Baní en Moto

Baní en Moto Hagamos el recorrido, mostrando la esencia de Baní, sus calles y gente. Soy voz de las situaciones que ocurren en la vía pública con respeto y responsabilidad.

31/07/2026

Eso ocurrió Hoy viernes 31 de julio, alrededor de las 6:00 de la tarde, en la entrada de Baní desde Azua, frente a INESPRE. Gracias a Dios, no hubo pérdidas humanas.

26/07/2026

Hacemos un llamado a Claro Dominicana, Oficina Baní, y a su contratista Voz S.R.L. Este sábado 25 de julio de 2026, uno de sus vehículos fue captado transitando en vía contraria por la calle Gastón Fernando Deligne, una calle de un solo sentido debidamente señalizada.

No es la primera vez que se reporta una situación similar. Recordamos que respetar las leyes de tránsito no es opcional; es una responsabilidad que ayuda a proteger vidas.

¿Qué opina usted sobre este hecho? Déjenos su comentario, síganos para más contenido y comparta este video para crear conciencia sobre la seguridad vial.

23/07/2026

¿Crees que esto no es una infracción? ... y mira hasta el final.
Si alguien le tomara una fotografía, probablemente nadie encontraría el error.
Pero el video cuenta una historia diferente.
Este conductor circula por la calle Duarte en dirección norte. Al llegar a la calle Beller, se detiene y decide penetrar en sentido contrario utilizando la reversa. Aunque el frente del vehículo apunta en la dirección correcta, su desplazamiento se realiza en dirección opuesta al sentido permitido de la vía.
La Ley 63-17 permite dar marcha atrás, únicamente cuando puedas hacerlo con seguridad, por un tiempo relativamente corto y sin interrumpir el tránsito. La reversa no fue diseñada para utilizarse como una forma normal de circulación, según establece el artículo 253.
Ahora bien, antes de sacar conclusiones, hay un detalle importante: este conductor no pudo acceder desde la calle Mella porque un camión hormigonera bloqueaba el acceso. Ante esa situación, optó por realizar esta maniobra para llegar a su destino. Al parecer, incluso reside en la zona.
¿Qué opinas tú? ¿Estaba justificada esta acción o existía una alternativa más segura y adecuada?
La seguridad vial depende de las decisiones que tomamos cada día. Respetar las señales y el sentido de las vías puede evitar accidentes y salvar vidas.
Dale me gusta.
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20/07/2026

¿Para qué están los semáforos?
Observa este video con atención. El vehículo negro que aparece en las imágenes ya no debía cruzar la intersección, pues su semáforo estaba en rojo. Sin embargo, decidió continuar la marcha. Lo mismo ocurrió con dos motoristas que cruzaron junto a él, ignorando por completo la señal de tránsito.
Pero la situación no termina ahí. Después de que nosotros iniciamos el cruce con la luz verde a nuestro favor, otro motorista también atraviesa la intersección en rojo.
Parece que para la mayoría de conductores en Baní los semáforos son invisibles. Y no se trata únicamente de algunos motoristas; también vemos esta conducta en conductores de automóviles, camionetas y otros vehículos.
Respetar las señales de tránsito no es una opción, es una responsabilidad que puede salvar vidas.
¿Qué opinas de esta situación? ¿Has presenciado casos similares en Baní?
Comparte este video para crear conciencia sobre la importancia de respetar los semáforos.
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15/07/2026

Hoy te traemos un reto visual. Observa bien este video y responde en los comentarios:
¿Cuántas infracciones de tránsito puedes contar?

¿Conoces esta señal y su significado?
09/07/2026

¿Conoces esta señal y su significado?

09/07/2026

Mientras circulaba por la calle Santomé, al llegar a la intersección con la calle 16 de Agosto, en Baní, encontré dos conos colocados en el carril izquierdo, aparentemente para evitar que alguien se estacionara en ese espacio.
Pero surge una pregunta importante:
¿Puede un ciudadano colocar conos en una vía pública para reservar un parqueo?
La respuesta, en principio, es no, salvo que exista una autorización de la autoridad competente.
La Ley 63-17 establece que la señalización del tránsito es competencia del INTRANT y de los ayuntamientos dentro de sus atribuciones. Además, prohíbe que particulares coloquen señales o dispositivos de control del tránsito sin autorización oficial.
La misma ley también protege el libre tránsito y prohíbe colocar objetos que obstaculicen la circulación en las vías públicas. Si los conos representan una obstrucción o pretenden apropiarse de un espacio público sin autorización, podrían ser retirados por las autoridades competentes.
Ahora bien, existe una excepción: cuando una institución pública o un particular realiza trabajos autorizados en la vía, sí debe colocar la señalización preventiva correspondiente para proteger a los usuarios de la vía.
En otras palabras, no es lo mismo señalizar una obra autorizada que reservar un parqueo para uso particular.
¿Qué opinas sobre esta práctica? ¿Has visto casos similares en otras calles de Baní? Déjalo en los comentarios y sigamos promoviendo una cultura de respeto por las normas de tránsito.

26/06/2026

Bienvenidos a Selvaní. Mientras transitaba por la avenida Presidente Billini, en Baní, al llegar a la intersección con la calle Duvergé observé que el semáforo aún marcaba diez segundos antes de cambiar a rojo, por lo que continué mi marcha con total normalidad, ya que tenía suficiente tiempo y el derecho de paso.
En ese momento, un motorista que circulaba en dirección sur–norte intentó cruzar el semáforo cuando no le correspondía porque su luz era roja. Al verme pasar con la luz verde a mi favor, levantó la mano en señal de molestia como si yo le hubiera impedido el paso, cuando en realidad era él quien estaba infringiendo la señal de tránsito. Aun así, logró cruzar.
¿Quién consideras que tenía la razón en esta situación?
¿Te ha pasado algo parecido con motoristas o conductores que ignoran los semáforos?
Déjame tu respuesta en los comentarios. Comparte este video para crear conciencia y recordemos que respetar las señales de tránsito no es una opción, es una responsabilidad que puede salvar vidas.

23/05/2026

Existe un meme de Fausto Mata donde él repite constantemente: “¡No sirve el gobierno!”. Y aunque es cierto que muchos motoristas hacen lo que les da la gana en las calles, también hace falta verdadera voluntad de parte de las autoridades para hacer cumplir las leyes de tránsito y endurecer las sanciones contra quienes las violan.

La imprudencia en las vías públicas no solo pone en peligro la vida del infractor, sino también la de personas inocentes. Muchos de estos actos pueden considerarse prácticamente homicidios-suicidios, porque quien conduce de manera irresponsable atenta contra su propia vida y la de los demás.

En nuestro país, una persona que le quita la vida a otra puede enfrentar p***s de 10 a 20 años por homicidio voluntario básico. Entonces, ¿por qué quienes, por imprudencia extrema, provocan tragedias fatales en las carreteras muchas veces reciben consecuencias mínimas?

Hay conductores que ni siquiera respetan su propia vida. Y aunque algunos consideren exagerado hablar de pena de muerte, lo cierto es que hace falta mano dura, sanciones ejemplares y una aplicación real de la ley para detener el caos y salvar vidas.

14/05/2026

Emergencia y Luz Roja. ¿Qué harías tu?

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