Paixón Motor

Paixón Motor Información en especial de rallyes y subidas de montaña. Fotos de Alberto Fasero Villar realizadas en diferentes pruebas, desde hace más de diez años.

También fotos de Julio Fasero Villar.

Visto en el rallye Spirit 2026 y en el rally Vila Nova de Cerveira 2007, la vida de un coche de competición.
09/06/2026

Visto en el rallye Spirit 2026 y en el rally Vila Nova de Cerveira 2007, la vida de un coche de competición.

07/06/2026
Rally Spirit 2026, tramo karting Braga.
05/06/2026

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Rallysprint villa de Arico 2026, victoria de Pedro Javier Afonso y Javier Afonso con su Citroen C3 Rally2.
28/05/2026

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Hoy acudimos a la Rampa da Falperra en Braga.  Como en años anteriores decidía comprar la entrada de acceso peatón y baj...
16/05/2026

Hoy acudimos a la Rampa da Falperra en Braga. Como en años anteriores decidía comprar la entrada de acceso peatón y bajar hasta la zona J, curva que ya habíamos estado en años anteriores, este año llevaba por primera vez a mi hijo de 5 años, el acceso ya conozco el sendero que baja paralelo al trazado, si no tienes esa suerte te tienes que fiar de seguir a la gente...última parte antes de la zona J esta el camino cortado por la valla del cierre de la zona, y hay que hacer monte a través ya que no hay camino marcado, entramos en la zona J como todos los años, nos vamos a sentar en el mismo lugar donde suelo hacer las fotos estos últimos años...sorpresa dos GNR nos dicen que esa zona es muy peligrosa y no puede haber público en ella, le digo que tengo pulsera de peatón y esa zona siempre ha sido para las personas que pagan el acceso, me indica que me tengo que dirigir a zonas con cinta amarilla una me indica fuera de la zona J, en zona libre de pago, y la otra en unos 50 metros de espacio que hay a la salida de la curva en zona de peatón, nos instalamos allí...consecuencia cada persona que entra en la zona J y se coloca donde esta indicada en el mapa como de público es enviada por los GNR hacia fuera...donde nos encontramos nosotros se empieza a llenar de gente ya que el espacio es limitado y el exceso de celo por parte de los GNR no se rebaja, no permiten a nadie tocar la malla que según ellos es zona prohibida, se inician entrenamientos y con la manga comenzada y cuando van a empezar los primeros vehículos del europeo se acerca un GNR y se dirige hacia todos los que estábamos en esa zona, palabras textuales... " la organización ya permite que se puedan colocar en esa zona"..antes potencialmente peligrosa ahora con la competición iniciada de público...vemos personal de control de acceso a la zona que no permite el paso de gente para cruzar un sendero que corta la propia zona y comunica la subida, se ven discusiones teniendo que mediar la GNR a veces...cuando nos marchamos vemos que la zona de peatón de la meta está completamente vacía y sin acceso para entrar en ella... siempre he defendido y no estoy nada en contra de pagar por acudir a pruebas, ahora bien hay que dar un servicio mínimo, no sólo vale con pagar y listo.
Fotos captura pantalla de la zona delimitada que facilita la organización en Googel maps, siguiente foto zona completamente vacía y que debería ser J.

Rally Villa de Adeje 2026, prueba del campeonato de España de rallyes de asfalto y del campeonato canario de rallyes.  F...
14/05/2026

Rally Villa de Adeje 2026, prueba del campeonato de España de rallyes de asfalto y del campeonato canario de rallyes. Fotos Maxi Pérez.

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