MDB - Marcoussis à Vélo

10/12/2025

À partir de janvier, l’entreprise va inciter ses collaborateurs de toute l’Île de France à venir travailler à vélo. En plus d’une aide finan

05/12/2025

Ce lundi 1er décembre 2025, sur le campus flambant neuf Paris-Saclay, un cycliste a été victime d'un très grave accident de la circulation sur la piste cyclable de l’avenue des Sciences, à l'intersection avec la voie de desserte du parking de Centrale Supélec.

Un transpalette était certes positionné à côté de la piste, mais les fourches levées en travers de celle-ci. Le cycliste ne les a pas vues et la collision s’est produite à hauteur de visage …
La victime a été héliportée en urgence absolue au Kremlin-Bicêtre. Hier, son état était stabilisé mais elle était toujours en réanimation.

Émotion et colère.

Cet endroit est un non-sens, les associations l’avaient signalé à la direction de l'EPA Paris-Saclay en octobre 2023, entre autres.

Mais au-delà de l'attention que chacun doit avoir lors de ses déplacements et de la conception perfectible d’un aménagement, il est également de la responsabilité des entreprises et/ou collectivités qui interviennent sur ou autour de celui-ci de prendre toute précaution pour ne pas mettre en danger les usagers vulnérables.

Par exemple, trop souvent Vélotafeuses et/ou Vélotafeurs de Marcoussis nous rapportent la présence d’engins stationnés sur la voie verte devant le chantier DATA IV ou, plus récemment, celle d’un gros bloc de pierre posé, et non signalé en amont (!!!), en plein milieu de la descente de Bel Ebat comme palliatif, pendant plusieurs jours, à la panne des 2 bornes escamotables … (les photos jointes parlent d'elles-mêmes !)

Vous avez identifié un sujet susceptible de mettre en danger piétons et/ou cyclistes sur le territoire municipal ?
N'hésitez pas à le signaler sur la plateforme mise en place sur le site internet de la commune : https://marcoussis.fr/vos-signalements/
Elle est particulièrement attachée au bien-être et à la sécurité de ses administrés vulnérables, usagers de ses presque 50 km de voirie

20/11/2025

On ne le (re)dira jamais assez : être bien vu est clé pour rouler (et marcher) en meilleure sécurité !

[Cyclistes, brillez]
Au moment du changement d’heure, la nuit tombe tôt et les déplacements quotidiens à vélo se font alors davantage dans l’obscurité. Bien voir et être vu est un enjeu majeur de sécurité pour tous les usagères et usagers de la route. Pour rester visible, chaque cycliste doit porter plusieurs équipements obligatoires :

⚪ Un éclairage avant blanc ou jaune (non-clignotant) et un catadioptre réflecteur avant blanc ou jaune
🔴 Un éclairage arrière rouge et un catadioptre réflecteur arrière rouge
🟡 Des réflecteurs visibles latéralement fixés sur les rayons des roues et sur les pédales.
🦺 Un gilet haute visibilité hors agglomération.

💡 Besoin de conseil ou de faire vérifier votre équipement ? Contactez nos associations ! : www.fub.fr/membres
👉 (Re)découvrez la campagne "Cyclistes, brillez !" : www.fub.fr/fub/actualites/cyclistes-brillez-2025

20/11/2025

L'amas de feuilles d'automne au sol est dangereux pour les mobilités 🪾🍁🍂🍁🪾

Ici, le tramway reste bien campé au sol malgré sa glissade
Mais qu'adviendrait-il d'un cycliste, ou d'un piéton ? 🚲🚶

Prudence est mère de sûreté !

Dimanche soir, un tramway de la ligne T3a a glissé sur des feuilles mortes à Porte d’Ivry, hors de contrôle, il a percuté violemment un bus

16/11/2025

Et si contribuer pour le Plan Climat se faisait ensemble ? RDV le 22 novembre à Longjumeau pour une après-midi dédiée. Ateliers, forum, animations pour tous. U…

15/11/2025

Les jours diminuent et les nuits rallongent
Dans un monde de mobilités protéiformes chacun a sa part dans la sécurité de tous
Soyons doublement éclairés !

13/11/2025

Quand le centre-ville accueille désormais circulation apaisée et convivialité ! 😍

L’intégralité de la surface au bitume de couleur claire (chaussée et trottoirs) du centre-ville est maintenant catégorisée « Zone de Rencontre » au sens du code de la route !

La vitesse des véhicules y est limitée à 20 km/h, les piétons sont autorisés à circuler sur la chaussée sans y stationner, bénéficient de la priorité sur les véhicules et toutes les chaussées sont à double sens pour les cyclistes 🚶‍♀️🚲🚗

Concrètement, cela signifie qu’en tant que piéton vous vous déplacez où vous le souhaitez sur l’ensemble de cette surface claire et la traversez où bon vous semble 👨‍🦽🧑‍🦯🚶‍♂️

Pour faciliter l’acculturation de ce concept par les automobilistes, et bien qu'il soit réglementairement interdit dans une Zone de Rencontre (intrinsèquement un gigantesque passage protégé !), le passage piétons sera dans un premier temps conservé, l’objectif à terme étant de revenir dans la légalité en le supprimant 🚸⚠️

Les entrées et sorties sont annoncées par une signalisation et l’ensemble de la zone est aménagé de façon cohérente avec la limitation de vitesse applicable.
C'est pourquoi des coussins berlinois ont été implantés en bas du boulevard Nélaton, afin d'aider les conducteurs au respect de la vitesse.
Nous proposons d’en installer également en haut de la rue Moutard-Martin ainsi qu’au début de la rue Pasteur.

L’ensemble de la Zone de Rencontre alors sécurisé et sanctuarisé, vie et convivialité pourront y renaitre et le commerce s’y développer, sans pour autant empêcher les véhicules d’y circuler précautionneusement.

Une évolution gagnant/gagnant !

́durable ́curitéroutière ́tons

Collectif Vélo Île-de-France Mieux se Déplacer à Bicyclette MDB Stein van Oosteren Mieux se Déplacer à Bicyclette-Palaiseau à Vélo Mdb À Vélo Saclay

12/11/2025

Un grand merci à la Ferme de Les Potagers de Marcoussis, en particulier à Laure et Hélène, pour cette belle concrétisation d'un travail collaboratif de plusieurs mois 🧑‍🎓👩‍🌾👩‍💼

Analyse du besoin, des contraintes et des opportunités, réunions de terrains, concertations, études et hiérarchisation de plusieurs scénarios en prestations/planning/coûts, points de convergence, ... ont permis la réalisation d'une aire de stationnement pour 8 vélos, un premier pas extensible à plus ! 👍🫶 🚲🚲🚲

Répondant à tous les critères d'un aménagement optimisé et ergonomique (séparation des véhicules motorisés, larges entraxes arceaux et accès antérieur et postérieur, planéité de l'installation, sécurisation du vélo par attache via cadre et roue avant sur l'arceau scellé au sol, ...) cet aménagement offre désormais un accueil "premium" à la clientèle cycliste de la boutique 🤩

Laisser la voiture au garage et privilégier les mobilités douces et actives pour ses déplacements de proximité devient encore plus une évidence !

11/11/2025

La publication du 13 octobre dernier mettait en exergue l'extraordinaire succès des déplacements quotidiens à Vélo au Royaume-Uni, comparativement à l'hexagone, malgré un climat moins favorable 🚴🏿‍♂️🚴🏼‍♀️🚴

Ceci expliquant probablement cela, une étude récente montre que la pratique du Vélo au quotidien permet à l'économie britannique d'engranger une économie annuelle directe de plus de 650 millions d'euros ! 💶💶💶
Et cela sans y intégrer les économies indirectes sur les dépenses de santé 🩺🩻

En cette période où nos apprentis sorciers ferraillent chaque jour au Palais Bourbon sur la réduction du déficit, ajoutant taxe sur impôt et impôt sur taxe, pourquoi ne pas prendre exemple sur ce qui fonctionne ailleurs ? 🤔

Quand le sage montre la lune, le sot regarde le doigt (vieil adage chinois)

Selon cette étude indépendante, le dispositif Cycle to Work rapporte 650 millions d’euros au Royaume-Uni chaque année.

01/11/2025

Activité aérobique et mobilité active 🚭🏃🏼‍♀️🚴🏻‍♀️
Le duo gagnant pour recouvrer bien-être physique et indépendance financière aux industries du tabac et des énergies fossiles 👍🏼

27/10/2025

Tapis de feuilles 🍁🍁🍁

En plus des journées raccourcies, l'automne est aussi la saison des feuilles mortes 🍂🍂🍂
Lorsqu'elles recouvrent le bitume, elles se muent alors en un véritable tapis glissant, plus encore par temps de pluie 🏄‍♂️, et leur accumulation peut cacher des obstacles accidentogènes (plaque d'égout mal ajustée, bordure de trottoir, ...) ⚠️

Alors prudence redoublée lors des sorties à vélo ⚠️

24/10/2025

Changement d'heure ⏰🕑🔙🕒 : dès dimanche il fera nuit plus tôt et la visibilité va diminuer ! 🌛🌘🌒🌑👀😎🌃

Les conseils de MDB pour rouler à vélo en sécurité dès la nuit tombée et même déjà entre chien et loup ! 🚲🦮🐕‍🦺🐾⚠️

Ces recommandations peuvent bien évidemment être aussi suivies par les piétons 🚸🚶👩‍🦯🚶‍♀️🚸

Afin de rester bien visible des automobilistes et autres conducteurs de véhicules motorisés 👍

L’hiver approche : êtes-vous bien visible à vélo ? Découvrez les bons équipements pour rouler en toute sécurité, même de nuit.