10/06/2026
TRANSPORTISTAS DE SANTO DOMINGO PROPONEN AJUSTE TARIFARIO Y PIDEN DEBATE TÉCNICO
El sector del transporte urbano en Santo Domingo ha puesto sobre la mesa una propuesta que genera expectativa en la ciudadanía: la actualización de la tarifa del pasaje. El Consorcio MÍO, que agrupa a tres de las cinco operadoras de la ciudad, presentó formalmente ante el concejo municipal un estudio técnico que sugiere elevar el costo del pasaje a 79 centavos.
Según el análisis presentado por los transportistas, esta cifra responde a la necesidad de equilibrar los costos operativos ante el alza en el precio del diésel y la marcada reducción del 25% en la demanda de usuarios. De acuerdo con el gremio, esta disminución se debe a modificaciones en las rutas y a las restricciones de acceso generadas por la construcción del paso elevado en el sector de la terminal terrestre.
La postura de los dirigentes
Iván Pallarozo, presidente del Consorcio, enfatizó que el estudio busca ser un insumo técnico que trascienda la "politiquería". Pallarozo subrayó que existe una propuesta de tarifa de equilibrio fijada en 69 centavos, siempre y cuando se establezca un esquema de compensación económica por parte del Municipio, similar al implementado meses atrás. El dirigente hizo un llamado a las autoridades y a los actores sociales para que cualquier decisión sea producto de un consenso ciudadano basado en datos reales.
Mientras tanto, la ciudadanía ha expresado su preocupación, calificando el incremento propuesto como excesivo y solicitando que las autoridades actúen con mesura al evaluar el impacto en la economía familiar.
Modernización tecnológica como condicionante
Paralelo a la solicitud de tarifa, los dirigentes destacaron los avances en el Sistema Integrado de Recaudo (SIR) y el Sistema de Ayuda a la Explotación (SAE). George García, vicepresidente del Consorcio, anunció la entrega de tarjetas ciudadanas gratuitas para facilitar el pago exacto de los pasajes. García resaltó que este sistema incluirá cámaras con reconocimiento facial, posicionando a Santo Domingo como pionera en el país en integrar esta tecnología de seguridad en el transporte urbano.
La respuesta de la EPMT
Por su parte, Héctor Fiallo, gerente de la Empresa Pública Municipal de Transporte (EPMT), fue tajante al señalar que existe una ordenanza clara: cualquier revisión de la tarifa está supeditada a la entrada en operación del SIR y el SAE.
"No podemos desobedecer lo establecido. Estamos a la espera de que se concrete la interconexión para operar el sistema", puntualizó Fiallo. El funcionario recordó que, si bien la Ley de Tránsito dispone revisiones técnicas cada dos años, cualquier modificación en los valores debe contar obligatoriamente con la aprobación del concejo municipal.
