Chez Citygo, nous avons constaté depuis des décennies maintenant qu’il existait un vrai manque d'innovation en matière de mobilité urbaine. Ce constat est particulièrement vrai en zones périurbaines où les habitants se retrouvent souvent exclus de l’accès à la ville, de ses activités culturelles et ses loisirs. Avec les avancées technologiques actuelles, nous sommes convaincus qu'il n'y a plus d'e
xcuses à cette situation. Tout un chacun devrait pouvoir avoir accès à des moyens de transports sécurisés, fiables et abordables, où qu'il soit et où qu'il se rende. Avec Citygo, nous voulons que les gens puissent être libres de se déplacer tous les jours, comme ils le souhaitent. Citygo est la première application de covoiturage courte distance instantané en France. La communauté de covoitureurs Citygo compte 1 million de membres et, depuis le lancement de l’appli en 2016, nous avons enregistré et traité 18 millions de demandes de trajets courts. Citygo arrive à anticiper les trajets des conducteurs et à les associer avec les demandes de passagers sur leur itinéraire grâce à son algorithme. L’application Citygo est basée sur la collaboration entre ses membres. Nous avons créé un système de partage des frais de covoiturage où tout le monde trouve son compte : les conducteurs peuvent absorber une partie de leurs dépenses et les passagers bénéficient d’une solution de transport plus avantageuse. Citygo souhaite assurer la sécurité des déplacements de ses covoitureurs. Nous proposons donc à nos utilisatrices la possibilité de choisir l’option Women Only de covoiturage exclusivement entre femmes. Vous pouvez utiliser Citygo en Ile-de-France et dans la région lilloise ! Elle a été fondée en 2014 par Patrick Robinson Clough et Eric Feuerstein avec pour but de :
• Faciliter les déplacements (et la vie) de ses utilisateurs en proposant le covoiturage comme solution de mobilité privilégiée sur des courtes distances : écologique, agréable, rapide, facile, sécurisé et abordable.
• Contribuer à la création de lien social au sein de sa communauté de covoitureurs
• Désenclaver les banlieues peu ou mal desservies par les transports en commun
• Proposer une solution participative de rationalisation de la circulation en périphérie des grandes villes où 9 millions de trajets périurbains ont lieu chaque jour sans passager à bord
