Velojournal

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Magazin für Alltag und Freizeit Wir sind Partei für das Velo. Die Zeitschrift mit dem unverwechselbaren Profil.

Velojournal ist die meistverbreitete Schweizer Zweiradfachzeitschrift und das Verbandsorgan von Pro Velo.

09/05/2026

Der Talk rund um das Velo nach Mass. Heute um 17 Uhr an der .bike in Zürich.

Kommt heute vorbei, der Eintritt ist gratis, der Event sicher gut 🔥.

01/05/2026

Das E-Bike Special 2026 ist da. Am Kiosk oder im Abo. Mehr Infos im Link in der Bio.

13/04/2026

Mit dünnen Alufelgen über grobes Pflaster: Vor 20 Jahren gewann Fabian Cancellara erstmals Paris–Roubaix. Heute blickt der Tudor-Teamchef auf eine Radsport-Ära zurück, die technisch völlig anders war.

https://www.velojournal.ch/aktuell/detail/20-jahre-paris-roubaix-sieg-fabian-cancellara/

16/02/2026

🚲 WIR SUCHEN DICH: Redaktor:in / Produzent:in (70%)!
Du lebst für das Velofahren und liebst es, Themen rund um die Zweiradwelt voranzutreiben? Dann komm zu uns an die Kalkbreitestrasse! Für das Velojournal, das führende Schweizer Special-Interest-Medium rund ums Velo, suchen wir ab 1. Juni 2026 Verstärkung.

Was dich bei uns erwartet:
• Verantwortung: Du übernimmst die Onlinepublikation, den Newsletter und die Co-Produktion unseres Printmagazins.
• Gestaltungsspielraum: Bring deine eigenen Ideen ein und entwickle das Velojournal aktiv weiter.
• Bestes Team: Arbeite in einem offenen, hilfsbereiten und motivierten Team direkt beim Bahnhof Wiedikon.
• Flexibilität: Wir bieten dir eine moderne Infrastruktur und eine flexible Jahresarbeitszeit.

Du passt zu uns, wenn:
• Du eine journalistische Grundausbildung und eine Leidenschaft für die Velowelt hast.
• Du stilsicher in Deutsch bist und dich im CMS (Typo3) sowie mit Adobe InDesign/Photoshop auskennst.
• Du ein digitaler Allrounder mit Teamgeist und IT-Affinität bist.

Lust, mit uns in die Pedale zu treten? Schick deine Bewerbung bis zum 20. März 2026 an [email protected].

https://www.velojournal.ch/ueber-uns/jobs/

27/01/2026

Fachkräftemangel, Preiskämpfe und «giftiges» Kapital: Am Branchentreffen Infotech wurde Klartext geredet. Wie der Schweizer Velohandel trotz Margenschwund bestehen will und wo in der Krise Hoffnung liegt.

https://www.velojournal.ch/aktuell/detail/velobranche-sucht-den-weg-aus-der-talsohle/

26/01/2026

(VJ+) Taiwans Velo-Produzenten leiden unter vollen Lagern und US-Zöllen. Ein Augenschein vor Ort offenbart gedrosselte Fabriken und akuten Fachkräftemangel, da die boomende Tech-Industrie Arbeitskräfte abwirbt.

https://www.velojournal.ch/aktuell/detail/taiwan-veloindustrie-kaempft-weiter-mit-krise-und-personalnot/

22/01/2026

Wegen möglicher Risse an der Carbongabel ruft Orbea «Avant»-Rennvelos zurück. Betroffen sind die Modelle «H40», «H50» und «H45 1X». Besitzerinnen und Besitzer sollten die Rahmennummer prüfen und das Velo stehen lassen. Mehr dazu erfahrt Ihr bei uns:

https://www.velojournal.ch/aktuell/detail/orbea-avant-h40-h50-h451x-rueckruf-gabelbruch/

19/01/2026

Das Velo-Jahr 2025 war turbulent. Unsere Auswertung der meistgelesenen Artikel zeigt ein spannungsreiches Bild zwischen Sehnsucht nach autofreien Passstrassen und Hiobsbotschaften aus der Branche.

https://www.velojournal.ch/aktuell/detail/rueckblick-2025-das-hat-die-velojournal-community-bewegt/

15/01/2026

«Immer mehr und immer breiter.» Das haben wir mit Blick auf die Entwicklung des (Schwer)Verkehrs bereits 2002 geschrieben – als das Foto entstand. Mehr über unsere damalige Bilanz und wie es heute aussieht auf den Schweizer Strassen, erfahrt Ihr jetzt bei uns.

https://www.velojournal.ch/aktuell/detail/immer-mehr-und-immer-breiter/

12/01/2026

Zürich führt das Zutrittssystem «Velocity» an den Velostationen Oerlikon, Europaplatz und Stadelhofen ein. Zudem reagiert die Stadt auf Kritik: In der Velostation Stadttunnel am HB darf wieder länger parkiert werden.

Mehr dazu erfahrt Ihr bei uns: https://www.velojournal.ch/aktuell/detail/velostationen-zuerich-neues-zutrittssystem-und-7-tage-regel-am-hb/

29/12/2025

Test-Höhepunkte 2025!
Im zu Ende gehenden Jahr haben wir Velokurierinnen bei Wind und Wetter Lenkergriffe ruinieren lassen, Kinderanhänger mit Puppen, Picknick und Grosseinkauf beladen und Gravelbikes über Schotter, Stufen und Prüfstände gejagt.
Wir haben Micro-Cargobikes mit Blumenerde, Schaufel und Giesskanne an ihre Grenzen gebracht und wollten wissen, wie weit schnelle E-Bikes mit einer einzigen Akkuladung tatsächlich kommen. Diese und weitere Erkenntnisse fassen wir hier zusammen in den Test-Highlights von 2025.

Jetzt auf velojournal.ch.

Adresse

Kalkbreitestrasse 33
Zürich
8003

Telefon

+41442426035

Webseite

http://www.velojournal.ch/

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