A pie de taller

A pie de taller Soy Lara y soy periodista. Mis padres tienen un taller... y esto es lo que se vive desde dentro ; )
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02/07/2025

Este sensor de Audi Q3 no lo conocíamos 😳

30/06/2025

¡Madre mía los ruidos de este Honda Civic!😳 Impresionante…Aquí os damos unas claves para terminar con esos chirridos de los frenos tan molestos😉con el uso de la grasa anti ruido y, MUY IMPORTANTE, la limpieza en el trabajo ¿Se nos olvida algún consejo? Os leemos a todos!!!

*Publi*

❤️

25/06/2025

🔥🔥¡¡Subirse a este Mercedes era un in****no!! Imposible activar el aire acondicionado estando a 40°…🔥

😳De hecho, mirad como estaba el compresor, ¡deshecho! Pero ¿qué habrá pasado?

😅Porque el compresor no siempre es el motivo de la avería en sí misma en el sistema de climatización, ‼️sino el síntoma de que algo en el circuito no está funcionando correctamente…

🥴Algunos motivos:

👉🏼Exceso de presiones
👉🏼Falta de lubricación
👉🏼No se sustituyó anteriormente el filtro deshidratador
👉🏼Uso de refrigerantes no homologados…

✅Por ello, siguiendo los sabios consejos de EA Clima, ante la avería del compresor y para devolver el circuito a su pleno rendimiento, es importante seguir algunos pasos:

👉🏼Sustituir el compresor
👉🏼Sustituir el filtro deshidratador
👉🏼Sustituir la válvula de expansión
👉🏼Sustituir el condensador
👉🏼Limpiar las tuberías

🤓¿Qué opináis? ¿Os hacéis llegado algún compresor así al taller? ¿Vosotros también hacéis todos estos pasos en las reparaciones?😊Os leemos a todos!!!!

🙂El sistema de climatización es uno de los más complejos del vehículo y por ello hay que formarse para diagnosticar y reparar de la manera correcta…

🕺🏽 Y es precisamente lo que ofrece EA Clima, que es mucho más que un proveedor de climatización y refrigeración motor: su servicio posventa, con formación técnica y asesoramientos personalizado nos sirve de gran ayuda a los talleres… ¡y hay que aprovecharlo! (aquel día aprendimos un montón con ellos)😊

Hasta el próximo vídeo! Chaaaooooo❤️❤️❤️❤️❤️

*Publi*


17/06/2025

😗¿Sabías que los calentadores son esenciales para:

👉🏼 la gestión de los gases contaminantes y reducir las emisiones?
👉🏼evitar la obstrucción de la EGR?
👉🏼para la regeneración del filtro de partículas?

😉Por ello, los calentadores no solo deben sustituirse en los meses más fríos y cuando fallan…

Sacar un calentador que lleva mucho tiempo montado, fallando y creando carbonilla puede costar un disgusto… 💸por ello, y por la fatiga que sufren, es conveniente meterlos en el mantenimiento y sustituirlos cada 80.000km o 90.000km.🚘

En este vídeo os enseñamos las consecuencias de tenerlos en mal estado…😅😅

Has el próximo vídeo!! Chaooo❤️❤️❤️


30/05/2025

Talleres, ¡sois mis héroes!❤️ Por todos estos motivos…

26/05/2025

¿Qué opináis vosotros? ¿Europa salvará de la contaminación y de las emisiones a todo el resto del mundo? Os leemos!!!👀👀‼️


#

20/05/2025

😳‼️Hoy le hemos ahorrado más de 1.500 euros a nuestro cliente, el dueño de este Ford Fiesta.‼️

😅Llegaba al taller con fallos intermitentes, a veces no arrancaba. La máquina de diagnosis no nos indicaba ningún error, pero tras varias comprobaciones, 😰vimos que el fallo venía del sensor de presión de rail, concretamente de la instalación eléctrica.

Y aquí viene la odisea:💀

‼️Ford solo nos vendía la instalación completa: 1033 euros.
👏🏼Nuestro proveedor del grupo Stellantis, nos vendía solo lo que necesitábamos: unos 40 euros.

Y así es como el taller independiente se busca las mañanas para ayudar a su cliente… 💸 ¿Qué os parece? ¿Os ha pasado algo similar alguna vez? 😎Os leemos en comentarios ❤️

Hasta el próximo vídeo, chaooo❤️❤️

20/05/2025

😳‼️Hoy le hemos ahorrado más de 1.500 euros a nuestro cliente, el dueño de este Ford Fiesta.‼️

😅Llegaba al taller con fallos intermitentes, a veces no arrancaba. La máquina de diagnosis no nos indicaba ningún error, pero tras varias comprobaciones, 😰vimos que el fallo venía del sensor de presión de rail, concretamente de la instalación eléctrica.

Y aquí viene la odisea:💀

‼️Ford solo nos vendía la instalación completa: 1033 euros.
👏🏼Nuestro proveedor del grupo Stellantis, nos vendía solo lo que necesitábamos: unos 40 euros.

Y así es como el taller independiente se busca las mañanas para ayudar a su cliente… 💸 ¿Qué os parece? ¿Os ha pasado algo similar alguna vez? 😎Os leemos en comentarios ❤️

Hasta el próximo vídeo, chaooo❤️❤️


15/05/2025

Cambiamos el filtro de combustible de un Kia Sportage en un periquete…😅😂¿Cuántos os sentís identificados?

08/05/2025

😅Hoy nos ha llegado este Audi A3 en grúa, porque se ha quedado bloqueada la llave de contacto. Pero no pasa nada, en un ratito pequeñito lo hemos solucionado…💀🤣

Después de desconectar la batería, hemos tenido que hacer todo el proceso que os mostramos en el vídeo:
👉🏼Desmontar la palanca de regulación de altura de la dirección,
👉🏼El conjunto del airbag
👉🏼El inmovilizador,
👉🏼El sensor de ángulo de la dirección,
👉🏼El mando de luces y de intermitencias,
👉🏼El panel inferior con el interruptor de luces, el conector OBD2
👉🏼La caña de dirección
👉🏼La instalación eléctrica.
👉🏼…😅

Ha sido una odisea, pero lo conseguimos. Ya sabéis, a veces el ‘ratín’ se alarga más de la cuenta 🤣

¿Qué os parece? ¿Cuántos os habéis visto en las mismas que nosotros🥹? Los talleres sois unos héroes ❤️

Os leemos por comentarios… y hasta el próximo vídeo!! Chaoooo😘😘😘

26/04/2025

Concurso MVP del Taller

25/04/2025

AD Parts ha llegado a Motortec como los Reyes Magos!! 🤩🤩

Publi*

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