26/03/2026
Les , ça vient vers vous en version Promax 🤣
Sécurité routière et transport de proximité à Abidjan: Agir avec méthode et pragmatisme.
Chers lecteurs, usagers, clients et ou victimes des Gbakas.
Nous lisons vos messages, nous entendons vos préoccupations et nous partageons votre constat : l'indiscipline des GBAKAS est un défi majeur pour la sécurité de tous à Abidjan.
Cependant, gouverner, c’est prévoir. Et prévoir, c’est comprendre avant d’agir.
La DGTTC veut éviter la précipitation car les gbakas occupent aujourd'hui une place essentielle dans la mobilité de milliers d'Abidjanais. Une réforme bâclée fragiliserait le déplacement des populations les plus dépendantes de ce mode de transport.
Nous préparons actuellement une cartographie précise de l’écosystème pour localiser les flux et identifier les points de tension. Dans ce cadre nous procéderons à partir du 15 avril à l'activation de centaines de volontaires pour la réalisation d'une cartographie de l'écosystème des gbakas.
L'objectif final est une intégration sécurisée, professionnelle et ordonnée de ces véhicules dans le plan de mobilité urbaine.
Cela passe par l'adoption d'une démarche pragmatique. Nous ne voulons pas seulement sanctionner, nous voulons transformer pour garantir votre sécurité tout en assurant la continuité du service de transport.
La route est un partage. La réforme arrive, solide et durable.
ça vient vers eux en pro. A partir du 15 avril, opération d'identification des lignes et comptage des gbakas. Voilà Gombo pour les kpakpatos 🤣
: C'est CM_Chou qui dresse la liste pour la prime journalière. Commence à mettre 2 likes sur tous mes posts 🤣
