ETNH

ETNH ETNH GRAVEL MAGAZINE

gravel & bikepacking media
slow journalism for fast riders

MAKE USTAWKA GREAT AGAIN!Zrobiliśmy w minioną sobotę pierwszy krok do przywrócenia tej instytucji świetności, jaka jej s...
11/08/2026

MAKE USTAWKA GREAT AGAIN!

Zrobiliśmy w minioną sobotę pierwszy krok do przywrócenia tej instytucji świetności, jaka jej się po prostu należy. Bo Kato zasługuje na złote wieczory z rundą jak mało które miejsce na tej ziemi. Jest w końcu nasze!

W skromności jesteśmy mocni, więc powiemy krótko: wyszło WYBITNIE.

Prawie 140 km z Kato do Gliwic — przez Dolinę Jamny, Pojezierze Palowickie i niekończące się premiumy Rud. Cysterski Park Krajobrazowy nie zna przecież umiaru, kiedy przychodzi do serwowania bezkompromisowego szutru. Grande finale należało do Gliwic: potężny catering z glutenem i przelewy speciality w Kawiarnia Kafar. Ludzie i atmosfera — nie do podrobienia, choćbyście pękli z zazdrości.

Chcecie więcej? Bo my bardzo!

Wielkie dzięki dla partnerów tej akcji: Parzymy Przelewamy , KAFAR - Palarnia kawy oraz CST Poland.

Już w najbliższą sobotę robimy wielkie rowerowe święto. Ponownie! Razem z CST Poland, Parzymy Przelewamy i KAFAR - Palar...
04/08/2026

Już w najbliższą sobotę robimy wielkie rowerowe święto. Ponownie!

Razem z CST Poland, Parzymy Przelewamy i KAFAR - Palarnia kawy zabieramy was na wybitną trasę z Kato, przez Dolinę Jamny, Pojezierze Palowickie i crème de la crème tej pętli — Park Krajobrazowy Cysterskie Kompozycje Krajobrazowe Rud Wielkich — z finałem w Gliwicach, gdzie czeka na nas gravelowa fiesta: przelewy i ciastki od KAFAR - Palarnia kawy.

UWAGA: na ustawkę nie ma zapisów, ale mamy ogromną prośbę — zaklikajcie swoją obecność w wydarzeniu na FB. Dzięki temu oszacujemy liczbę uczestników i należycie przygotujemy poczęstunek na mecie.

Szczegóły wydarzenia:
ETNH x CST x PARZYMY PRZELEWAMY x KAFAR — Ustawka Gravelowa: Katowice → Gliwice

Pogoda? ZAPŁACONA!

Kask Protone Icon po roku jazdy na głowie! Czy bez MIPSa da się jeszcze?Ten kask ma bryłę z 2014 roku i ani grama komple...
03/08/2026

Kask Protone Icon po roku jazdy na głowie! Czy bez MIPSa da się jeszcze?

Ten kask ma bryłę z 2014 roku i ani grama kompleksów. Kiedy branża żyje w rytmie dwuletnich rewolucji - nowa nazwa technologii, nowy patent, nowa obietnica, że tym razem naprawdę - Protone Icon stoi obok tego jarmarku i patrzy z lekkim znudzeniem, jak stary mistrz patrzy na debiutantów, którzy jeszcze wierzą, że kolarstwo da się wymyślić od nowa.

Recenzja KASK sport Protone Icon na stronie (klikalny link w komentarzach).

Schacharzyliśmy najładniejsze buty tego sezonu, abyście nie musieli robić tego samemu!Fizik Ferox 2 Carbon na dzień dobr...
01/08/2026

Schacharzyliśmy najładniejsze buty tego sezonu, abyście nie musieli robić tego samemu!

Fizik Ferox 2 Carbon na dzień dobry wygląda jak wyrzeczenie się wszystkiego, za co pokochałem jedynkę - porzuca przygodową duszę na rzecz czystego ścigania. Trudniejszy w ubieraniu, ciaśniejszy, bardziej bezkompromisowy. To w gruncie rzeczy piekielnie sztywna karbonowa podeszwa, do której doszyto skarpetę, a całość dokręcono rzepem i pokrętłem BOA. Tyle.

Do tego w bieli wygląda jak złoty standard. Mimo że biały.

Recenzja Fizik Ferox 2 Carbon umęczonych w diabły już na ETNH (klikalny link w komentarzu).

Bikepacking Alert!Trasa GravOn. The adventure: 3C to najlepsza gravelowa runda w polskim ściganiu – nie zapraszamy do dy...
30/07/2026

Bikepacking Alert!

Trasa GravOn. The adventure: 3C to najlepsza gravelowa runda w polskim ściganiu – nie zapraszamy do dyskusji. Paradoks w tym, że Polski jest na niej najmniej, a jest tak dobra, że szkoda się po niej ścigać.

Zapraszamy na bikepackingową przygodę luźno inspirowaną GravOn. The adventure: 3C – 3 dni, 3 kraje, złota ekipa!

Jednym z największych atutów tej trasy jest różnorodność krajobrazów. W ciągu jednego dnia można przejechać od chłodnych, otwartych płaskowyżów Gór Izerskich, przez zielone doliny północnych Czech, aż po monumentalne piaskowcowe miasta skalne nad doliną Łaby. Niewiele tras w Europie Środkowej oferuje tak wyraźną zmianę charakteru otoczenia bez konieczności pokonywania bardzo wysokich przełęczy – od izerskich torfowisk po spektakularne piaskowcowe ściany Czeskiej Szwajcarii. Długie odcinki prowadzące przez praktycznie bezludne lasy, zamknięte dla ruchu samochodowego. To jedna z tych tras, na których równie często spogląda się na licznik, co odwraca głowę, by podziwiać otaczające góry.

Cały reportaż już na ETNH (klikalny link w komentarzach).

100 mil śląskiego gravelowego złota!!!Z centrum Kato, przez najlepsze szutry i lasy Górnego Śląska. W cieniu, z minimaln...
23/07/2026

100 mil śląskiego gravelowego złota!!!
Z centrum Kato, przez najlepsze szutry i lasy Górnego Śląska. W cieniu, z minimalną dozą asfaltu.
Bierzcie i jedźcie. Póki dzień nie kończy się przed fajrantem.

Opis trasy wraz z mapą, gpx-em i przydatnymi informacjami na naszej stronie!

W tym tygodniu lecimy na tłusto i odkrywamy elementy pewnego projektu — samego roweru pokazać jeszcze nie możemy, bo nie...
23/07/2026

W tym tygodniu lecimy na tłusto i odkrywamy elementy pewnego projektu — samego roweru pokazać jeszcze nie możemy, bo nie było premiery (sic!).

Ale do rzeczy. Najpierw koła. Karbonowe szprychy zjechały z asfaltu na szuter! Mamy tu praktycznie prosto z premiery nowe FFWD Wheels RAW PACE:

* Obręcz hookless: 48 mm wysokości, 28 mm szerokości wewnętrznej
* Karbonowe szprychy VONOA, straightpull, 21/21
* Piasty FFWD x CeramicSpeed z zapadką 36T
* Waga: 1380 g
* Cena: 2699 euro

Dla porządku — aby tłustości stało się zadość — FFWD Wheels RAW PACE ubraliśmy w nowe Pirelli Cinturato Gravel RM Team Edition w rozmiarze 50c.

Koła są „Made in Holland", ale oczywiście sama karbonowa obręcz przyjeżdża z Azji (nasz ulubiony akapit). A teraz zbieram od Państwa po pięć stówek i pytam: ILE KOMPLETÓW KARBONOWYCH KÓŁ Z ALIEXPRESS można kupić za 12 000 PLN? 🥹

Dandy Horse Wheels GRX 52 po pięciu tysiącach kilometrów!GRX 52 bierze najgłośniejszy trend współczesnego gravela – szer...
22/07/2026

Dandy Horse Wheels GRX 52 po pięciu tysiącach kilometrów!

GRX 52 bierze najgłośniejszy trend współczesnego gravela – szeroką, wysoką obręcz w duchu Zippa 303 XPLR SW. Robi to jednak lżej i z pełną swobodą doboru opon oraz marginesem bezpieczeństwa, którego hookless z definicji zaoferować nie może. I to przy tej samej cenie.

W tej recenzji rozbrajamy też trzy mity wąsatych wujów z internetu:

Mit 1: "Dandy Horse to chiński składak z doklejonym logo, tylko trzy razy droższy".
Mit 2: „32 mm szerokości wewnętrznej w gravelu nikomu do niczego nie jest potrzebne”.
Mit 3: „Stożek 50 mm jest bez sensu, jeśli jesteś MAMIL-em toczącym się turystycznie”.
.. oraz pojawia się pojedynek, o który prosi sam producent: GRX 52 vs Zipp 303 XPLR SW!

TL;DR:
Jeśli rama je zmieści, a tempo i dystanse uzasadniają, to obecnie najrozsądniejsza droga do szerokiego aero na szutrze. Nie tylko w Polsce.

Pełna recenzja Dandy Horse Wheels GRX 52 już na ETNH (klikalny link w komentarzu).

Ale to weszło! Prawdopodobnie jesteś zbyt chudym i słabym chłopcem (lub dziewczynką), aby jeździć na tym rowerze. Przed ...
20/07/2026

Ale to weszło! Prawdopodobnie jesteś zbyt chudym i słabym chłopcem (lub dziewczynką), aby jeździć na tym rowerze. Przed państwem Standert Bicycles Kettensäge!

Berlińska piła łańcuchowa w wersji Team. Aluminium z Włoch, SRAM Red XPLR, dużo Ceramicspeeda, obręcze wysokie na 64 mm i waga 9,1 kg, za którą nikt tu nie zamierza przepraszać.

Zacznijmy od deklaracji, która wywołuje drgawki: aluminium w segmencie graveli premium nie umarło. Nie zdążyło, bo nikt mu o tym nie powiedział. Kettensäge, czyli po niemiecku... piła łańcuchowa, to gravelowa siostra szosowej Kreissäge – roweru, który w berlińskich kryteriach narobił więcej hałasu niż niejeden karbonowy miękiszon.

Pełny Bikecheck ETNH #13 już na stronie (klikalny link w komentarzu).

VELO DE VILLE: STRYVAᵉ jest dla osoby, która ma w głowie gravelowca, ale w kalendarzu — dorosłe życie. Dla kogoś, kto ch...
07/07/2026

VELO DE VILLE: STRYVAᵉ jest dla osoby, która ma w głowie gravelowca, ale w kalendarzu — dorosłe życie. Dla kogoś, kto chce jednego roweru zamiast dwóch: miejskiego mieszczucha i weekendowego szutrowca.

Powiedzmy sobie szczerze: to nie jest rower, po który sięgnęlibyśmy z własnej inicjatywy. Elektryczny — a więc z automatu podejrzany w redakcji, która woli się spocić. Miejski — a więc z założenia daleki od szutru, górskich podjazdów i gruzu. Do tego z bagażnikiem, błotnikami i stopką, co w kontekście ETNH brzmi mniej więcej tak jak piwo bezalkoholowe. Ale trafił do nas na testy i potraktowaliśmy go poważnie.

Przyjechaliśmy na ten test z górską wyższością, a wyjeżdżamy z lekkim wstydem i sporą sympatią. Nie hamujcie — nawet w drodze do pracy.

Cały materiał o VELO DE VILLE STRYVAᵉ już na stronie (klikalny link w komentarzu).

Dirección

Los Cristianos

Página web

Notificaciones

Sé el primero en enterarse y déjanos enviarle un correo electrónico cuando ETNH publique noticias y promociones. Su dirección de correo electrónico no se utilizará para ningún otro fin, y puede darse de baja en cualquier momento.

Contacto La Empresa

Enviar un mensaje a ETNH:

Atajos

Compartir

Categoría