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DIE AUTOSEITEN, Dieselstraße 3, Erftstadt (2026)

29/04/2026

Opel in der Formel E – der erste Roll-out ⚡
Am Circuit Paul Ricard in Le Castellet hat der Opel GSE 27FE seine Weltpremiere gefeiert. Der GEN4-Prototyp leistet über 800 PS, fährt mit permanentem Allradantrieb und erreicht eine Rekuperationsleistung von bis zu 700 kW.
Testfahrerin Sophia Flörsch absolvierte die ersten Kilometer auf der Strecke. Marketingchefin Rebecca Reinermann: „Die Formel E ist die Speerspitze unserer GSE-Strategie."
Teamchef Jörg Schrott: Der Wagen soll ab Mai auf europäischen Rennstrecken getestet werden – rund 15 Testtage vor dem Saisonstart im Dezember 2026.
Das finale Design folgt im Oktober auf dem Pariser Automobilsalon.

Fotos: DIE AUTOSEITEN
Foto 01 – Opel GSE 27FE, Circuit Paul Ricard, Le Castellet
Foto 02 – Sophia Flörsch, Test- und Entwicklungsfahrerin
Foto 03 – Rebecca Reinermann, Marketingchefin Opel
Foto 04 – Jörg Schrott, Teamchef Opel GSE Formula E Team mit der Redaktion von DIE AUTOSEITEN

https://www.dieautoseiten.de/category/motorsport

14/04/2026

Beginn einer neuen Ära für das gesamte Unternehmen
Die Weltpremiere des CUPRA Raval, die gleichzeitig in zwölf Städten stattfand, begann mit einem ersten offiziellen Event in Barcelona, dem Geburtsort der Marke. Die Stadt, die den Ehrgeiz der Marke weckte, die Welt zu inspirieren, war Gastgeber der Eröffnungsveranstaltung – als Auftakt zu einer Reihe von zeitgleich stattfindenden Fahrzeugenthüllungen, die von exklusiven Events begleitet wurden. In Barcelona stellte Markus Haupt, CEO von CUPRA, das neue Fahrzeug gemeinsam mit Salvador Illa, Präsident der Generalitat von Katalonien, Jordi Hereu, Spaniens Minister für Industrie und Tourismus, und Barcelonas Bürgermeister Jaume Collboni vor.

25/03/2026

Mercedes-Benz entwickelt seine Designsprache weiter und zeigt mit dem Vision Iconic, wie sich klassische Designelemente in die digitale Ära übersetzen lassen. Im Mittelpunkt steht der ikonische Kühlergrill, der als beleuchtete, aufrechte Front neu interpretiert wird und die Verbindung von Tradition und moderner Technologie sichtbar macht.
Inspiriert von legendären Modellen wie dem W 108, W 111 und dem 600 Pullman, entsteht ein Erscheinungsbild, das sowohl vertraut als auch zukunftsweisend wirkt.
Technologisch setzt das Showcar ebenfalls Maßstäbe: Neuromorphic Computing, Steer-by-Wire, Solarlack und hochautomatisiertes Fahren auf Level 4 zeigen, wohin die Reise geht.
DIE AUTOSEITEN im Gespräch mit Tim Bormann, Lead Designer Vision Iconic:
https://www.dieautoseiten.de/artikel/eine-brucke-schlagen

dieautoseiten.de/DIALOG

20/03/2026

Großer Auftritt in Down Under:
Audi startet in der Formel 1 🏁
Ein historischer Moment für die Marke:
Beim Grand Prix von Australien 2026 steht Audi erstmals am Start der Königsklasse.
Nach Jahren der Vorbereitung wird aus Strategie Realität.
Zwei silbergraue Boliden auf der Strecke – fast schon selbstverständlich im neuen F1-Bild.
Doch das neue Reglement sorgt für Diskussionen:
Der Fokus liegt stark auf dem Energiemanagement der rund 500 PS starken Hybrid-Systeme.
Während Audi stabil ins Wochenende geht, kämpft Neueinsteiger Cadillac noch mit dem Setup ... www.dieautoseiten.de/motorsport

27/02/2026

Wir sprachen mit Alexander Buk, Geschäftsführer der CUPRA SEAT Deutschland GmbH.
2025 war für CUPRA und SEAT ein Rekordjahr im deutschen Markt:
162.566 Neuzulassungen, 5,7 Prozent Marktanteil und erstmals über 100.000 Zulassungen allein für CUPRA.
Im Gespräch geht es um:
• die Rolle von SEAT als Einstiegsmarke
• CUPRA als Challenger-Brand mit starkem Wachstum
• neue Modelle wie CUPRA Raval und Upgrades für Born und Tavascan
• die Bedeutung des Handels als „Face to the customer“
• und darum, warum sich SEAT und CUPRA ergänzen statt konkurrieren
„People make the brand“ – so beschreibt Buk den Anspruch hinter der Marke CUPRA und ihrem Markenauftritt.

Das vollständige Interview auf DIE AUTOSEITEN DIALOG
https://www.dieautoseiten.de/artikel/seat-und-cupra-erganzen-sich-perfekt

19/02/2026

Im Rahmen von DIE AUTOSEITEN DIALOG führen wir Gespräche mit Entscheidern der Automobilbranche und machen ihre Perspektiven sichtbar – im redaktionellen Umfeld und mit hoher Reichweite.

Aktuell im Dialog:
Patrick Dinger, Opel Deutschland Chef, über GSE, Elektromobilität und die sportliche DNA der Marke.
Alexander Buk, Geschäftsführer der CUPRA SEAT Deutschland GmbH, über Markenstrategie, Handel und die Entwicklung von SEAT und CUPRA.

Die Gespräche erscheinen bundesweit in den regionalen Wochenzeitungen und sind Teil unseres kontinuierlichen Dialogformats.

👉 Alle Interviews im Überblick: https://www.dieautoseiten.de/category/dialog

12/01/2026

❄️ Ganzjahresreifen bleiben gefragt
Flexibel durch den Winter unterwegs

🔌 Audi Q5 Plug-in-Hybrid
Zwei Leistungsstufen zwischen E-Mobilität und Alltag

🏕️ CMT 2026 in Stuttgart
Neuheiten aus Reise und Caravaning, erstmals mit der Marke NEXT

⚡ Der Fiat 500 erweitert sein Angebot
Nach dem Elektro folgt die Hybrid-Variante

🔗 Die Themen der Woche im Überblick
Link in Bio ➡️

23/10/2025

Mit dem EV4 nimmt Kia ein weiteres vollelektrisches Fahrzeug in seine Modellpalette auf. Das speziell für Europa entwickelte Schrägheckmodell ist der erste Elektro-Kia, der auch hier produziert wird. Erfreulicherweise handelt es sich auch zur Abwechslung mal nicht um ein weiteres SUV. Ein 204PS 150kW Elektromotor an der Vorderachse sorgt für den Vortrieb. Darüber hinaus sind zwei Batteriegrößen erhältlich. Die kleiner beitet 58,3kWh und eine Reichweite von bis zu 440km nach WLTP. Die größere Variante kommt auf 81,4kWh und eine maximale Reichweite von 625km. Beide Versionen lassen sich mittels Schnelllader in etwa 30 Minuten von 10 auf 80% laden.
Mit einer Länge von 4,43m bietet das Fahrzeug eine gute Mischung aus Platzangebot und kompakten Außenmaßen für die Parkplatzsuche. Der Kofferraum bietet 435 bis 1.415 Liter Volumen.
Die Preise für den neuen Kompaktstromer starten bei knapp unter 37.600€ für die kleine und 43.240€ für die große Batterie. Die Top-Ausstattung GT-Line gibt es nur für die stärkere Batterie. Hier liegt der Einstiegspreis bei 49.440€. Wie üblich bei Kia gibt es auch für den EV4 7 Jahre bzw. 150.000km Herstellergarantie. Auf die Batterien gibt es sogar noch ein weiteres Jahr bzw. 10.000km zusätzlich.
Ein markantes Element des Interieurs ist das serienmäßige Panoramadisplay. Es beinhaltet die beiden 12,3 Zoll -Bildschirme des digitalen Kombiinstruments und des Navigationssystems sowie dazwischen einen 5,3 Zoll-Touchscreen zur Steuerung der Klimatisierungsfunktionen. Die Temperatur und Lüfterstufen lassen sich zusätzlich auch mittels physischer Knöpfe unterhalb des Infotainmentsystems anpassen. Die Sitze verfügen standardmäßig über schwarz-graue Stoffbezüge mit türkisen Akzenten. Die Topversion GT-Line besitzt serienmäßig zweifarbige Bezüge in hochwertiger Ledernachbildung.
Serienmäßig bietet der EV4 unter anderem das neueste Kia-Infotainment- und Navigationssystem, LED-Scheinwerfer, Zwei-Zonen-Klimaautomatik und eine breite Palette an Assistenzsystemen. Zusätzlich sind 7-Jahre-Kia-Navigationskarten-Update sowie 7 Jahre kostenfreie Nutzung von Kia Connect enthalten. Zum Beitrag auf DIE AUTOSEITEN: https://www.dieautoseiten.de/artikel/fur-europa-entwickelt-und-hier-produziert-2

23/10/2025

Mit dem EV4 nimmt Kia ein weiteres vollelektrisches Fahrzeug in seine Modellpalette auf. Das speziell für Europa entwickelte Schrägheckmodell ist der erste Elektro-Kia, der auch hier produziert wird. Erfreulicherweise handelt es sich auch zur Abwechslung mal nicht um ein weiteres SUV. Ein 204PS 150kW Elektromotor an der Vorderachse sorgt für den Vortrieb. Darüber hinaus sind zwei Batteriegrößen erhältlich. Die kleiner beitet 58,3kWh und eine Reichweite von bis zu 440km nach WLTP. Die größere Variante kommt auf 81,4kWh und eine maximale Reichweite von 625km. Beide Versionen lassen sich mittels Schnelllader in etwa 30 Minuten von 10 auf 80% laden.
Mit einer Länge von 4,43m bietet das Fahrzeug eine gute Mischung aus Platzangebot und kompakten Außenmaßen für die Parkplatzsuche. Der Kofferraum bietet 435 bis 1.415 Liter Volumen.
Die Preise für den neuen Kompaktstromer starten bei knapp unter 37.600€ für die kleine und 43.240€ für die große Batterie. Die Top-Ausstattung GT-Line gibt es nur für die stärkere Batterie. Hier liegt der Einstiegspreis bei 49.440€. Wie üblich bei Kia gibt es auch für den EV4 7 Jahre bzw. 150.000km Herstellergarantie. Auf die Batterien gibt es sogar noch ein weiteres Jahr bzw. 10.000km zusätzlich.
Ein markantes Element des Interieurs ist das serienmäßige Panoramadisplay. Es beinhaltet die beiden 12,3 Zoll -Bildschirme des digitalen Kombiinstruments und des Navigationssystems sowie dazwischen einen 5,3 Zoll-Touchscreen zur Steuerung der Klimatisierungsfunktionen. Die Temperatur und Lüfterstufen lassen sich zusätzlich auch mittels physischer Knöpfe unterhalb des Infotainmentsystems anpassen. Die Sitze verfügen standardmäßig über schwarz-graue Stoffbezüge mit türkisen Akzenten. Die Topversion GT-Line besitzt serienmäßig zweifarbige Bezüge in hochwertiger Ledernachbildung.
Serienmäßig bietet der EV4 unter anderem das neueste Kia-Infotainment- und Navigationssystem, LED-Scheinwerfer, Zwei-Zonen-Klimaautomatik und eine breite Palette an Assistenzsystemen. Zusätzlich sind 7-Jahre-Kia-Navigationskarten-Update sowie 7 Jahre kostenfreie Nutzung von Kia Connect enthalten. Zum Beitrag auf DIE AUTOSEITEN: https://www.dieautoseiten.de/artikel/fur-europa-entwickelt-und-hier-produziert-2

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