvLR.

Un article avec Sylvain Tremblay, gestionnaire de la préfabrication chez NouvLR.

La collaboration au cœur d’un projet innovant de NouvLR. par

08/27/2025

Femmes en construction : pourquoi leur voie est-elle si difficile ?

Alors que le nombre de femmes dans le secteur de la construction a atteint un sommet historique en 2024, cette main-d’œuvre ne constitue encore que 4 % des effectifs et 10 % des nouvelles recrues. Tour d’horizon des principaux défis et développements.

Un article avec Philippe Lapointe, conseiller aux relations de travail de la FTQ-Construction.

Alors que le nombre de femmes dans le secteur de la construction a atteint un sommet historique en 2024, c...

08/27/2025

L’ASP Construction : 40 ans d’évolution en santé et sécurité du travail

En matière de santé et sécurité du travail, on partait de loin au Québec. Les 40 ans de l’ASP Construction en témoignent.

Un article avec Kathy Otis, directrice générale et responsable de la protection des renseignements personnels à l’ASP Construction.

13 novembre 2024 L’effondrement du pont de Baltimore : Un tel scénario serait‑il possible au Québec? Ponts et viaducs 0

08/27/2025

Des industriels inquiets

D’ici 2035, Hydro-Québec prévoit ajouter 60 TWh d’électricité supplémentaire. Un investissement évalué à 200 G$. Les grands consommateurs industriels d’électricité, membres de l’Association québécoise des consommateurs industriels d’électricité (AQCIE) et payant leur électricité aux tarifs L et M ou en vertu de contrats spéciaux conclus avec le gouvernement du Québec, s’interrogent sur les défis que représentera un tel investissement et l’impact que cela aura sur leurs activités. Discussion avec Jocelyn B. Allard, président de l’AQCIE.

13 novembre 2024 L’effondrement du pont de Baltimore : Un tel scénario serait‑il possible au Québec? Ponts et viaducs 0

08/26/2025

Effet minime de la décote de crédit du Québec sur les infrastructures

Le 16 avril dernier, l’agence de notation Standard & Poor’s (S&P) abaissait la cote de crédit du Québec et d’Hydro-Québec, d’AA- à A+. Les répercussions sur les travaux d’infrastructures à venir seront toutefois minimes, disent des experts.

Un article avec Francis Gosselin, économiste et chroniqueur au Le Journal de Montréal et François Gagnon, chroniqueur à Cogeco Québec et analyse économique du secteur de la construction.

Le 16 avril dernier, l’agence de notation Standard & Poor’s (S&P) abaissait la cote de crédi...

08/26/2025

Deux cents ans d’innovation: le fil conducteur du véhicule électrique

Pour beaucoup, les véhicules électriques incarnent l’avenir du transport automobile et symbolisent l’innovation de notre époque. Or, si ces voitures sont plus nombreuses sur nos routes depuis peu, on est en mesure d’en retracer les origines au 19e siècle.

Un article avec Dumaresq de Pencier coordinateur des expositions et de projets au Canadian Automotive Museum et auteur de l’exposition numérique Du courant au volant : les véhicules électriques au Canada et au-delà.

13 novembre 2024 L’effondrement du pont de Baltimore : Un tel scénario serait‑il possible au Québec? Ponts et viaducs 0

08/26/2025

Des autoroutes intelligentes pour procéder à une recharge en roulant

Des autoroutes électriques qui permettent de recharger les véhicules en roulant, c’est sur quoi travaillent VINCI Autoroutes. L’entreprise française teste présentement plusieurs façons de rendre les chaussées intelligentes. Une approche qui compte plusieurs avantages.

Un article avec Pierre Delaigue, directeur des projets de mobilité autonome, connectée et électrique chez VINCI Autoroutes; Amélie Griggio, directrice technique de la division Amériques et Océanie de VINCI Construction et directrice du CTA; et Lionel Grin, directeur de l’innovation pour les divisions Route France et Réseaux France chez VINCI Construction.

Des autoroutes électriques qui permettent de recharger les véhicules en...

08/26/2025

La machinerie lourde électrique a-t-elle un avenir?

La nécessité de réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) passe par l’adoption de technologies plus vertes dans le transport, grand émetteur de GES au Québec (44 % du total). Des initiatives ont notamment lieu dans le secteur de la machinerie lourde.

Un article avec Jean-Yves Grand, vice-président, ventes et comptes majeurs, chez Toromont Cat - FR.

La nécessité de diminuer les émissions de gaz à effet de serre (GES) passe par l’adoption de techn...

08/25/2025

La pénurie de main-d’œuvre: un enjeu pour la mobilité électrique

Bien qu’elle soit moins importante aujourd’hui que durant la pandémie, la pénurie d’effectifs dans le secteur de la construction et du génie civil reste un défi pour l’électrification des transports.

Un article avec Alexis Laprés-Paradis, vice-président, développement et opérations chez Propulsion Québec.

Bien qu’elle soit moins importante aujourd’hui que durant la

08/25/2025

La transition énergétique des transports: un virage ralenti, mais inarrêtable

Malgré un réseau prêt pour la transition, l’électrification des transports se bute à des obstacles majeurs : tarifs douaniers sur les véhicules chinois, recul des incitatifs financiers, manque d’infrastructures de recharge et résistance au changement. Néanmoins, le Québec ne fera pas marche arrière, estiment plusieurs experts.

Un article avec Kamal Al Haddad, professeur au Département de génie électrique de l’ÉTS - École de technologie supérieure; Daniel Breton, président-directeur général de Electric Mobility Canada / Mobilité électrique Canada; et Simon-Pierre Rioux, porte-parole de l’Association des Véhicules Électriques du Québec - AVÉQ.

Malgré un réseau prêt pour la transition, l’électrification des tra...