Journalistenbüro work in progress

08/01/2026

Die deutsche Wirtschaft wird 2026 wohl wachsen. Nicht stark, aber genug, um von einer Erholung zu sprechen. Die Inflation ist deutlich gesunken, die Tarifabschlüsse haben reale Verluste zumindest teilweise ausgeglichen. Nur – für wen wirkt diese Erholung? Gerade in Phasen mäßigen Wachstums entscheidet nicht die Höhe der Zuwächse, sondern ihre soziale und politische Verteilung darüber, ob sich ein Wirtschaftsmodell stabilisiert oder weiter unter Spannung gerät.

Geschäftsmodell in der Krise Veröffentlicht am 8. Januar 2026 von work in progress Abstieg oder Aufbruch? Nach langer Rezession ist absehbar, wohin sich die deutsche Wirtschaft im neuen Jahr entwickelt. Geraten dabei Gewerkschaften und Betriebsräte weiter derart unter Druck, erodiert die Demokrat...

02/03/2025

https://work-in-progress-journalisten.de/aufstieg-fall-und-begrenztes-comeback-der-deutschen-windindustrie/

01/06/2024

Sympathiestreiks und Hafenblockaden. Warum der Arbeitskampf bei Tesla in Schweden so lange dauert und was wir aus den Erfahrungen lernen können. Ein kleines Interview mit dem tollen Arturo Vasquez Sandoval auf Freitag.de

https://www.freitag.de/autoren/der-freitag/gewerkschafter-der-kampf-gegen-tesla-ist-anders-als-alles-was-ich-kannte/983a2552-72d0-427c-99d6-e19f9a6f43de

27/03/2024

Alarm in der Autoindustrie: Ausgerechnet bei Bosch, dem weltgrößten Zulieferer, geht die Belegschaft auf die Barrikaden – aus Angst vor Stellenabbau und Wut über die Abkehr des Managements von der Sozialpartnerschaft. Bei den Protesten gegen den Stellenabbau beim weltgrößten Automobilzulieferer Bosch geht es auch um die Frage: Kann die IG Metall verhindern, dass die Beschäftigten unter die Räder der Transformation kommen? Unsere Hintergrundstory im aktuellen Freitag (13/2024). Am Kiosk und im Abo.

Wer in der Krise am Lenkrad sitzt Veröffentlicht am 27. März 2024 von work in progress Alarm in der Autoindustrie: Ausgerechnet bei Bosch, dem weltgrößten Zulieferer, geht die Belegschaft auf die Barrikaden – aus Angst vor Stellenabbau und Wut über die Abkehr des Managements von der Sozialpar...

05/03/2024

"‘Major trends in work at sea: outline of a political economy of maritime labour’, written by Jörn Boewe, discusses what a meaningful description of the maritime-industrial-logistic complex could be and outlines some of its key structural features and trends. It provides an overview of the major global players among shipping companies, crewing agencies, port operators and shipyards. It takes an integrated, overall view to define the field, including industries like fishery, off-shore-wind-energy or ship-building and ship wrecking, just to mention some. The long-term trends in the global labour market for seafarers, the global downward spiral in wages and working conditions triggered by the system of ‘flags of convenience’ are portrayed, but also the partially successful efforts of the International Transport Workers’ Federation and national trade unions to stop and maybe reverse the ‘race to the bottom’."

https://www.dropbox.com/scl/fi/p3cc66jvx2ft788isfeob/Major-trends-in-work-at-sea-Boewe-research-handbook-of-the-global-economy-of-work-2023.pdf?rlkey=vvv05b899weja4g6rwo5717s4&e=1&dl=0

22/10/2023

„80 Prozent der Beschäftigten haben noch nie im Leben gestreikt“ Veröffentlicht am 1. September 2023 von work in progress „Mitglied einer Gewerkschaft zu sein und zu streiken, ist alles andere als selbstverständlich“, sagt Heiner Dribbusch. „Ohne intensive Einbeziehung und Aktivierung d...

04/08/2022

Das "Racket" - der Baseballschläger - war eine beliebte stumpfe Schlagwaffe der italoamerikanischen Cosa Nostra, filmisch in Szene gesetzt u. a. in "The Untouchables" (https://youtu.be/QHH9EYZHoVU). "Racket" wurde bald auch zum Synonym für die organisierte Kriminalität schlechthin. Die Soziologen Max Horkheimer und Theodor Adorno benutzten den Begriff, um Cliquenbildungen innerhalb herrschender Klassen zu beschreiben. Taugt derRacket-Begriff heute noch für die Analyse? Ja, vielleicht mehr denn je, meint Kai Lindemann, der ein Buch darüber geschrieben hat. Was ja schon allein deshalb bemerkenswert ist, weil in Deutschland seit ein paar Jahren wieder viel über „Klasse“ gesprochen wird, aber so gut wie nie über die herrschende Klasse. Ich habe mit dem Autor für die Wochenzeitung Der Freitag (27. Juli, Ausgabe 30/202) gesprochen.

https://work-in-progress-journalisten.de/herrschaft-als-kriminelle-vereinigung/

Herrschaft als kriminelle Vereinigung Veröffentlicht am 28. Juli 2022 von work in progress Was ist ein „Racket“? In den USA wurden und werden damit seit den 1920er Jahren, Gangsterbanden bezeichnet – prototypisch dafür war die Verquickung der italoamerikanischen Cosa Nostra mit Teilen der Tr...

01/11/2021

Droht auch bei uns bald ein Lkw-Fahrermangel wie in Großbritannien? Tatsache ist: Der Beruf stirbt aus, weil er über drei Jahrzehnte durch organisiertes, politisch gewolltes und behördlich toleriertes Sozialdumping regelrecht ruiniert wurde.
https://www.freitag.de/autoren/der-freitag/zeit-zum-umlenken

06/10/2021

Warum streiken viele Amazon-Beschäftigte und sehr viele nicht? Antworten darauf im Neuen Deutschland von heute.

Gefühlt geht der Arbeitskampf bei Amazon schon ewig. Das Unternehmen stellt sich stur, die Beschäftgten geben ihren Kampf für einen Tarifvertrag nicht auf. Sabrina Apicella fragt in ihrem neuen Buch: Warum streikst du, Kolleg*in?

16/09/2021

Ein Onlinehändler als Prekarisierungstreiber in der Paketlogistik - Eine Fallstudie zum Verteilzentrum Erfurt-Stotternheim

09/09/2021

Gerade erschienen: Amazons letzte Meile -- Ein Onlinehändler als Prekarisierungstreiber in der Paketlogistik.

Gemeinsam mit Tina Morgenroth (Faire Mobilität Thüringen) haben wir einen Blick auf den rasanten Wandlungsprozess von Amazons Logistiknetzwerk geworfen. Am Beispiel des Verteilzentrums Erfurt-Stotternheim zeigen wir, wie das Geschäftsmodell der eigenen Lieferlogistik funktioniert, mit welchen Verstößen gegen Arbeits- und Strafrecht es verbunden ist und welche Arbeitsbedingungen herrschen.
Zudem blicken wir in die USA, die Schweiz und nach Italien und stellen erfolgreiche Organisierungsansätze von Beschäftigten von Paket- und Lieferdiensten vor.
In der nächsten Woche sollte die Printversion fertig sein; online gibt es die Studie schon jetzt bei der rosa-luxemburg-stiftung Thüringen:

Eine Fallstudie zum Verteilzentrum Erfurt-Stotternheim

29/06/2021

E-Mobilität – ist das die Lösung? Belegschaften, Gewerkschaftsmitglieder und ehrenamtliche Funktionäre sind keine Bastion von Verfechter*innen einer vorökologischen Industriepolitik! Eine Befragung von Beschäftigten aus der Automobil- und Zulueferindustrie zum sozial-ökologischen Umbau der A...