VLÁKání divočiny na Radiu R

VLÁKání divočiny na Radiu R ▂ ▃ ▅ ▆ █ VLÁKání divočiny █ ▆ ▅ ▃ ▂
VŽDY POSLEDNÍ NEDĚLI V MĚSÍCI OD 17.00
na Radiu R

ŠŤAVNATÁ VLAKOVÁ SHOW uvádí a moderuje ŽELEZNIČNÍ MÁG PETrminaŘÍK

,,Málo co hraje v lidském životě tak důležitou roli jako vlaky.. Vlaky jsou totiž ještě důležitější, něž lidský život sám." Nový rozhlasový obtýdeník o fenoménu ŽELEZNÉ DRÁHY. Pro Vás všechny, kteří jezdíte vlakem a přijde vám to až příliš samozřejmé, pro ty všechny, kteří při cestování vlakem pociťují v koutku své tulácké duše jemné mrazení a šimrání v oblasti pupíku.
Česká železnice zažívá v pos

ledních letech nadějný comeback, modernizuje se vozový park, přibývají dopravci, zvyšuje se rychlost, ztuchlé, neživotně setrvačné soukolí se dalo do pohybu, do šedobezbarvé krajiny opět přišlo jaro. Naše vlast disponuje jednou z nejhustších železničních sítí na světě, v podstatě je pravidlem, že v každém okresním městě je nádraží, mnoho železničních zastávek je utopeno v lesích, koleje vedou i tam, kde bychom je nehledali, protože koleje si někdy najdou nás, české lokomotivy mají světový zvuk a to vše z ní dělá specifickou součást naší kultury, která stojí za pozornost.
Železnice jako technický sociokulturní fenomén moderní epochy již půl druhého století zásadně utváří náš společenský i geografický prostor, dává našim, stále více zmateným, životům struktura a řád, jehož je sama symbolem, byla a je nástrojem mnoha historických etap, zmenšuje vzdálenosti, dělá nás bližšími, propojuje osudy lidí i krajů. Mezi výchozím bodem A a cílovým bodem B je dráha, na které se děje něco zvláštního. Útroby vlaku dávají samotné cestě nenapodobitelný obsah. Tento fenomén ale neutváří jen vlaky a dvoukolejná silueta železné dráhy, plazící se reliéfem krajiny, nebo procházející napříč městskou zástavbou. Svět železnice jsou také nádraží a nádražky – stravovací a napájecí zařízení nejvýše 3 cenové kategorie, impozantní viadukty a hluboké tunely, opuštěné tratě, dálkové noční vlaky s lůžkovými vozy, parní lokomotivy, každodenní dojíždění do práce, prázdniny u babičky, náhodná seznámení v kupé.. Ptáte se proč právě vlaky? Odpovím vám, že nevím. Protože VLAKY SI VYBRALY MĚ, ne já je. Zeptejte se raději jich..

09/10/2023
31/03/2021

VLÁKání se možná zase brzy probudí. Do té doby zůstává moderátor v sauně...

10/04/2020

Venku svítí sluníčko☀️, tak proč si neudělat hezký den i v karanténě?!😎

V poledne si k obědu poslechneme diskuzní pořad Audimax. Ve 14h přijde na řadu vzdělávací okénko s pořadem Eurobabble. Zajímají tě vlaky a vše kolem nich? Tak si v 16h nenech uniknout VLÁKání divočiny na Radiu R. V 18h přijde na řadu druhý pořad z redakce lifestyle - Imperial Pod. A v 20h zakončíme den hudební redakcí a pořadem The Kitchen Sink Show.

⬇️Tak pospíchej, za chvíli začínáme⬇️
http://www.radio-r.cz/player/?fbclid=IwAR3_K4zafZFiQwnH6om2ZlCBPotQVeRZBU4OMoi6CkkCTgdpYs4FbzRL9sk

23/12/2019

Vážení přátelé, kamarádi, návštěvníci našeho muzea a cestující našich historických vlaků, máme tady speciální akci na konec roku 2019 a na rok 2020. Přemýšleli jste, že byste nás podpořili a pomohli nám společně získat parní lokomotivu Štokr 556.0304 s tendrem? Cena je dle odhadu bez DPH 750.000 Kč. Za každou případnou podporu, i sdílení, děkujeme. Vaše Společnost železniční výtopna Jaroměř, z.s.

Bohužel uboze manipulativní fotka šířící nesmyslnou hysterii typu „vyfotím ženu v burce a řeknu, že takhle to bude vypad...
18/12/2019

Bohužel uboze manipulativní fotka šířící nesmyslnou hysterii typu „vyfotím ženu v burce a řeknu, že takhle to bude vypadat všude nebo vyfotím dva gaye a řeknu konec křesťanství a tradiční rodiny...“.

Od organizace tohoto typu bych čekal větší nadhled a osvícenější práci s informacemi, než tento okamurovský komunikační styl...

Naše lesy (v naprosté většině nešťastně vysázené smrkové monokultury, snadno napadnutelné kůrovcem) potřebují chránit, ale jistě existuje citlivější a promyšlenější způsob, jak o tom lidi informovat...

🥁 BOHUŽEL PŘINÁŠÍME ŠPATNÉ ZPRÁVY 🥁

Především díky hlasům ANO, KSČM a ČSSD dnes Poslanecká sněmovna opětovným přijetím novely zákona o drahách označila všechny stromy rostoucí v okolí drážních tratí za nebezpečné. V praxi tento cejch způsobí kácení stovek tisíc zdravých stromů. Statistiky Drážní inspekce však potřebu takto radikálního zásahu nepotvrzují.

Více v tiskové zprávě 👉 https://zachranmelesy.cz/cs/clanky/tiskove-zpravy/poslanci-rozhodli-o-rozsahlem-kaceni-zdravych-stromu-u-zeleznicnich

Děkujeme za podporu všem, kteří poslancům a poslankyním napsali. Troufáme si tvrdit, že i díky Vašim zprávám se mnozí z nich oproti prvnímu hlasování rozhodli podpořit senátní verzi zákona a stromy ponechat. 🌳❤️

Zde není třeba slov, stačí se jen tiše dívat...
04/11/2019

Zde není třeba slov, stačí se jen tiše dívat...

Při natáčení reportáže o náhradní vlakové dopravě Hodonín-Holíč člověk žasne, jak si to spolu železnice a umění dobře no...
28/10/2019

Při natáčení reportáže o náhradní vlakové dopravě Hodonín-Holíč člověk žasne, jak si to spolu železnice a umění dobře notují... (foto pouze print screen z mapy.cz)

Záznam z včerejšího vysílání už tento týden ;)

Připomeňme si s reportážním mikrofonem letošní letní sezonu. Na dvou jihočeských lokálkách, do Týna nad Vltavou a Netoli...
03/10/2019

Připomeňme si s reportážním mikrofonem letošní letní sezonu. Na dvou jihočeských lokálkách, do Týna nad Vltavou a Netolic, se po dlouhé době projeli cestující s KPT rail. O pár set kilometrů dál, v srdci Soos Národní Přírodní Rezervace, nahlédneme do historie i současnosti zdejší úzkorozchodné drážky Kateřina. V závěru pořadu se nám svěří přední čeští spisovatelé se svými dojmy z železnice na festivalu Měsíc autorského čtení (MAČ). Hudebním průvodcem tohoto dílu je moravský písničkář MONTY.

Připomeňme si s reportážním mikofon letošní letní sezonu. Na dvě jihočeské lokálky, do Týna nad Vltavou a Netolic, se po dlouhé době projeli cestující. O pár set kilometrů dál, v srdci rašelinové rezervace SOOS, nahlednéme do historie i současnosti zdejší úzkorozchodné dr...

EDIT:Milý věrní posluchači jediného železničního magazínu v československém rozhlasovém éteru,právě probíhá letní dovole...
23/07/2019

EDIT:

Milý věrní posluchači jediného železničního magazínu v československém rozhlasovém éteru,

právě probíhá letní dovolenková odstávka vysílání. S premiérovými díly se přihlásím o slovo opět v září. Prozradím, že se můžete těšit například na reportáž ze znovuzprovoznění tratě Hrušovany u Brna - Židlochovice, muzejní úzkorozchodné dráhy Kateřina nebo náhradní vlakové dopravy Hodonín-Holíč a další.

A ještě jedna maličkost. Dovolte, abych vám představil VLASTNÍ LOGO pořadu, které si jistě už dávno zasloužil. Při té příležitosti chystám tisk limitované edice triček, které budou k dispozici pro největší srdcaře. :)

05/07/2019

7. 7. 1839: Pravidelná linka mezi Brnem a Vídní

(Archiv města Brna: U5 IXa 64)

Adresa

1 Wilsonova
Hodonín
695 01

Internetová stránka

Upozornění

Buďte informováni jako první, zašleme vám e-mail, když VLÁKání divočiny na Radiu R zveřejní novinky a akce. Vaše emailová adresa nebude použita pro žádný jiný účel a kdykoliv se můžete odhlásit.

Odkazy

Sdílet

Kategorie