MON PAYS

15/03/2023

Les voyages en bateau pour immigrer peuvent être extrêmement dangereux. Ne risquez pas votre vie et celle de votre famille en essayant de traverser des eaux inconnues. Si vous avez compris le message c’est bien .

17/12/2022

Hommage à Nifa Diaby.

L’histoire de Mercedes Benz en Côte d’Ivoire ne peut être contée sans prononcer le nom de Nifa Diaby, le plus grand transporteur ivoirien de tous les temps. Fils d'un commerçant originaire de Samatiguila, Nifa Diaby est née en 1927 à Daloa, où est installée sa famille. Dès l’âge de 7 ans, il fréquente l’école coranique. À 23 ans, Il commence à travailler dans le transport et à faire du commerce. En 1964, il achète son premier camion Mercedes.

Au début des années 70, sa rencontre avec Jean Abil Gal, un des plus grands acheteurs de café – cacao en Côte d’Ivoire, va l’inciter à diversifier son activité, Il se lance dans le négoce de café cacao. Apres seulement deux campagnes, en 1972, il est déjà l'un des plus grands acheteurs ivoiriens de café et cacao. Il acquièrt alors 20 camions Mercedes pour transporter cette matière première à l’usine de la SERIC à Toumbokro. 1974, sera une grande année pour Nifa Diaby. D’abord, Il part à La Mecque et désormais sera appelé « Ladji » ou « el nif » pour les intimes. Ensuite, il fait un mariage qui va marquer les esprits. Le jour de ces noces, il fait le plein de carburant des véhicules de tous ses invités.

Enfin, il crée avec deux cars Mercédès, la ND (Nifat Diaby), sa première société de transports de passagers qu’il va fermer quelques années plus t**d. En plus du négoce , du transport du café, du cacao et de passagers, il a aussi une centaine de grumiers Mercedes pour le transport de bois. En 1985, il fonde la STIF qui ouvre la ligne Daloa - Ferké avant la ligne Daloa – Abidjan en 1987. En 1986, sa plus grosse commande chez Mercedes Benz va coïncider avec l’année du centenaire de la marque.

Nifa va prouver qu’il est bel et bien son meilleur client ivoirien en achetant 66 semi-remorques et une cinquantaine de camions citernes pour les hydrocarbures et les oléagineux. À cela, il va ajouter 200 Kia bâchées et 300 Nissan juniors chez un autre concessionnaire.

Nifa Diaby, membre du conseil municipal de Daloa, premier employeur de la cité des antilopes est un grand philanthrope. Dans la région, de Soubre à Zuenoula en passant par Issia, sa générosité est légendaire. Malheureusement, Nifa Diaby décéde le mercredi 10 Février 1988 à Abidjan, laissant derrière lui 4 veuves et 22 enfants. Il est enterré le 12 février sur le parvis de la mosquée de Daloa qu’il a financée à hauteur de 800 millions.

Extrait du livre de Moustapha Pablo Cissé
''' Côte d'Ivoire ,le Transport du passé au Prêsent.''

Photo d'illustration: Nifa Diaby en 1974 à coté d'un Camion Mercedes L911.

17/09/2022

Les Mandingues à la conquête de l'Afrique de l'Ouest:
"L'histoire des Mandingues, 4000 ans avant Soundiata_Keïta , écrit par Solomana Kanté en N'ko, relate l'odyssée des ancêtres des Mandingues/Soninkés/Songhaïs originels= Les Wankaras en 2764 avant J.C de la zone Ouest-Éthiopienne, nubienne, Haute égyptienne, jusqu'à la la zone nord de l'actuelle Afrique de l'ouest où ils ont créé le Wankaradougou, le protoétat Mandingue.

Tous les peuples Mandé actuels ( Mandingues, Soninkés, Songhaïs (...) ect). Descendent de ces ProtoMandingues.
La Haute Égypte, la Nubie et l'Abyssinie étaient des territoires contigus partageant la même région civilisationnelle.

D'après Solomana Kanté, les Soninkés, les Makinké_Dioula_Bambaras, les Madinkas et les Songhaïs viennent des Wankaras.
À leur arrivée, la différenciation linguistique n'existait pas encore. C'est autour de 1760 avant J.C, soit un millénaire après leur arrivée, que trois grands ensembles avaient émergé :
-Les Soninkés au nord
-Les Songhaïs originels à l'est
-Le groupe Mandingue (Bambaras, Makinké, Dioulas, Madinkas ect...)

Ils vont garder la dénomination Wankara, ce dernier noyau Wankara pénétra vers la forêt du sud (actuelle savane Mali sud, Guinée, nord Côte d'Ivoire) où ils vont conquérir par la force le pays Korogba (actuel bassin du Haut Niger).
Cette guerre contre les Korogbas (Négrilles) sera très âpre et durera très longtemps.
Mais malgré la décimation d'une importante partie des Wankaras, la victoire sera de leur côté. Conséquence, les Korogbas migreront en masse vers le golfe de Guinée et l'Afrique Centrale. L'union entre des hommes Wankaras et des femmes Korogbas créeront des ethnies métissées comme les Temnés de Sierra Leone.

Le chef de l'armée Korogba s'appelait Monchon d'après Kanté. Les Korogbas appelaient leur pays le "Sankaran", nom que les Wankaras vont garder.
Les Wankaras vont appeler le fleuve Niger, Sankaran Baba= Grand Fleuve du Sankaran.
Un des affluents du Niger Sankarani à gardé son nom jusqu'à nos jours. Le barrage de Selengué au Mali y a été construit."

D'après Solomana Kanté, par Nafadji Sory Condé .

16/09/2022

Comme Toute Attente.
Assimi Goïta Lance un Appel Surprenant a La Jeunesse Malienne.

08/06/2022

02/05/2022

Une magnifique photo que j’ai prise dans les alentours de Zone 4 à ABIDJAN. 🇨🇮

08/04/2022

Très belle image du grand Artiste COUPÉ DÉCALÉ Mr Safarel Obiang.
L’un des monuments du COUPÉ DÉCALÉ en CÔTE D’IVOIRE.

26/11/2021

Visiter simplement .

17/04/2021

📸 : Photos
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• La Côte D’Ivoire 🇨🇮