
18/07/2024
Abschluss Labortest Magura 7p vs U-mm special pad MT 2-4-S-6-8
Scheinverschleiß nach 1800 Zyklen
Magura 7p -> 0,22 mm -> Reststärke 1,78 mm -> Scheibe verschlissen!
U-mm special pad -> 0,03 mm -> 1,97 mm -> nahezu kaum Abnutzung bei ähnlicher Bremspower und viel geringere Geräuschentwicklung