09/11/2025
🔥🚆|| Dilian Francisca Toro responde a Petro tras negarse a financiar el Tren de Cercanías
Hoy 8 de noviembre, fecha límite para que el Gobierno Nacional confirmara su participación en la cofinanciación del Tren de Cercanías del Valle, la tensión política entre el presidente Gustavo Petro y la gobernadora Dilian Francisca Toro alcanzó su punto más alto.
El día anterior, las autoridades regionales —la Gobernación del Valle, la Alcaldía de Cali y la Alcaldía de Jamundí— firmaron el convenio que asegura el 30% de los recursos necesarios para el proyecto, por un valor superior a los 3,5 billones de pesos. El Gobierno Nacional debía aportar el 70% restante, equivalente a más de 8 billones.
Sin embargo, el presidente Petro rechazó la financiación con un mensaje que generó polémica nacional:
“¿Acaso parte de la bancada vallecaucana no hundió la ley de financiamiento, una y dos veces? Por tal razón debo priorizar la salida al mar de los centros de producción nacional. El ferrocarril de pasajeros y carga Buenaventura–Yumbo va adelante. Y su segunda fase será a Urabá y el Caribe, tercera fase: a Popayán.”
La respuesta de la gobernadora Dilian Francisca Toro fue contundente y directa, evidenciando el distanciamiento entre la región y la Presidencia:
“Presidente: plantea usted una venganza política contra los vallecaucanos ante la postura libre y autónoma del Congreso de la República. Usted representa la unidad nacional y con sus decisiones y declaraciones lo que hace es romperla. Usted le está incumpliendo a los vallecaucanos sus compromisos de campaña echando mano de mentiras. El Valle seguirá adelante, los vallecaucanos no nos rendimos, con usted o sin usted, seguiremos trabajando por la transformación de un pueblo que es grande. Gracias por nada, Presidente, qué pequeñez la suya.”
La frase “Gracias por nada, Presidente” se convirtió en el punto más citado de su pronunciamiento, marcando un tono de ruptura frente al Ejecutivo nacional y reafirmando la decisión del Valle del Cauca de mantener vivo el proyecto con recursos propios o mediante una concesión público-privada.
El Tren de Cercanías busca conectar Cali, Jamundí, Yumbo y Palmira mediante un sistema ferroviario de transporte masivo que mejoraría la movilidad y la conexión regional del suroccidente colombiano.
