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đŸš—đŸ’„ CitroĂ«n Karin (1980) : quand les designers avaient clairement trop bu de Ricard Ă  la cantine đŸ’„đŸš—En 1980, CitroĂ«n dĂ©voi...
20/09/2025

đŸš—đŸ’„ CitroĂ«n Karin (1980) : quand les designers avaient clairement trop bu de Ricard Ă  la cantine đŸ’„đŸš—

En 1980, CitroĂ«n dĂ©voile au Mondial de Paris un concept-car qui ressemblait plus Ă  une pyramide IKEA oubliĂ©e sur le pĂ©riphĂ©rique qu’à une voiture.
👉 Nom de code : Karin.
👉 Designer : Trevor Fiore, un Britannique qui a dĂ» se dire : “tiens, et si on mĂ©langeait une DeLorean, une tente Quechua et un bout de fromage en triangle ?” 🧀

RĂ©sultat ? Une voiture triangulaire, avec trois places : le conducteur au centre (comme dans une McLaren F1
 sauf que lĂ , c’était dans une CitroĂ«n couleur cappuccino).

À l’époque, CitroĂ«n voulait montrer qu’ils Ă©taient visionnaires. Le public, lui, a surtout montrĂ© qu’il avait mal aux yeux. 👀
Mais soyons honnĂȘtes : 40 ans plus t**d, ça aurait sa place dans Blade Runner, pas dans un parking Carrefour.

Et pourtant
 on ne peut pas s’empĂȘcher d’aimer ce truc. Parce qu’il incarne la folie douce de CitroĂ«n, cette marque capable de passer de la 2CV Ă  la CX, puis Ă  une pyramide roulante sans jamais cligner des yeux.

👉 Question : si la Karin avait Ă©tĂ© produite, vous l’auriez garĂ©e fiĂšrement devant chez vous ?
Ou vos voisins auraient appelĂ© la NASA en pensant Ă  un atterrissage d’OVNI ? 🛾

đŸ”„ TEAM GTI : OLD SCHOOL ❀ OU NEW SCHOOL đŸ”„ ?Deux Ă©poques, deux styles, une seule lĂ©gende : la Peugeot GTI.👉 La 205, icĂŽn...
19/09/2025

đŸ”„ TEAM GTI : OLD SCHOOL ❀ OU NEW SCHOOL đŸ”„ ?

Deux époques, deux styles, une seule légende : la Peugeot GTI.
👉 La 205, icĂŽne intemporelle des annĂ©es 80-90

👉 La 208, hĂ©ritiĂšre moderne qui fait encore battre les cƓurs.

Alors, vous ĂȘtes plutĂŽt nostalgie & caractĂšre brut ❀
ou design moderne & technologie đŸ”„ ?

💬 Dites-nous en commentaire et identifiez vos potes passionnĂ©s de GTI !

📾  20 ans dĂ©jĂ . Ce jour oĂč le rallye a perdu Michael Park
 et oĂč SĂ©bastien Loeb et Daniel Elena ont eu rappelĂ© que l’hum...
18/09/2025

📾 20 ans dĂ©jĂ . Ce jour oĂč le rallye a perdu Michael Park
 et oĂč SĂ©bastien Loeb et Daniel Elena ont eu rappelĂ© que l’humain passe avant la victoire đŸ„Č🙏

Le 18 septembre 2005, le monde du rallye a perdu l’un des siens.
Lors de la spĂ©ciale de Margam Park, la Peugeot 307 WRC de Markko MĂ€rtin est sortie de la route. Le choc a Ă©tĂ© fatal pour son copilote, Michael “Beef” Park, figure respectĂ©e et apprĂ©ciĂ©e du paddock.

À l’annonce de ce drame, son coĂ©quipier chez Peugeot, Marcus Grönholm, effondrĂ©, a quittĂ© sa voiture en pleine forĂȘt pour regagner le parc d’assistance en larmes. Peugeot Sport, dirigĂ© par Jean-Pierre Nicolas, a immĂ©diatement pris la dĂ©cision de retirer la voiture de Grönholm et Rautiainen en signe de deuil, avec l’accord du Directeur GĂ©nĂ©ral de Peugeot, FrĂ©dĂ©ric Saint-Geours.

Le rallye a été interrompu, et tous les concurrents ont rejoint directement Cardiff pour une minute de silence.

Ce moment restera aussi marquĂ© par un geste d’une incroyable sportivitĂ© :
👉 SĂ©bastien Loeb, qui se dirigeait vers une nouvelle victoire et donc vers le titre mondial, a dĂ©cidĂ© de s’infliger volontairement une pĂ©nalitĂ© en pointant en avance. Il a Ă©tĂ© rĂ©trogradĂ© Ă  la 3e place, laissant la victoire Ă  Petter Solberg. Loeb a refusĂ© d’ĂȘtre sacrĂ© dans un tel contexte, par respect pour Michael Park et sa famille.

Un geste rare, qui illustre Ă  quel point le rallye est avant tout une grande famille, oĂč l’humain passe avant la performance.

đŸŒč Respect Ă©ternel Ă  Michael Park.
👏 Respect Ă©ternel Ă  SĂ©bastien Loeb et Daniel Elena pour ce geste de champions, sur et en dehors des spĂ©ciales.

Lorsqu’il s’agit de choisir des pneus, de nombreux conducteurs privilĂ©gient le prix au dĂ©triment de la qualitĂ©, pensant ...
02/02/2025

Lorsqu’il s’agit de choisir des pneus, de nombreux conducteurs privilĂ©gient le prix au dĂ©triment de la qualitĂ©, pensant faire une bonne affaire. Pourtant, tous les pneus ne se valent pas, et certains modĂšles low-cost peuvent reprĂ©senter un rĂ©el danger sur la route. AdhĂ©rence insuffisante, usure prĂ©maturĂ©e, mauvais comportement sur sol mouillé  Certains fabricants sont rĂ©guliĂšrement pointĂ©s du doigt pour leurs performances mĂ©diocres....

Lorsqu’il s’agit de choisir des pneus, de nombreux conducteurs privilĂ©gient le prix au dĂ©triment de la qualitĂ©, pensant

PrĂ©sentation de la Jaguar S-Type LancĂ©e en 1999 et produite jusqu’en 2007, la Jaguar S-Type est une berline haut de gamm...
01/02/2025

PrĂ©sentation de la Jaguar S-Type LancĂ©e en 1999 et produite jusqu’en 2007, la Jaguar S-Type est une berline haut de gamme qui s’inscrit dans la lignĂ©e des grandes routiĂšres britanniques. Conçue pour rivaliser avec des modĂšles comme la BMW SĂ©rie 5 et la Mercedes Classe E, elle arbore un design nĂ©o-rĂ©tro inspirĂ© de la Jaguar Mk2 des annĂ©es 1960. Avec sa calandre ovale caractĂ©ristique et ses lignes Ă©lĂ©gantes, elle a su sĂ©duire les amateurs de voitures de prestige Ă  la recherche d’un modĂšle distinctif....

PrĂ©sentation de la Jaguar S-Type LancĂ©e en 1999 et produite jusqu’en 2007, la Jaguar S-Type est une berline

Ah, Paris, ville lumiĂšre, ville d’amour
 et bientĂŽt ville interdite aux pauvres motorisĂ©s. GrĂące aux Zones Ă  Faibles Émi...
31/01/2025

Ah, Paris, ville lumiĂšre, ville d’amour
 et bientĂŽt ville interdite aux pauvres motorisĂ©s. GrĂące aux Zones Ă  Faibles Émissions (ZFE), la capitale se transforme en laboratoire d’expĂ©rimentation sociale grandeur nature, oĂč l’écologie rime de plus en plus avec exclusion sociale. Officiellement, ces mesures visent Ă  rĂ©duire la pollution. Officieusement, elles semblent surtout conçues pour virer les automobilistes modestes et transformer Paris en parc Ă  trottinettes pour bobos en quĂȘte d’air pur (et de loyers hors de prix)....

Ah, Paris, ville lumiĂšre, ville d’amour
 et bientĂŽt ville interdite aux pauvres motorisĂ©s. GrĂące aux Zones Ă  Faibles

L’essor de la voiture Ă©lectrique en France connaĂźt un sĂ©rieux coup de frein. MalgrĂ© les incitations gouvernementales, le...
30/01/2025

L’essor de la voiture Ă©lectrique en France connaĂźt un sĂ©rieux coup de frein. MalgrĂ© les incitations gouvernementales, les efforts des constructeurs et l’urgence environnementale, les Français hĂ©sitent toujours Ă  franchir le pas de l’électrique. Un signal fort a Ă©tĂ© envoyĂ© rĂ©cemment par le loueur Hertz, qui a annoncĂ© la vente d’un tiers de sa flotte Ă©lectrique, faute de demande suffisante. Trop cher, trop contraignant, trop incertain : plusieurs facteurs expliquent ce recul du marchĂ© Ă©lectrique, rendant son adoption plus compliquĂ©e que prĂ©vu....

L’essor de la voiture Ă©lectrique en France connaĂźt un sĂ©rieux coup de frein. MalgrĂ© les incitations gouvernementales, les

Face aux nouvelles taxes européennes sur les véhicules électriques chinois, la marque Smart envisage de relocaliser la p...
30/01/2025

Face aux nouvelles taxes europĂ©ennes sur les vĂ©hicules Ă©lectriques chinois, la marque Smart envisage de relocaliser la production de son modĂšle #1 en Europe. Une dĂ©cision stratĂ©gique qui pourrait bien ramener la fabrication de ce SUV urbain en Belgique, oĂč un lien naturel avec Volvo et son EX30 pourrait faciliter cette transition. Un virage industriel pour Ă©viter les surtaxes L’Union europĂ©enne a rĂ©cemment imposĂ© des taxes pouvant aller jusqu’à 38,1 % sur les vĂ©hicules Ă©lectriques importĂ©s de Chine....

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En fĂ©vrier 2018, le monde assistait Ă  un Ă©vĂ©nement historique : SpaceX lançait une Tesla Roadster dans l’espace Ă  bord d...
29/01/2025

En fĂ©vrier 2018, le monde assistait Ă  un Ă©vĂ©nement historique : SpaceX lançait une Tesla Roadster dans l’espace Ă  bord de la fusĂ©e Falcon Heavy. Ce coup de communication audacieux signĂ© Elon Musk a marquĂ© l’histoire de l’exploration spatiale et de l’industrie automobile. Mais sept ans plus t**d, cette voiture flottant dans l’espace fait encore parler d’elle. RĂ©cemment, des astronomes l’ont confondue avec un astĂ©roĂŻde, ravivant l’intĂ©rĂȘt pour cet objet unique en son genre qui dĂ©rive dans notre systĂšme solaire....

En fĂ©vrier 2018, le monde assistait Ă  un Ă©vĂ©nement historique : SpaceX lançait une Tesla Roadster dans l’espace

Dans le monde de l’automobile, certaines voitures sont devenues cĂ©lĂšbres pour leur design exceptionnel, leurs performanc...
29/01/2025

Dans le monde de l’automobile, certaines voitures sont devenues cĂ©lĂšbres pour leur design exceptionnel, leurs performances impressionnantes ou leur technologie innovante. D’autres, en revanche, restent dans les mĂ©moires pour des raisons moins flatteuses
 C’est le cas du Pontiac Aztek, un SUV souvent qualifiĂ© de “pire Ă©chec stylistique de l’histoire”. MalgrĂ© son look controversĂ©, l’Aztek a gagnĂ© un statut culte grĂące Ă  son ingĂ©niositĂ© et Ă  son apparition dans la sĂ©rie Breaking Bad....

Dans le monde de l’automobile, certaines voitures sont devenues cĂ©lĂšbres pour leur design exceptionnel, leurs performances impressionnantes ou

La TraversĂ©e de Paris, ce n’est plus seulement le cĂ©lĂšbre film de Claude Autant Lara qui sortit en 1956. Monument de cin...
28/01/2025

La TraversĂ©e de Paris, ce n’est plus seulement le cĂ©lĂšbre film de Claude Autant Lara qui sortit en 1956. Monument de cinĂ©ma, ou Bourvil, de FunĂšs, Gabin font de cette comĂ©die un chef d’Ɠuvre dĂ©crivant avec humour les heures sombres de l’ occupation quand Paris avait faim
 Si le film fit scandale a sa sortie (traiter du marchĂ© noir et des dĂ©nonciations 10 ans aprĂšs la guerre Ă©tait osĂ©) il est un succĂšs et son titre s’inscrit dans toutes les mĂ©moires....

La TraversĂ©e de Paris, ce n’est plus seulement le cĂ©lĂšbre film de Claude Autant Lara qui sortit en

GenĂšve s’apprĂȘte Ă  vibrer Ă  nouveau au rythme de l’automobile avec le lancement de l’AutoXperience, un Ă©vĂ©nement inĂ©dit ...
25/01/2025

GenĂšve s’apprĂȘte Ă  vibrer Ă  nouveau au rythme de l’automobile avec le lancement de l’AutoXperience, un Ă©vĂ©nement inĂ©dit qui succĂšde au lĂ©gendaire Salon de l’Auto. PrĂ©vu du 7 au 9 mars 2025 au Palexpo, cet Ă©vĂ©nement, orchestrĂ© par l’Union Professionnelle Suisse de l’Automobile (UPSA GenĂšve) et Palexpo, promet de redĂ©finir les salons automobiles. AutoXperience 2025 : Un Nouveau Souffle pour l’Automobile Ă  GenĂšve
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GenĂšve s’apprĂȘte Ă  vibrer Ă  nouveau au rythme de l’automobile avec le lancement de l’AutoXperience, un Ă©vĂ©nement inĂ©dit

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