Ajakiri Meremees

07/10/2025

🇪🇪Eesti ettevõte ARC Repair tõi septembris Taanist Sillamäele ujuvdoki, mis võimaldab teenindada kuni 100-meetriseid laevu. 🛳

🍂Ettevõtte tegevjuht Martin Kuusik räägib lähemalt dokist ja selle osmise keerulisest protsessist meie sügisnumbris:
https://issuu.com/ajakirimeremees/docs/meremees_nr_323

03/10/2025

// KAANELUGU//
⛵Pärnu Jahtklubi Purjespordikoolis saab purjetamisega alustada juba 4-aastaselt.

🍂 Loe lasteaialaste purjetamise kohta lähemalt meie sügisnumbrist:
https://issuu.com/ajakirimeremees/docs/meremees_nr_323

📸Foto autor: Oliver Lekk

02/10/2025

🎊 EMSA 30 - SUUR INTERVJUU 🎊

Aastapäevajärgses vestluses Jüri Lemberiga tuli peale ametiühingutöö jutuks EMSA osalus riigi merenduspoliitika arutamisel.

🍂 Loe intervjuud meie sügisnumbrist siit: https://issuu.com/ajakirimeremees/docs/meremees_nr_323

27/09/2025

Ahjusoe Ajakiri Meremees on kohal! 📬

Soovid ka ajakirja nõnda lugeda?
Telli siit: https://ajakirjandus.ke.ee/toode/meremees/

24/09/2025

🎖Käesoleva aasta alguses andis President Alar Karis kogenud meremehele, Riigilaevastiku vanemlootsile ja pühendunud vereloovutajale Indrek Süllale eesti Eesti Punase Risti V klassi teenetemärgi.🩸

Vestlesime saadud tunnustuse puhul nii tema eluteest ja väärtustest kui ka sellest, kuidas sisemine kompass on aidanud Indrekul hoida kurssi nii merel kui ka elus.

🍂 Loe lugu Issuu keskkonnast (lk 14) siit: https://issuu.com/ajakirimeremees/docs/meremees_nr_323

Usutles: Helena Maripuu

17/09/2025

✨Ajakirja Meremees sügisnumber on ilmunud!✨

Loe Issuu keskkonnast siit: https://issuu.com/ajakirimeremees/docs/meremees_nr_323
või lae alla PDF siit: https://taltech.ee/ajakiri-meremees/ajakirjast

-----------------------------

🍂Sügisnumbrist saab lugeda:

- Tauri Roosipuu kirjutab Eesti merealapiiride tulevikust
- EMSA tähistab tänavu 30. juubelit, suur intervjuu Jüri Lemberiga.
- ITFi inspektor Eestis Jaanus Kuiv annab ülevaate meremeeste huvide kaitse võrgustikust
- Riigilaevastiku vanemloots Indrek Sülla pärjati tänavu Eesti Punase Risti V klassi teenetemärgiga. Vestlesime saadud tunnustuse puhul nii tema eluteest ja väärtustest kui ka sellest, kuidas sisemine kompass on aidanud Indrekul hoida kurssi nii merel kui ka elus.
- Heiki Lindpere annab ülevaate põhjustest, miks Eesti laevade algregister kiratseb. Madli Vitismann meenutab Tallink Eesti lipuvahetusprotsessi 1992. aastal ning vaatab sisse "Regal Stari" lipuvahetusprotsessile tänavu augustis.
- Eesti ettevõte ARC Repair tõi septembris Taanist Sillamäele ujuvdoki, mis võimaldab teenindada kuni 100-meetriseid laevu. See on ettevõttel juba teine ujuvdokk, millega pakutakse konkurentsi tööstushiidudele BLRT-le ja Netamanile.
- Edukas välispraktika tõi töökoha Rotterdamis. Diana Jarts jagab oma kogemust.
- Orissaare Gümnaasiumis alustati merendusõppega Port of Tallinn / Tallinna Sadam "Botnica"
kapteni Kalle Kärneri eestvedamisel
- Eesti Merekooli saatust katab tihe saladuseloor
- Pärnu Jahtklubi Purjespordikoolis saab purjetamist alustada juba 4-aastaselt, peatreener Elise Umb räägib lähemalt
- Laevaga saab Stockholmi juba 35 aastat
- Eesti mereharija 2025 on TalTech Eesti Mereakadeemia õppejõud Tõnis Keridan
- ... ja muud huvitavat

📸KAANEFOTO: Pärnu Jahtklubi on ainuke purjetamisorganisatsioon Eestis, kus purjetamisega saab alustada juba 4-aastaselt. Autor: Oliver Lekk

fans

15/09/2025

Norm.

Pärast reedest droonirünnakut Primorski sadamale seisavad Soome lahel ankrus kümned varilaevastiku alused, mis ootavad laadimist. Majandusekspert Raivo Vare hinnangul võib sadama töö seiskumine Venemaale maksma minna kuni 50 miljonit dollarit päevas.

09/09/2025

❌Meri ja alkohol kokku ei käi ❌

Pühapäeva õhtupoolikul Tallinnas Kalarannas vastu kaid sõitnud Vegtindi kapten oli joobes, ütles katamaraani omaniku Spinnaker OÜ juhataja Kaspar Eisel.

07/09/2025

🤯

Täna õhtul kella kuue ajal sõitis Sunlines kiirkatamaraan „VEGTIND“ tehnilise rikke tõttu vastu kallast.

30/08/2025

‼️Kaubalaev sõitis purjejahi pooleks. Õnneks kaks meeskonnaliiget pääsesid imekombel eluga. Kui COLREGist on ükskõik, siis juhtuvad õnnetused..❌

A full-bore collision mid-Channel left a Class 40 smashed in half and its two skippers clinging to wreckage. Helen Fretter gets the full story

30/08/2025

Politsei- ja Piirivalveameti otsingu- ja päästetööd võtab tööle MEREBÜROO JUHI, lisainfo. 👇

🌊 Kas merendus ja Eesti inimeste turvalisus on Sinu südameasi?
Politsei- ja Piirivalveamet ootab oma meeskonnaga liituma merebüroo juhti.

Selles rollis saad võimaluse:
⚓ juhtida nii merebüroo süsteemset ja sihistatud tegevust kui ka otsingu- ning päästetöid
⚓ koordineerida koostööd erinevate riigiasutuste kui ka avalikkusega, sh rahvusvahelisel tasandil
⚓ luua meeskonnale keskkond, kus sünnivad julged lahendused ja iga liige tunneks ennast väärtustatuna.

Kui tunned, et just Sina oled juht, kes hoiab kursi kindlana ja meeskonna ühtsena, siis pööra purjed meie poole! 🌬

📌 Kandideeri siin: https://bit.ly/Mereburoo_juht

11/03/2025

🌿 Ajakirja Meremees kevadnumber on ilmunud
Loe tasuta Issuu keskkonnast siit: https://bit.ly/meremees_2025_kevad

💡KEVADNUMBRIST SAAB LUGEDA

- Intervjuud Botnica uue kapteni Kalle Kärneriga (Port of Tallinn / Tallinna Sadam, Helena Maripuu)
- Mida mereõigus võimaldab ehk Heiki Lindpere annab põhjaliku ülevaate laeva kinnipidamisest sadamas, kuidas kaitsta merepõhja õiguslikust vaatest, merede põhiseadusest, tsiviilarestist, Genfi konventsioonist ja muust Läänemerel toimunu valguses.
- Milline on koolitusvajadus töötamaks alternatiivkütusega sõitvatel laevadel? Transporditeenuste konsortsiumi juht Katre Koit annab ülevaate Euroopa Meresõiduohutuse Ameti uuringust.
- Ohutusjuurdluse Keskuse laevaõnnetuste vanemuurija Tauri Roosipuu annab ülevaate mullustest laevaõnnetustest. Lisaks selgitab „Megastari“ käikuvuse kaotuse põhjuseid.
- Riigikontroll (National Audit Office of Estonia) avaldas kontrolliaruande, mille eesmärk oli välja selgitada, kas Transpordiamet(TRAM) on saavutanud Lennuameti, Maanteeameti ja Veeteede Ameti ühendamisel püstitatud eesmärgid. Tegime auditist kokkuvõtte merendusvaldkonna vaatest.
- SUUR INTERVJUU: Eesti Merendusklaster MTÜ tegevjuht Ragmar Saksing räägib (kolmanda) merenduskobara eesmärkidest ja plaanidest.
- Politsei- ja Piirivalveameti otsingu- ja päästetööd teatel toimus mullu rekordarv merepäästejuhtumeid. Miks ja kuidas, seda selgitab PPA lennu- ja merepäästekeskuse juht Tanel Rosenblad. Enim oli mullu rakkes SAR Pirita Merepääste - Watergratt Pirita MTÜ vabatahtlikud päästjad.
- Milline on Eesti merevägi laevastiku tulevik?
- Eesti Meremuuseum tähistas varasema asukoha
- TalTech Eesti Mereakadeemia x Arengufond annab välja kolm stipendiumi mereakadeemia üliõpilastele: Eesti Laevajuhtide Liit stipendium, Tuleviku Lainelööja stipendium ja Gunvor Services stipendium. Kandideerimine on avatud 17. märtsini.
- ... ja palju muud huvitavat.

📸KAANEFOTO: Poolsukelduv raskelastilaev "GPO Grace" Ihasalu lahes enne ja pärast laadimist. Autor: Marten Väljas