24/12/2025
FLECHAS EN DURA EUROPOS
Se conservan varios fustes (la parte trasera de la flecha, formada por la emplumadura y el culatín).
La estructura de los ejes de Dura se discutió por primera vez en el siguiente análisis que difiere de él como resultado de la propia inspección de los objetos conservados en Yale.
El método de montaje de todos los vastagos recuperados fue el siguiente.
Primero se preparaba el extremo del eje raspando la superficie brillante de la caña de junco, quizás con arena, para dar agarre al pegamento. Aparentemente, la caña se cortó en una unión natural, de modo que el culatín se pudiera cortar donde la caña era sólida en sección.
Antes de que se abriera el culatín, los últimos centímetros de la caña se ataron alrededor con una atadura de tendones encolados.
Esto evitaba que la caña se rompiera cuando se cortaba el culatín o cuando se colocaba la flecha en la cuerda del arco. Luego se agregó una decoración pintada en rojo, negro y, a veces, en blanco o rosa (lo que conocemos hoy como"cresting “) antes de emplumar.
Por supuesto, se desconoce el propósito de los diversas cresting aplicados a los ejes y bases de las flechas Dura.
En el tiro moderno, los patrones distintivos de los cresting permiten una fácil identificación de las flechas de los competidores. Es posible que fuesen diseños personales, pero igualmente pueden haber sido específicos de la unidad o puramente decorativos. Es posible que tuvieran algún tipo de significado mágico. Los patrones en los culatines pueden representar ojos.
Las tres paletas son largas y bajas, alcanzando su altura máxima hacia adelante, estrechándose suavemente y luego curvándose abruptamente en la parte trasera que llega al borde del culatín.
En las flechas se ven paletas de forma similar.
No hay señales de que las plumas hayan sido deliberadamente "enroscadas" alrededor del eje para impartir giro. El giro proporciona estabilidad y, por lo tanto, mejora la precisión, a expensas de una mayor resistencia aerodinámica.
Sin embargo, la curvatura natural y la torsión de las plumas serían suficientes para hacer que el eje girara en vuelo sin tales medidas.
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