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23/11/2025

🚗🛞 ¿Por qué el volante vibra en carretera?

Si el volante comienza a temblar al acelerar o al mantener cierta velocidad, hay un problema en el sistema de suspensión, ruedas o dirección. Ignorarlo provoca desgaste prematuro y pérdida de estabilidad.

⚖️ Desbalanceo en llantas
Una llanta fuera de balance genera vibraciones que se transmiten directamente al volante.

⚙️ Rin doblado
Un golpe fuerte produce deformaciones que causan oscilaciones al rodar.

📐 Alineación incorrecta
La geometría de la suspensión cambia y el volante tiembla, especialmente a velocidades medias o altas.

🔩 Bujes desgastados
Los soportes deteriorados permiten juego excesivo en la suspensión, generando vibraciones.

✅ Lo recomendable es:
• Balancear las llantas si la vibración inicia a cierta velocidad.
• Revisar los rines y enderezarlos o reemplazarlos si están deformados.
• Realizar alineación completa si el auto jalonea o vibra.
• Evaluar el estado de bujes y reemplazarlos si presentan holgura.

🧰 Consejo profesional:
Si la vibración aparece entre 80 y 100 km/h, el desbalanceo es la causa más común; verifica las llantas primero.

👉 Un volante estable garantiza un manejo seguro y reduce el desgaste de componentes.


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21/11/2025

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HISTORIA

En el año 2004 nos enfocamos en un proyecto de modificaciones de autos Tuning en nuestro país Perú iniciado por ERIK RAMIREZ, apasionado de los autos Tuning, desde pequeño siguiendo la tendencia del Tuning de Europa, América y Japón para luego años más tarde, trabajar con figuras importantes en el mundo del tuning internacional.

ERIK RAMIREZ fundador de la empresa JAPAN TUNING SUDAMERICA® inicio el proyecto de personalización de autos con la temática de servicio de instalación de puertas estilo Lamborghini a domicilio a nivel nacional e internacional con la intención de incentivar la cultura tuning en toda Sudamérica.

Hacemos mención de nuestro querido amigo GUSTAVO CASTELAZO, modificador de la compañía Audio Xcess de Morelia (México) quien fue uno de los grandes pilares de nuestro desarrollo profesional de personalización de autos Tuning, quien nos permitió el poder compartir viajes a varios países de Sudamérica como Uruguay, Ecuador, Chile, Perú, Colombia, México y Panamá, desarrollando proyectos tuning en la especialidad de conversión de puertas estilo Lamborghini de manera manual, automatizadas, tuning Extremo entre otras modificaciones.

GUSTAVO CASTELAZO, con su trayectoria de 16 años como modificador de autos Tuning nos permitió conocer más a fondo las técnicas y tips de instalación de estas modificaciones, además de contar con una experiencia de más de 1600 autos modificados en México, país que cuenta con una población de 129 millones de habitantes lo cual hace de la cultura Tuning, una de las pioneras en la Región y Sudamérica.