17/08/2026
¿Es realmente 👇👇👇
👉👉👉 deportivo mi Skoda Octavia RS TDI?
Yo diría que tiene su punto pero evidentemente muy lejos del enfoque y carácter de un Megane RS, un Civix Rype R o un Cupra Leon 300.
No es un coche que intente hacerse pasar por un compacto radical ni pretende darte sensaciones de circuito cada vez que coges una rotonda. Tiene 200 CV, una respuesta muy buena y, sobre todo, una relación entre lo que corre y lo poco que consume que sigue siendo difícil de igualar. Puedes viajar realmente rápido, hacer kilómetros sin parar y seguir viendo consumos que hoy parecen de otra época.
El chasis va un poco en la misma línea. Es neutro, fácil, estable y suficientemente rápido como para divertirte, pero sin buscar ese punto de coche para puristas que sí encontrarías en otros compactos deportivos.
Para mí está mucho más cerca de la filosofía de un Golf GTI llevada al mundo diésel: un coche de diario buenísimo, con muchísimo espacio, equipamiento, cierta personalidad y ese punto de picante que hace que no sea simplemente otro familiar más.
Y luego está la tracción total, que termina de convertirlo en una especie de navaja suiza para todo. Viajes, lluvia, nieve, carreteras de curvas, maletero hasta arriba… pocas veces siento que necesito más coche.
¿Es uno de esos coches que hacen prácticamente todo bien y encima tienen un poco de rollo? Para mí, sí. Larga vida al diésel, aunque se empeñen en quitárnoslo.
