Ferrovia-Midi, par l'Association Bordelaise des Amis des Chemins de Fer

Ferrovia-Midi, par l'Association Bordelaise des Amis des Chemins de Fer Bulletin trimestriel ferroviaire à but non lucratif publié par l'Association Bordelaise des Amis des Chemins de fer (A.B.A.C.).

Exemples anciens sur site de l'AFAC Ferrovia-Midi est à l'origine le nom du magazine papier de l'Association Bordelaise des Amis des Chemins de Fer (initiales ABAC). Cette association a été créée en 1968 pour regrouper les membres des associations d'amis du chemin de fer existantes sur le plan régional : AFAC, FACS et Association de Modélistes, favorisant les relations entre-elles et leur développ

ement. L'objectif est de regrouper toutes les personnes qui se passionnent pour le chemin de fer, moderne ou ancien et s'intéressant à tous ses aspects, historique, technique, exploitation, modélisme, etc.. L'association a aussi pour but de promouvoir et défendre le système ferroviaire en assurant une propagande éclairée et en participant aux réflexions et concertations sur les projets ferroviaires, y compris urbains. Pour vous abonner au magazine papier Ferrovia-Midi,
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Inauguration de la halte ferroviaire de Talence-Médoquine. Après un chantier de 18 mois jours et nuits la halte ferrovia...
22/09/2025

Inauguration de la halte ferroviaire de Talence-Médoquine.
Après un chantier de 18 mois jours et nuits la halte ferroviaire de Talence-Médoquine est inaugurée ce 22 septembre 2025, bien que la toute première circulation est eu lieu le dimanche précédent.
Le 7 juillet 1884 le premier train venant du bassin d'Arcachon fît un arrêt à cette gare et pris la direction au niveau de la sous- station Médoquine dont la ligne de Bordeaux Saint- Jean quitte l’ancien itinéraire conduisant à Bordeaux- Ségur, terminus de la ligne de La Teste avant la construction de la gare du Midi. On peut encore aujourd’hui en deviner le tracé assez rectiligne qui est repris par l’avenue Paul Bert et la rue Emile Zola à Talence. L’unique vestige de la gare de Ségur se trouve dans le parc des résidences « Le Général » et « Jean Boudet » à Bordeaux.
Un TER inaugural a été mis en service voie 1 à la gare de Bordeaux Saint Jean pour emmener les élus, les dirigeants opérateurs et les invités pendant 4 minutes sur une distance de 4 kilomètres, et, au PK 4 des lignes d'Arcachon et du Médoc, la halte de Talence-Médoquine se découvre.
Après déambulation autour de la halte et sur les quais, les personnalités et invités se sont dirigés sous un "barnums " pour officialisé l'inauguration.

22/09/2025

Train inaugural de Talence-Médoquine

Inauguration de la maison des Mobilités. Le Maire de Libourne, Président de la Cali, la Vice-présidente de la Cali au ré...
19/09/2025

Inauguration de la maison des Mobilités.
Le Maire de Libourne, Président de la Cali, la Vice-présidente de la Cali au réseau de transport Calibus, le Vice-président de la Cali aux mobilités actives à l'intermodalité et le Directeur régional de Transdev ont, ce mardi 16 septembre inaugurés la maison des Mobilités de la Cali, Elle est située à Libourne au 45 Allée Robert Boulin près du du Lycée Max Linder.

13/09/2025

Ferroutage Cherbourg-Bayonne.
Ce samedi 13 septembre à 10h voie 2 en gare de Bordeaux Saint Jean, arrêt du train de la Brittany-Ferry en provenance de Cherbourg est en attente d'une autorisation de de départ en direction de Bayonne-Mouguerre.

Forum des Associations 2025.Chaque premier samedi de septembre un forum des associations est organisé par la Communauté ...
06/09/2025

Forum des Associations 2025.
Chaque premier samedi de septembre un forum des associations est organisé par la Communauté de Communes de Blaye à Saint Martin la Caussade. Le Collectif Blaye-Bordeaux Rail (CBBR) a présenté son activité sur un stand animé par Alain notre président et Patricia notre Vice-présidente. Notre association suscite toujours un intérêt pour une réouverture de la ligne Blaye-St Mariens-St Yzan-Bordeaux et faciliter leurs déplacements.Merci aux élus et personnalités locaux pour s'être arrêté, discuter et voir l'utilité et les avantages pour la réouverture de cette ligne de chemin de fer.

27/08/2025

Certains d'entre vous vont contempler les effets de la houle cyclonique sur l'océan aujourd'hui. Nous, nous surfons sur la vague de la !
Une première belle actualité : notre 32e salon photographique consacrée à l'histoire, en mouvement, des boulevards.
Venez découvrir cette exposition du 8 au 21 septembre au Centre national Jean Moulin, fruit d'une collaboration avec l'Agence d'urbanisme Bordeaux Aquitaine et Bordeaux Métropole.
SudOuest.fr Ville de Bordeaux .bordeaux Quoi faire à bordeaux Gazette Bordeaux Métropole Ouest Archives Musée d'Aquitaine Bordeaux Bègles de Cenon

Sûreté Ferroviaire, Surveillance Générale (SUG).La FNAUT N-A et l'ABAC ont eu l'honneur d'être accueilli par Séverine De...
05/08/2025

Sûreté Ferroviaire, Surveillance Générale (SUG).
La FNAUT N-A et l'ABAC ont eu l'honneur d'être accueilli par Séverine Delacour, Directrice Sûreté Ferroviaire SNCF Zone Sud-Ouest et son équipe au pôle de le gare de Bordeaux St Jean.
Les agents de la sûreté ferroviaire assermentés ont le pouvoir de faire descendre d'un train, de faire sortir des emprises ferroviaires ou d'interdire l'accès au train à une personne dont les agissements seraient inappropriés ou de troubler à l'ordre public.
Une démonstration de l'équipage spécialisé dans la détection d'explosifs dans le cas d'un bagage abandonné, le chien "Caron" et son maître nous ont convaincus de leurs connivences et de leurs efficacités.
Aussi, un agent télépilote de drones nous a permis de comprendre les intérêts de ses machines volantes sur des opérations ciblées lors de manifestations ou pour mener un diagnostic sûreté d'un site ferroviaire. Nous avons terminé la visite par la salle de vidéo surveillance dont aucun recoin de la gare n'est exclu.
La prévention des atteintes sexistes et sexuelles dans les transports publics est une des missions, voire primordiale des agents de la Sûreté Ferroviaire où dans chaque gare et train, il est rappelé, que si vous êtes témoin d'une situation qui présente un risque pour votre sécurité ou celle des autres voyageurs, appelez ALERTE SNCF TÉL : 3117, SMS :31177.

15 juillet 2025 pose de la première pierre du SMR de Lisea.Le Président de LISEA Lionel Epely à convié à la cérémonie d...
15/07/2025

15 juillet 2025 pose de la première pierre du SMR de Lisea.
Le Président de LISEA Lionel Epely à convié à la cérémonie de pose de la première pierre du site de maintenance ferroviaire LISEA SMR (Site de Maintenance et Remisage): Manuel Martinez, Maire de Marcheprime, Nathalie Le Yondre, Présidente du bureau des maires de la COBAN, Alain Rousset, Président du Conseil Régional de la Nouvelle Aquitaine et la participation du Directeur général Concession de VINCI, de la Présidente de VINCI Railways, du Président du comité de suivi de LISEA, MERIDIAM et de la Directrice régionale Nouvelle Aquitaine, Banque des Territoires.
Situé à Marcheprime le futur Technicentre Lisea est le premier investissement privé de la région. Pour un montant de 200 millions d'euros la construction de ce premier site indépendant sera dédié à la maintenance ferroviaire et souhaite répondre aux besoins croissants de mobilité décarbonée et collective. Ce nouvel ouvrage sera créé près de
la ligne ferroviaire de Bordeaux St Jean à Irun, dont les Points Kilométriques PK 25,154 voie 1 en direction d'Arcachon côté Bordeaux et 25,986 voie 2 en direction de Bordeaux côté Arcachon, seront les accès et sorties ferrées du futur Technicentre Lisea.

Visite du chantier du tram ABAC et Kéolis Bordeaux. Ce jeudi 10 juillet, l'Association Bordelaise des Amis des Chemins ...
10/07/2025

Visite du chantier du tram ABAC et Kéolis Bordeaux.
Ce jeudi 10 juillet, l'Association Bordelaise des Amis des Chemins de fer ABAC a eu l'honneur d'être reçu par Pierrick Poirier Directeur Général de Kéolis Bordeaux Métropole pour une visite des travaux du tramway Bordelais.
Si l'arrêt du tram A en provenance de Floirac Dravemon et de Bassens la Gardette est stoppé à Stalingrad, est le fait de Bordeaux Métropole pour la sécurisation du pont de Pierre. En revanche en ce qui concerne les futurs lignes E: Floirac Dravemon- Gare de Blanquefort et F: gare de Bègles- Mérignac aéroport, est celui de Kéolis Bordeaux Métropole. Porte de Bourgogne est le cœur de ce nouveau dispositif, deux nouveaux aiguillages sont posés, la préparation du sol,le raccordement aux systèmes électriques et de signalisation et les tests qui suivront, nécessitent vraiment la fermeture de trois mois pour coordonner ces différentes étapes. Aussi, Porte de Bourgogne sur le passage des véhicules les rails APS Alimentation Par le Sol sont fortement usés, sont remplacés. D'après le Chef de Projets, les travaux sont dans les temps, et la réouverture est bien prévue le premier septembre.

Le dernier Ferrovissime est très Sud-Ouest.
24/06/2025

Le dernier Ferrovissime est très Sud-Ouest.

17/06/2025

Passage du TER 865801 Périgueux Le Buisson à la sortie de la gare des Eyzies sur la ligne Niversac Agen.

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Bordeaux
33000

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Ferrovia-Midi est à l’origine un magazine papier qui existe depuis 1967 .Cependant, à l’origine son titre était Ferrovia – Bordeaux, le titre actuel n’est apparu qu’avec le numéro 31 en 1970. Il est reconnu comme magazine ISSN 0220-7273, Commission Paritaire n° 1118 G 84582.

L'Association Bordelaise des Amis des Chemins de Fer (initiales ABAC) a été créée en 1968 pour regrouper les membres des associations d'amis du chemin de fer existantes sur le plan régional : AFAC, FACS et Association de Modélistes, favorisant les relations entre-elles et leur développement. Cette association publie le magazine Ferrovia-Midi et anime la page Facebook Ferrovia-Midi. L'objectif est de regrouper toutes les personnes qui se passionnent pour le chemin de fer, moderne ou ancien et s'intéressant à tous ses aspects, historique, technique, exploitation, modélisme, etc.. L'association a aussi pour but de promouvoir et défendre le système ferroviaire en assurant une propagande éclairée et en participant aux réflexions et concertations sur les projets ferroviaires, y compris urbains. Pour vous abonner à Ferrovia-Midi, 1 numéro : 4€ + frais d'expédition 1 abonnement pour 6 numéros : 17 € Contactez-nous : - par la page Facebook - [email protected]